ロシアの原油輸出が再び減少、価格高騰による利益が失われる

ロシアの原油出荷量は2週連続で減少し、最近の世界的な価格高騰による利益増加が損なわれた。.

に trac6月22日まで追跡された よると なった。

この減少は2つの異なる地域から発生しました。太平洋岸のコズミノ港はメンテナンスのため、3日間すべての積み込みを停止しました。週の後半には荷降ろしが再開されましたが、すでに被害は出ていました。. 

一方、バルト海沿岸の港湾都市プリモルスクからの貨物も減少したが、公的な説明はなく、混乱も確認されていない。この予想外の減少は、景気減速に拍車をかけている。.

プリモルスクの減速により原油価格上昇にもかかわらず損失が拡大

から出港したタンカーは合計28隻、 ロシアの港 積載量は2089万バレルだった。これは前週の30隻、2242万バレルから減少している。北極圏のムルマンスク港は出荷量を増やしたものの、コズミノ港とプリモルスク港の損失を相殺するには至らなかった。

ロシアはまた、カザフスタンのKEBCO原油を黒海のノボロシスク港から1回分、同じくバルト海のウスチ・ルガ港からもう1回分出荷した。.

ロシアは、生産量の減少にもかかわらず、今週の石油収入は13億8000万ドルに達した。これは前週から4000万ドルの増加だ。この cash 増は、輸出量の増加ではなく、価格上昇によるものだ。. 

の緊張が イランとイスラエル 高まり、ミサイル攻撃、そしてイランの核施設への米軍による空爆へと発展したことを受け、ロシア産原油の週平均価格は1バレルあたり7ドル近く急騰した。しかし、週末までに価格は急速に下落し始めた。イラン、イスラエル、そして米国は停戦に合意した。

それでも、この短期間の紛争は価格上昇を長期間にわたって押し上げ、ロシアの歳入を押し上げるに十分な期間となった。その週、バルト海と黒海産のウラル原油は6.70ドル上昇し、1バレル65ドル前後で取引された。.

太平洋岸産のESPOグレードは6.20ドル上昇し、69.32ドルで取引を終えました。インドでは、ロシア産原油が1バレル74.95ドルで引き渡され、6.50ドル上昇しました。これらはすべて、Argus Mediaの価格データに基づいています。.

より長期的な視点で見ると、状況はやや改善しているように見えました。4週間平均輸出価格は4週連続で上昇し、ウラル原油とESPO原油はともに1バレルあたり3.10ドルから3.30ドルの値上がりとなりました。この平均値を用いると、ロシアの週当たり原油収入は13億1000万ドルと推定され、前期比約2%増加しました。.

アジアと地中海のフローは広範な輸出圧力を示している

ロシアのアジア市場への原油供給量（仕向地未定の船舶を含む）も減少した。6月22日までの28日間のアジア向け平均供給量は日量277万バレルで、前の4週間の286万バレルから減少した。. 

この数字には、ポートサイドかスエズ運河を通る船舶からの1日当たり44万バレルと、行き先を明らかにしていない船舶からの1日当たり3万バレルが含まれている。.

東地中海では、トルコへの輸出も減少した。同じ4週間の期間、ロシアからトルコへの原油輸出量は平均して日量37万バレルで、約5か月ぶりの高水準から減少した。この減少により、東地中海全体の輸出量は日量約2万バレル減少した。この地域には、ロシアが原油供給を継続しているシリアも含まれる。.

ロシア国内では、製油所の稼働が再び増加し始めています。工場は季節的な修理を終えつつあり、生産量が増加しています。6月1日から18日までの原油処理量は日平均542万バレルで、月末までこの水準を維持すると予想されています。そうなれば、製油所の処理量は今年最高となり、すでに輸出用原油から原油を奪い始めています。.

そのため、地政学的なドラマによる一時的な価格高騰にもかかわらず、ロシアの輸送量の減少は収益増加の可能性を完全に押し下げました。港湾での遅延、バルト海での原因不明の原油価格の低下、そして国内の製油所の需要の高まりは、残された原油輸出パイプラインを圧迫しています。今は一バレルtronバレルが重要であり、国際水域に到達する原油は減少しています。.