미국의 관세 인하 조치가 지연되면서 전 세계 무역 파트너들이 초조해하고 있습니다

워싱턴은 오랫동안 약속했던 관세 인하를 이행하라는 전 세계 무역 파트너들의 압력에 직면해 있습니다. 몇 달 전 발표된 철강, 알루미늄, 자동차 관세 인하는 아직 이행되지 않아 유럽, 아시아, 영국 기업들은 미국의 무역 제한 조치로 어려움을 겪고 있습니다.

키어 스타머 영국 총리는 지난 5월 재규어 랜드로버 공장을 방문하여 도널드 트럼프 미국 대통령과의 "세계 최고 수준"의 합의를 환영했습니다dent 그는 이 합의로 될 것이라고 미국이 영국산 철강에 부과하는 관세가 철폐 말했습니다.

하지만 석 달이 지난 지금도 상황은 달라지지 않았습니다. 영국산 철강에 대한 관세는 여전히 25%입니다. 영국 철강협회(UK Steel)의 무역·경제 정책 담당 이사인 피터 브레넌은 미국으로부터의 주문이 "급격히 감소했다"고 밝혔습니다. 그는 일부 기업들이 이번 위기를 견뎌내지 못할 것이라고 주장했습니다. 한편, 경쟁 업체는 더욱 비관적인 전망을 내놓으며, 정부 지원 없이는 연말 이전에 사업을 접어야 할 수도 있다고 경고했습니다.

이번 지연은 미국이 정한 '용융 및 주조' 규정 때문인데, 이 규정은 영국 내에서 전량 생산된 철강에만 관세 인하를 적용합니다. 타타 스틸 영국 법인은 작년에 고로 가동을 중단했기 때문에 2027년에 새로운 전기 아크 제강 시설이 가동될 때까지는 이 요건을 충족할 수 없습니다. 런던은 워싱턴에 면제를 요청해 왔지만, 협상 진전은 더디게 진행되고 있습니다.

타타 스틸의 팀 러터는 영국 정부의 노력 부족 때문이 아니라 미국 정부 부처들이 업무에 압도당했기 때문이라고 말했습니다. 그는 영국 수출업체들에게 수십억 달러에 달하는 잠재적 사업 기회가 걸려 있음에도 불구하고 실현되지 못하고 있다고 지적했습니다. 런던 정부 관계자들은 가능한 한 빨리 협상을 마무리하기 위해 노력하고 있다고 밝혔지만, 업계 관계자들은 계속되는 지연이 일방적인 조치를 저해할 위험이 있다고 경고했습니다.

EU를 비롯한 여러 국가들은 신속한 관세 인하를 요구하고 있습니다

EU도 매우 비슷한 딜레마에 빠져 있습니다. 합의 여부와 관계없이, 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원회dent은 지난 7월 스코틀랜드에서 트럼프 대통령과 15% 관세 상한제에 합의했고, 브뤼셀은 이 상한제가 자동차 수출에도 부정적인 영향을 미칠 것이라는 점을 인정했습니다.

하지만 현실은 사뭇 다릅니다. 미국은 EU산 철강에 50%, 자동차에 25% 인 힐데가르트 뮐러는 이번 합의가 독일 자동차 제조업체들에게 어떠한 명확성이나 안도감도 가져다주지 못했다고 지적하며dent , 이로 인해 수십억 유로의 손실을 보고 있다고 말했습니다.

일본과 한국은 지난 7월 미국과 합의에 도달했습니다. 자동차 관세는 15%로 인하되고 철강 관세도 인하될 예정입니다. 다만, 자동차는 다른 품목과 달리 25%의 관세가 일본과 한국 자동차 제조업체에 계속 부과됩니다.

일본의 최고 무역 협상대표인 아카자와 료세이는 "여전히 영향이 나타나고 있으며, 손실은 멈추지 않았다"고 말했다. 프리드는 한 일본 자동차 제조업체가 관세 부담으로 시간당 거의 1억 엔(약 68만 달러)의 손실을 보고 있다고 추정했다.

한국도 관세 인하를 촉구하는 국가 중 하나입니다. 블룸버그 인텔리전스는 현대와 기아가 올해 최대 50억 달러의 추가 비용을 부담할 수 있다고 추산합니다. 마진 압박과 세계 수요 약화 또한 15% 관세의 부담을 가중시키고 있습니다.

미국, 추가 관세 부과 가능성 시사…캐나다, DC 관세 부과

워싱턴은 관세를 완화하는 대신 정반대 방향으로 나아가고 있습니다. 관세를 철폐하는 대신 최근 조치로 중국산 수입품에 추가 관세를 부과했습니다. 이러한 움직임은 워싱턴이 지난 8월 15일 철강 및 알루미늄 제품 코드 약 300개를 추가하여 50%의 미국 관세를 적용하기로 결정한 지 불과 몇 주 만에 나온 것입니다. 당시 관세 확대 조치는 즉시 발효되었습니다.

이번 개편은 양보를 기대하던 파트너 국가들의 분노를 샀습니다. EU 관계자들은 미국과의 공동 성명 발표가 지연된 이유로 디지털 무역 규칙에 대한 이견을 들었습니다. 일본과 한국은 관세 인하를 확정짓는 행정 명령을 기다리고 있습니다.

일각에서는 워싱턴의 진정성에 의문을 제기하기 시작했다. 세실리아 말름스트룀 전 EU 무역 담당 집행위원은 협상이 끝없이 이어지고 의사 진행이 지나치게 지연되는 것을 막기 위해 영구적인 지연은 반드시 피해야 한다고 말했다.