TSA, 미국 공항에서 얼굴 인식 기술 확대

교통안보청(TSA)은 미국 공항에서 얼굴 인식 기술을 도입할 계획을 추진하고 있습니다. 국토안보부(DHS)의 연구 개발 부서와 협력하여 TSA는 수년 전에 배치된 인증 기술(CAT) 장치를 개선하는 것을 목표로 합니다.

CAT-2 단위 및 배치

최신 CAT 스캐너인 CAT-2 단위는 여행자의 실시간 사진을 촬영하여 사진 ID와 비교함으로써 얼굴 인식 기술을 통합합니다. 이러한 단위는 전국 거의 30개 공항에 배치되었으며, 향후 수년 내에 400개 이상의 연방화된 공항으로 확장될 예정입니다. 현재 얼굴 인식 검사는 선택 사항이며, 여행자는 표준 ID 확인 절차를 선택할 수 있습니다.

CAT-2 단위는 1:1 검증을 활용하여 사진을 정부 발급 신분증과 비교한 후 스캐너에서 이미지를 삭제합니다. TSA는 양호한 ID 일치 후 사진을 저장하지 않는다고 강조하며, 기술 효과성 평가를 위한 제한된 테스트 기간 동안만 예외적으로 저장됩니다. 이 테스트는 특정 위치에서 2~4주 동안 진행되며, 수집된 데이터는 DHS 과학기술국으로 전송되어 독립적인 분석을 받습니다.

데이터 보호 조치 및 투명성

DHS S&T의 신원 기술 수석 엔지니어링 고문인 Arun Vemury는 기본적으로 CAT 시스템이 어떠한 정보도 기록하지 않는다고 강조합니다. 제한된 테스트 환경에서는 테스트 목적으로 여행자의 사진과 출생 연도 등 최소한의 데이터만 수집됩니다. Vemury는 데이터 공유 범위를 정의하는 계약이 마련되어 있으며, 여행자의 이름에 대한 명시적인 제한이 있다고 안심시킵니다. 또한 데이터는 안전하게 전송되며, 보존 기간이 적용된 후 데이터가 삭제되고 파기 증명서가 제공됩니다.

이러한 조치에도 불구하고, 얼굴 인식 기술의 확장에 대해 의원들, 프라이버시 옹호자들, 전문가들로부터 우려가 제기되었습니다. 존 케네디 상원의원과 제프 머클리 상원의원이 이끄는 양당 의원 그룹은 2023년 11월 프라이버시 우려를 이유로 TSA의 얼굴 인식 사용을 금지하는 법안을 발의했습니다. 정부의 얼굴 인식에 대한 의존도가 높아짐에 따라 광범위한 사용에 대한 규제를 촉구하는 목소리가 나오고 있습니다.

얼굴 인식의 정상화 및 향후 전망

프라이버시 옹호자들은 TSA의 얼굴 인식 사용이 정부의 더 넓은 기술 채택을 정상화한다고 경고합니다. TSA 국장 데이비드 페코스케는 효율성 향상을 위해 생체 인증이 전반적으로 요구되는 것을 상상하지만, 입법자와 비평가들은 프라이버시와 시민 자유를 보호하기 위해 신중한 고려와 규제를 주장합니다.

항공 보안 분야에서 광범위한 경험을 가진 컴퓨터 과학 교수인 셸든 잭슨슨은 얼굴 인식을 공항 보안의 미래로 지지하며 그 효율성을 강조합니다. DHS S&T와 TSA는 잠재적인 인종 또는 성별 불일치를 포함한 오류와 관련된 우려를 보완적인 실험실 평가를 통해 적극적으로 해결하고 있습니다.