EU의 철강 관세로 자동차 주식 매도세 촉발

- EU는 철강 수입 쿼터를 47% 삭감하고 관세를 50%로 두 배 인상하여 자동차 산업에 타격을 입혔다.
- 유럽 자동차 제조업체들은 이 계획이 비용을 증가시키고 가격을 인상시킬 것이라고 경고했습니다.
- 영국 철강업계는 이번 조치를 위기로 규정하며 수출의 80%가 위험에 처했다고 밝혔습니다.
유럽연합 집행위원회가 화요일에 철강 무역 규정을 강화하는 포괄적인 계획을 발표한 후, 유럽 자동차 주가가 오늘 급락했습니다.
유럽연합 집행위원회는 무관세 쿼터를 거의 절반으로 줄이고 초과 수입품에 대해 50%의 관세를 부과하겠다고 발표했습니다. 철강 산업에 대한 "tron하고 영구적인 보호 조치"로 묘사된 이 발표는 지역 전역의 자동차 제조업체에 큰 타격을 주었습니다.
CNBC 자료에 따르면 보도 시점 현재 스톡스 자동차 및 부품 지수는 1.7% 하락하여 유럽 업종 중 가장 큰 폭의 하락세를 기록했습니다.
새로운 쿼터제는 무관세 철강 수입량을 연간 1,830만 톤으로 줄여 2024년 대비 47% 감소시킬 것입니다. 1,830만 톤을 초과하는 물량에는 현재 관세율의 두 배인 50%의 새로운 관세가 부과됩니다. 그러나 유럽자동차제조협회(ACEA)는 유럽연합 집행위원회의 계획이 지나치며 자동차 산업에 추가적인 비용 부담을 안겨줄 것이라고 비판했습니다.
자동차 업계 로비 단체, 가격 상승 경고
ACEA의 시그리드 드 브리스 사무총장은 유럽 자동차 제조업체들이 이미 철강의 약 90%를 역내에서 조달하고 있으며, 이제 시장 가격 급등을 우려하고 있다고 밝혔습니다.
시그리드는 "안전장치가 실질적으로 지속될 경우 유럽 시장 가격에 미칠 인플레이션 영향이 가장 우려스럽다"고 말했다. 그녀는 철강 산업에 어느 정도 보호가 필요하다는 점은 인정하면서도, 새로운 틀이 "유럽 시장을 지나치게 고립시킨다"고 주장했다
시그리드는 생산자와 구매자 간의 "더 나은 균형"을 촉구했다.
이러한 반응은 브뤼셀에만 국한되지 않았습니다. 이 계획은 영국에서도 많은 사람들의 분노를 샀는데, 영국 철강 업계는 공장 폐쇄, 해고, 그리고 25% 관세 . 영국 철강협회(UK Steel) 회장인 개러스 스테이스는 화요일에 "이는 아마도 영국 철강 산업이 직면한 가장 큰 위기일 것"이라고 말했습니다. 그는 런던 정부가 EU와 국가별 할당량 확보를 위해 싸워야 하며, 그렇지 않으면 "재앙"에 직면할 것이라고 경고했습니다.
RSM UK의 수석 분석가인 에밀리 사위츠는 EU의 이번 결정이 영국 제철소에 "상당한 위협"이라고 말했습니다. CNBC에 출연한 사위츠는 영국 철강 수출의 80%가 EU로 향한다는 점을 지적했습니다.
에밀리는 "이러한 관세는 에너지 부문이 이미 세계적인 경쟁과 치솟는 에너지 비용으로 막대한 압박을 받고 있는 시기에 영국 최대이자 전략적으로 가장 중요한 시장에 대한 접근을 차단할 위험이 있다"고 말했다.
국제 규제로 무역 분쟁 확대
유럽연합 집행위원회는 이번 결정이 일자리 보호와 철강 산업의 탈탄소화를 지원해 달라는 노동자, 회원국, 철강 회사들의 요구에 부응한 것이라고 해명했습니다. 새로운 제도는 2026년 6월 만료 예정인 현행 안전장치를 대체할 예정입니다.
EU 관계자들은 또한 철강 과잉 생산이 "모든 파트너의tron하고 진정성 있는 공동 조치가 필요한 세계적인 문제"라고 주장했습니다
EU 의 정책은 미국과 캐나다의 조치를 반영합니다. 도널드 트럼프 미국 대통령dent 올해 대부분의 철강 및 알루미늄 수입품에 대한 관세를 25%에서 50%로 인상했습니다. 캐나다는 중국에서 제련 및 주조된 철강에 25%의 추가 관세를 부과하고 수입 규정을 강화했습니다. 중국 정부는 값싼 수출품으로 시장을 포화시켰다는 비난을 일축했습니다.
EU의 계획에는 몇 가지 예외 사항이 있습니다. 유럽 경제 지역(EEA)에 속하는 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인은 이 계획의 적용 대상에서 제외됩니다. 브뤼셀은 또한 우크라이나의 "예외적이고 시급한 안보 상황"을 이유로 우크라이나가 예외가 될 수 있음을 시사했습니다.
유럽경제지역(EEA)에 속하지 않은 영국은 협상을 해야 합니다. 키어 스타머 총리는 영국 정부가 관세 인상과 관련하여 브뤼셀과 워싱턴 양측과 협상을 진행 중이라고 밝혔습니다.
영국 산업부 장관 크리스 맥도널드는 CNBC와의 인터뷰에서 보복 가능성을 시사한 것으로 알려졌다
"우리는 영국 철강 생산업체를 불공정 행위로부터 보호하기 위해 더욱tron무역 조치를 계속해서 모색하고 있습니다."
하지만 크리스는 또한 "영국과 EU 간의 무역 흐름을 보호하는 것이 매우 중요하며, 우리는 가장 가까운 동맹국들과 협력하여 세계적인 과제들을 해결할 것입니다."라고 말했습니다
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