- SpaceX 는 다른 기업들이 상장하는 데 투자자 자본과 관심을 빼앗을 수 있는 750 억 달러 규모의 IPO 를 추진 중입니다.
- 미국 IPO 시장은 이미 약세로, 올해 체결된 거래는 단 35 건에 그쳐 전년 대비 37.5% 감소했습니다.
- SpaceX 는 소액 투자자를 위해 최대 30% 의 주식을 할당하고 6 월에 1,500 명 규모의 소매 이벤트를 개최하는 등 이례적인 소매 마케팅을 계획하고 있습니다.
SpaceX의 미국 주식 시장 데뷔는 기업 가치를 최대 2조 달러까지 평가할 수 있어, 이는 어떤 IPO도 도달하지 못한 영역입니다. 월스트리트의 우려는 이러한 대규모 거래가 자금, 애널리스트의 관심, 은행 자원, 미디어 보도를 한꺼번에 흡수할 수 있다는 점입니다.
2026년에 상장 계획을 세운 모든 기업에게 이는 문제입니다. 그리고 Musk의 자회사인 Tesla에게는 동일한 시기에 두 번째 문제가 될 수도 있습니다.
Reuters의 데이터에 따르면 IPO 시장은 이미 약세입니다. 올해 지금까지 35건의 IPO만 가격이 책정되었으며, 이는 전년 대비 37.5% 감소한 수치입니다. 뱅커와 애널리스트들은 파이프라인이 수십 년 만에 가장 크다고 말하지만 말입니다.
기업들은 새로운 상장 동결이 길게 이어진 후 미국 IPO 시장의 더 나은 조건을 수년간 기다려 왔습니다. 그러나 그들은 깨끗한 재개방 대신 이란 전쟁, 상승한 유가, 사적 신용에 대한 우려, 그리고 구형 소프트웨어 기업에 가해지는 AI의 압박과 맞서고 있습니다.
SpaceX가 나머지 IPO 시장에서 자금과 관심을 빼앗아 갑니다
보도에 따르면, 여섯 명 이상의 분석가와 업계 전문가가 SpaceX가 수요의 상당 부분을 차지할 것으로 예상합니다.
5월과 6월은 여름이 모든 것을 늦추기 전에 거래를 성사시키기 위한 가장 좋은 달입니다. 뱅커들은 SpaceX가 6월에 등장할 것으로 광범위하게 예상하며, OpenAI와 Anthropic은 보고서에 따르면 올해 하반기 타겟을 잡고 있습니다.
PitchBook의 애널리스트 Kyle Stanford는 이러한 거대 발행물의 인기가 광범위한 IPO 재개를 2027년으로 미룰 수 있다고 말했습니다. 그의 보고서에 따르면 SpaceX가 500억 달러에서 750억 달러를 조달하고, OpenAI와 Anthropic이 추가로 500억 달러를 합산한다면, 이는 지난 10년 동안 미국 벤처캐피탈 지원 IPO들이 조달한 총액과 맞먹게 됩니다.
하지만 이것이 시장이 원하는 가격을 무조건 받아들이는 것을 의미하지는 않습니다. AJ Bell의 투자 이사 Russ Mould는 강세 IPO 시장은 종종 자금이 고갈되고 너무 많은 신규 발행물이 판매자를 압도할 때 끝난다고 지적했습니다.
여기서 세계 역사상 최대 IPO인 사우디 아람코의 기억이 떠오릅니다.
사우디 정부 소유의 이 석유 회사는 2016년 모하메드 빈 살만 왕세자가 석유 대기업의 5%를 약 2조 달러 가치로 매각할 계획이라고 발표했을 때 큰 주목을 받았습니다.
거래는 교착 상태에 빠졌습니다. 일부 분석가는 해당 기업의 가치가 그 이하라고 말했습니다. IPO 이전에 평가 기관들은 2019년 4월, 아람코가 국제 채권 120억 달러를 매각하기 직전에 재무 세부 정보를 공개했습니다. 2019년 IPO가 마침내 실현되었을 때, 아람코는 30억 주를 매각하여 기록적인 256억 달러를 조달한 후, 4억 5,000만 주의 추가 그린슈 판매를 통해 총액을 294억 달러로 늘렸습니다.
Tesla는 소매 자금의 이탈로 지지를 잃고 SpaceX로 이동합니다
SpaceX의 데뷔는 또한 Tesla의 주식에도 위협이 되고 있습니다. 일론 머스크는 이를 별로 신경 쓰지 않는 것 같습니다. 아마도 알고 계시겠지만, 소매 투자자들은 월스트리트의 거물들보다 Tesla를 더 많이 보유하고 있으며, 이는 일론에게 유리하게 작용했습니다.
이제 같은 투자자들이 자동차 제조사에서 자금을 빼서 우주 기업에 투자할 수도 있습니다. Jimmy Cramer는 X에서
Tesla의 부담을 더하자면, JPMorgan은 Tesla에 대한 과소비중 유지 등급을 고수하며 145달러의 목표가를 유지했습니다. 이는 목요일 종가 대비 60% 하락을 시사합니다. 애널리스트 Ryan Brinkman은 말했습니다:
"우리는 투자자들이 TSLA 주식을 매우 신중하게 접근할 것을 권고합니다. 기술 및 실행 리스크가 과거에 우려되었던 것보다 훨씬 낮아진 것은 사실이나, 더 낮은 가격대의 대량 생산 시장으로의 확장은 수요, 실행력, 경쟁 측면에서 더 큰 리스크를 안고 있는 것으로 보입니다."
JP모건은 미판매 차량이 사상 최고치를 기록했다고 밝히며 수요, 실행력, 경쟁, 브랜드 논란, 그리고 지나치게 낙관적인 평가에 대한 경고를 제기했습니다. LSEG에 따르면 테슬라를 커버리하는 54명의 애널리스트 중 언더퍼폼 또는 셀 등급을 부여한 이는 단 10명에 불과합니다. 이 주식은 올해 약 20% 하락했으나, 지난 12개월간으로는 약 51% 상승했습니다.
Jai Hamid
Jai Hamid 은 지난 6 년간 암호화폐, 주식 시장, 기술, 글로벌 경제 및 시장에 영향을 미치는 지정학적 사건들을 취재해 왔습니다. 그녀는 AMB Crypto, Coin Edition, CryptoTale 등 블록체인 전문 매체에서 시장 분석, 주요 기업, 규제 및 거시경제 동향에 관해 활동했습니다. 런던 저널리즘 스쿨을 졸업했으며 아프리카 최고 TV 네트워크 중 하나에서 세 차례 암호화폐 시장 인사이트를 공유했습니다.
