トランプの無効化された関税により、82億ドル相当の goods が法的な宙ぶらりんの状態に

ドナルド・トランプ大統領の現在無効化された関税により、米国の主要な貿易政策の構成要素が違法であると判断した米最高裁判所の判決後、推定82億ドル相当の輸入 goods が法的な混乱に巻き込まれている。 

この 裁判所は 関税を却下したが、米国税関・国境警備隊（CBP）は、この判決に従うために依存しているシステムを更新していない。 最高裁判所がトランプ氏の権限を無効にしたにもかかわらず、政府は貿易政策に変更がないと主張し、新たな 15%のグローバル関税. 

しかし、裁判所は大統領に包括的な輸入関税を課す法的権限がないと述べている。 2018年初頭から、トランプは IEEPA 「相互主義」関税を課すために動いた。これには、輸入品の大部分に10%の関税を課し、中国、カナダ、メキシコからの商品にはより高い税率を適用することが含まれた。政府は、これらの措置が貿易赤字とサプライチェーンのリスクに対抗するために重要だと述べた。 

長年にわたり、これらの関税は輸入業者から数十億ドルの支払いを生み出した。関税は、国内の港で展開されている貨物追跡や関税分類ツールを含む、CBPの電子システムに直接組み込まれていた。 

しかし、最高裁判所がIEEPAが大統領に関税を課す権限を与えていないと判断したとき、それは事実上、これらの関税の法的根拠を消去した。

輸入業者は遅延、追加コスト、混乱に直面している

企業に対する即座で高コストな影響は次の通りである。輸入業者は、一部の船便が遅延している、無効になっている可能性のある関税を課されている、またはシステムが裁判所の決定に追いついていないために単にレビュー対象としてフラグが立てられていることを恐れている。 

いくつかの企業は、税関への正式な異議申立てと入国申告の修正を開始し、 自らの権利を守るために行っている。他の企業は、税関コードの更新を待ち、自らの商品を通過させようとしている。 

米国税関・国境警備隊（CBP）が迅速に対応できない場合、貿易団体は、製品が目的地に届くまでの遅延が長くなり、保管料が高騰し、納期遅延が発生する可能性があると述べている。政府は、裁判所が主要な制度を無効にした場合、時間と技術・システムの調整に投資しなければならないことがある。 

自動化システムは、最高裁判所が違法と見なした関税を適用し続けている。すでに 関税を支払った 企業は、返金を受けるべきかどうか、そしてどのように受け取るべきかを心配している。

ホワイトハウス、新たな関税権限へ

トランプは判決直後に行動を起こし、1974年貿易法第122条に基づく15%のグローバル関税を発表した。この法律は、国際収支の問題を緩和するために一時的な関税を課す大統領の権限を与えるものである。 

第122条は、IEEPAに基づく関税とは異なり、時間制限がある。議会が延長を承認しない限り、最大150日間存続できる。

しかし、法律の専門家は、第122条はより限定的な経済状況のために作成されたものであり、政府の広範な貿易政策と完全に一致しない可能性が高いと述べている。アナリストは、新たな関税が裁判所で争われる可能性があり、不確実性をさらに高めていることも懸念している。

裁判所の判決は米国に限定されない。ヨーロッパ、アフリカ、アジアも他の国々が見守っており、遅れを取っていない。一方、古い関税システムを使用して商品を輸送していた企業は、関税を支払う必要があるか、返金の資格があるか、さらなる政策変更に見舞われるか不確実である。 

こうした懸念が残る中、最も緊迫した圧力点は依然として米国の港にある。数十億ドル規模のコンテナが法的なグレーゾーンに閉じ込められている。税関がシステムを刷新し、返金と分類に関する明確な説明を提供するまで、企業は混乱を極め、コストがかかる移行を乗り切らなければならない。