샤오미, 운전자 보조 시스템 안전 결함으로 SU7 전기차 11만 6천대 리콜

중국의 다국적 기술 기업인 샤오미는 자사의 SU7 전기차에 무선 소프트웨어 업데이트를 배포할 계획입니다. 이번 업데이트는 판매된 SU7 전기 세단 중 약 40%에서 발견된 첨단 운전자 보조 시스템의 결함을 수정하기 위한 것입니다. 

이 문제를 완전히 해결하기 위해 스마트폰과 전기차 제조로 유명한 이 기술 회사는 리콜 . 특히, 해당 차량들은 거의 모두 2024년 2월 6일부터 2025년 8월 30일 사이에 제조되었습니다.

하지만 대부분의 첨단 기술과 마찬가지로 이 차량의 운전자 보조 시스템에도 결함이 있습니다. 9월 19일 금요일, 국가시장감독관리총국 웹사이트에 게시된 공지에 따르면, 해당 시스템이 위기 상황 발생 시 운전자를 효과적으로 감지하고 경고하지 못할 가능성이 있다고 지적했습니다. 이는 운전자가 차량 제어를 되찾지 못할 경우 심각한dent로 이어질 수 있어 우려를 낳고 있습니다. 

샤오미의 SU7 세단, 기술적 결함으로 인한 비극적인 사고dent

2024년 3월 28일, 샤오미는 샤오미 SU7자사의 첫 전기차 모델. 올해 7월, 샤오미는 SU7을 약 305,055대 판매했습니다. 판매 과정에서 일반 버전에는 차량 주변 환경을 정확하게 감지하고 안전성을 높여주는 센서 기술인 라이다(LiDAR)가 탑재되지 않았다는 점이 지적되었습니다.

이후 최근 보도에 따르면 샤오미의 홍콩 증시 주가가 급락해 약 2% 하락했다가 반등하여 1.1% 하락으로 장을 마감했습니다. 하지만 샤오미 주가는 올해 초부터 64% 급등했습니다.

여기지 않기 때문에 시장 반응이 차분했다고 말했습니다 SU7의 주행 보조 기능을 중요한 판매 요소로 

이는 중국의 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 소비자들이 주행 보조 기능을 필수적인 요소라기보다는 '있으면 좋은' 기능으로 여기기 때문입니다.

샤오미의 리콜은 오토파일럿 기능이 활성화된 일반 SU7 세단 차량이 관련된 치명적인dent 3명이 사망한 지 약 6개월 만에 발생했습니다.

이 사건dent 중국 당국은 첨단 운전자 보조 기술의 사용을 제한하고, 차체 안쪽으로 들어간 도어 핸들을 포함한 다른 부품의 전기차 설계에 대한 평가에 착수했습니다. 

상황의 심각성을 보여주기 위해, 신뢰할 만한 소식통에 따르면 베이징은 현재 운전자 보조 기술의 허용 및 금지 사항을 명확히 규정하는 법규를 제정하고 있다고 합니다.

기술 분석가들은 기업들이 증가하는 문제에 대한 대책을 마련할 것을 촉구하고 있습니다

샤오미는 공식 전기차 웨이보 계정을 통해 곧 출시될 무선 업데이트(OTA)에서 야간 주행이나 빗길 주행과 같은 까다로운 상황에서 차량이 주행 속도를 조절하는 방식을 개선하는 데 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다.

하지만 다이와 캐피탈 마켓츠(홍콩)의 애널리스트 켈빈 라우는 물리적 리콜이 문제 해결에 적합한 방법이 아닐 수 있다고 주장했습니다. 그는 해당 문제는 원격으로 해결할 수 있다고 말했습니다. 라우 애널리스트는 문제가 기계적인 것이 아니며 비용도 적게 든다는 점을 지적하며 이와 같은 의견을 제시했습니다.

한편, UOB 케이히안 홍콩의 스티븐 렁 전무이사를 비롯한 분석가들의 보고서에 따르면 샤오미 외에도 다른 자동차 제조업체들이 유사한 리콜을 진행한 사례가 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 전에 이러한 문제들을 해결해야 한다고 강조했습니다dent .

최근의 여러 문제에도 불구하고 샤오미는 2027년까지 유럽 전기차 시장에서 테슬라와 BYD에 도전하겠다는 계획을 밝혔습니다. Cryptopolitan이는 2025년 2분기 매출 증가에 따른 것입니다. 샤오미의 루웨이빙 사장dent중국에서 구축한 사업 모델을 유럽을 포함한 전 세계에 적용할 수 있다고 말했습니다.

에 따르면dent 루, 회사의 분기 매출은 30% 이상 증가했으며, 이는 여름에 출시된 두 번째 전기차의 뛰어난 판매 실적 덕분이라고 합니다. 그는 이러한 실적 호조가 스마트폰 수요 감소를 상쇄하는 데 도움이 되었다고 말했습니다. 하지만 루 회장은 회사가 2027년 유럽 진출을 위해 유럽 시장 확장을 위한 연구를 계속하고 있다고 밝혔습니다. 샤오미는 2025년 2분기에 8만 1천 대 이상의 차량을 인도하며 분기 신기록을 세웠지만, 여전히 국내 수요를 충족하는 데 어려움을 겪고 있습니다.