트럼프 대통령은 GM과 포드 경영진이 관세 덕분에 주가가 급등했다며 감사를 표했다고 밝혔습니다

도널드 트럼프 대통령은 자신이 중형 및 대형 트럭과 부품 수입에 새로운 관세를 부과한 후 제너럴 모터스와 포드의 최고경영자들이 감사의 전화를 걸어왔다고 밝혔습니다. 그는 자신의 소셜 미디어 계정인 트루스 소셜(Truth Social)에 올린 글에서 이들 CEO들이 관세 덕분에 주가가 "급등"했고, 미국 자동차 회사들이 "힘들고 긴 시장 경쟁"에서 벗어날 수 있었다고 말했다고 전했습니다.

새로운 25% 수입 관세는 11월 1일부터 발효될 예정이지만, 이미 자동차 업계 전반에서 큰 반향을 일으키고 있습니다.

이 발표로 투자자들이 자동차 주식으로 몰려들었고, GM 주가는 화요일 장 초반 거래에서 14% 상승했으며, 현재 연초 대비 24%, 지난 12개월 동안 거의 35% 상승한 상태입니다.

트럼프 대통령은 썼다 관세 전략이 외국 트럭 제조업체들이 미국에서 더 많이 생산하도록 유도하기 위한 것이며, 예상보다 빠르게 효과를 보고 있다고

관세로 인한 수익 감소에 따라 GM은 가격을 인상하고 손실을 줄였습니다

GM 내부에서는 높아진 비용을 극복하고 관세를 재정적 이점으로 전환하는 데 집중하고 있습니다. 폴 제이콥슨 최고재무책임자(CFO)는 야후 파이낸스와의 인터뷰에서 "관세 상황이 조금씩 나아지고 있다"며 월가가 "안정화되었다"는 점을 이해해야 한다고 말했습니다. 그는 회사가 올해 초 관세 관련 논란에 휩싸였지만 "적응하고 극복할 수 있다"는dent 유지했다고 덧붙였습니다

제이콥슨은 GM이 팬데믹과 세계적인 반도체 부족 사태를 극복해 온 "trac있는 실적"에 의존하고 있다고 말하며, "이제 우리는 그 실적을 trac으로 2026년을 2025년보다 더 나은 해로 만들 수 있을 것으로 기대한다"고 덧붙였다. 그는 또한 트럼프 행정부가 미국 자동차 산업의 성공을 바란다고 언급하며, 최근 한국과의 무역 협상 진전과 멕시코 및 캐나다와의 잠재적인 구제 금융 협상을 예로 들었다.

GM은 관세로 인해 올해 이익이 35억 달러에서 45억 달러 감소할 것으로 추산했는데, 이는 당초 예상했던 최대 50억 달러보다 적은 수치입니다. 회사는 새로운 관세 조정으로 타격이 완화될 것으로 기대하며, 4분기부터 비용 절감 효과가 나타날 것으로 예상하고 있습니다. GM은 또한 비용 절감을 통해 손실을 일부 상쇄할 것이라고 밝혔습니다. 마진을 안정적으로 유지하기 위해 GM은 트럭과 SUV 가격을 인상해 왔으며, 모델을 업데이트할 때마다 "소비자에게 가치를 더하고 사양을 추가할 기회를 찾는다"고 설명했습니다.

제이콥슨은 GM이 대형 SUV와 트럭에 대한 "tron수요"를 보이고 있으며, 이를 통해 관세에도 불구하고 가격과 생산량을 조정하여 수익을 유지할 수 있다고 말했습니다. 그 결과, 부품 비용이 상승하는 상황에서도 가장 수익성이 높은 차량들의 ​​실적이tron향상되었습니다.

포드, 공장 화재 이후 리콜 사태 및 생산 차질 직면

GM이 수익성 안정화에 힘쓰는 동안, 포드는 잇따른 리콜과 생산 라인에 영향을 미치는 공급망 차질로 어려움을 겪고 있다.

포드는 후방 카메라 결함으로 인해 차량 1,448,655대를 리콜합니다. 이 결함은 후진 시 영상이 왜곡되거나 아예 나오지 않을 수 있습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이 결함이 충돌 위험을 증가시킨다고 밝혔습니다.

이번 조치는 특정 조명 조건에서 포드의 360도 카메라 시스템에 유사한 문제가 발생하여 이달 초 29만 대의 차량을 리콜한 데 이은 것입니다. 앞서 포드는 올해 초 5월과 7월에 관련 카메라 오작동 문제로 포드와 링컨 차량 110만 대를 리콜한 바 있습니다.

이러한 문제들은 지난달 뉴욕의 알루미늄 공장에서 발생한 대형 화재로 인해 공장이 내년 초까지 폐쇄되면서 발생한 포드의 생산 지연에 더해지고 있습니다.

해당 공장은 수익성이 높은 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터 모델에 사용되는 금속을 공급합니다. 생산 중단으로 인해 동일한 알루미늄 공급업체에 의존하는 지프 SUV의 공급망에도 차질이 생겼습니다.

월스트리트저널이 입수한 것으로 알려진 내부 메모에 따르면, 포드는 켄터키 트럭 공장에서 익스페디션과 네비게이터의 조립 중단을 10월 26일까지 연장했습니다. 공장 직원들은 10만 달러가 넘는 가격에 판매되는 F-시리즈 슈퍼 듀티 트럭의 생산량도 공급 부족을 관리하기 위해 줄였다고 밝혔습니다.