중국, 숨겨진 도어 열림 장치 문제로 테슬라 차량 298만 대 리콜 명령

테슬라는 규제 당국이 충돌 후 탑승자가 찾기 어려울 수 있는 비상 도어 해제 장치를 지적함에 따라 9월 25일부터 중국에서 약 300만 대의 차량을 리콜할 예정입니다. 이는 자동차 제조업체 역사상 최대 규모의 리콜이며, 중국 자동차 시장 역사상 최대 규모의 리콜 캠페인의 일환입니다.

도어 핸들 문제로 리콜 명령이 내려졌습니다

테슬라 차량을 비롯한 자동차 시장의 많은 전기차는 휴대전화, 출입 카드 또는 키 fob으로 열리는tron잠금 장치를 사용하며, 비상시를 대비해 기계식 백업 장치도 갖추고 있습니다. 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)은 심각한 충돌이나dent 차량의 전기 시스템이 고장난 후에는 이러한 수동식 잠금 장치를 찾거나 작동 여부를 확인하기 어려울 수 있다고 지적했습니다.

규제 당국의 발표 에 따르면, 이는 갇힌 사람이나 구조자가 최대한 빨리 문을 열어야 할 때 심각한 문제로 여겨집니다 .

테슬라가 제안한 해결책은 충돌 지점의 정확한 위치를 알려주는 경고 라벨을 차주에게 무료로 부착하는 것입니다. 또한, 충돌이 감지되면 차량 창문 자동matic기능이 작동하도록 하는 OTA 소프트웨어 업데이트도 배포할 예정입니다.

중국, 모델과 수치를 리콜하다

국가시장감독관리총국(SAMR)은 리콜 대상 차량의 총 대수를 수입차와 중국산차를 합쳐 약 298만 대로 추산했다. 이 수치에는 2019년 3월 4일부터 2026년 4월 29일 사이에 생산된 모델 3 973,156대와 2020년 11월 16일부터 2026년 4월 30일 사이에 생산된 중국산 모델 Y 196만 대가 포함된다.

이 외에도 수입된 모델 3는 35,000대 이상, 모델 X는 약 8,000대, 모델 S는 약 2,000대가 있습니다.

이 수치는 어떤 리콜 규모보다도 많습니다 . 비교하자면, 테슬라는 올해 미국에서 단 5건의 리콜만 진행했는데, 여기에는 이달에 발표된 헤드라이트 밝기 과다 문제로 인한 2만 대 규모의 리콜과 5월에 21만 8천 대 이상의 모델 3, 모델 Y, S/X 차량에 적용된 후방 카메라 결함 수정 리콜이 포함됩니다.

이번 단속에 더 많은 자동차 제조업체가 참여하고 있다

로이터 통신은 도어 핸들 결함 문제로 11개 자동차 제조업체가 리콜에 참여했으며, 이 중 9개 업체가 경고 라벨 부착에 동의했고 대부분 소프트웨어 업데이트도 배포했다고 보도했습니다. 샤오미, 샤오펑, 리프모터, 그리고 지리자동차의 지크르(Zeekr)와 링크앤코(Lynk & Co) 브랜드가 이번 전기차 리콜 대상에 포함되었습니다 .

테슬라를 포함한 최소 6개 회사가 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)에 사상 최대 규모의 리콜을 신청했습니다.

중국 국가자동차시장감독관리총국(SAMR)은 또한 2019년 3월부터 2025년 12월까지 중국에서 생산된 모델 3와 모델 Y 274만 대에 대해 운전자의 시선을 도로에 고정하도록 안내하는 기능이 제대로 작동하지 않는 운전자 모니터링 시스템 결함을 지적하며 테슬라에 수리를 지시했습니다. 테슬라는 OTA 업데이트를 통해 이 문제를 해결할 계획입니다.

중국, 2027년부터 숨겨진 문손잡이 금지 예정

중국은 2년간의 검토 끝에 지난 2월, 2027년부터tron으로 작동하는 숨겨진 외부 도어 손잡이를 금지한다고 발표했습니다. 이로써 중국은 테슬라가 대중화하고 중국 전기차 제조업체들이 채택했던 디자인을 퇴출시키는 최초의 국가가 될 것입니다.

다른 국가의 규제 당국도 이러한 설계 방식에 주목하고 있는 것으로 보입니다. 미국 자동차 안전 최고 기관은 작년 말 테슬라의 도어 잠금 시스템에 대한 조사를 시작했으며, 현재 이러한 시스템에 대한 새로운 규정을 검토 중이라고 테크크런치가 보도했습니다.

이러한 면밀한 검토는 시장의 다른 전기차에도 영향을 미쳤습니다. 리비안은 저가형 모델인 R2의 수동 잠금 해제 장치를 소유자들이 R1의 숨겨진 코드와 패널 구조에 대해 불만을 제기한 후 더 접근하기 쉬운 위치로 옮겼습니다. 포드 또한 정전 시 전자식tron장치가 오작동할 수 있는 차량을 리콜하기 위해 2025년에 머스탱 마하-E 판매를 일시 중단했습니다.