GTA 3の開発者が、象徴的なシネマmatic カメラの誕生秘話を語る

- グランド・セフト・オートに深く根付いたシネマmatic カメラアングルは、ゲーム内の「退屈な」電車の乗車からインスピレーションを得たものです。.
- GTA 3の列車の乗車は当初は車両の後ろからの眺めが普通だった
- あるファンは、列車がどのような外観だったかを示すために、GTA 3 のシネマmatic 列車カメラをゲーム ファイルから取り出しました。.
元ロックスター・ゲームズの開発者によると、『グランド・セフト・オート』に定着したシネマmatic カメラアングルは、ゲーム内の「退屈な」電車の乗車シーンから着想を得たものだという。『GTA 3』で初めて登場したこの機能は、シリーズをトップダウンビューから3Dへと移行させ、アクションアドベンチャーゲームの新時代を切り開いた。
『グランド・セフト・オート3』、『バイスシティ』、『サンアンドレアス』、『グランド・セフト・オート4』の制作に携わった元ロックスター・ゲームスの開発者、オッベ・ヴァーメイ氏が、 詳細を 。2023年にブログを開設して以来、彼は『グランド・セフト・オート3』の主人公クロードがなぜ喋らないのかといったファンの憶測について論じてきた。
最新の投稿で、Vermeijは象徴的なシネマmatic カメラアングルの誕生秘話を解説しました。この機能は現在、すべてのGTAタイトルに欠かせないものとなっています。.
シネマmatic カメラは『バイスシティ』でも変更ありません。『マンハント』の完成後にチームに加わったコーダーの一人(デレク・ワード)がカメラを引き継ぎ、『バイスシティ』のシネマmatic カメラを刷新しました。.
— Obbe Vermeij (@ObbeVermeij) 2025 年 1 月 7 日
GTA 3の列車の乗車は当初は車両の後ろからの眺めが普通だった
フェルメイは、電車での移動が「退屈」だったので、プレイヤーに次の駅まで飛ばしてもらうことも検討したとツイートした。しかし、技術的な制約により、この選択肢は実現不可能だった。.
彼は代わりに、 tracを走りながらカメラをランダムに切り替え、走行中に視点を変えるというアイデアを思いつきました。フェルメイは、同じくインスピレーションを受けた別のチームメンバーを加え、同じコンセプトを車に適用することを提案しました。こうしてシネマmatic カメラが誕生し、チームメンバーは予想外の楽しさに気づき、大いに喜びました。.
シネマmatic カメラはGTAバイスシティにも残され、シリーズ中最高のカメラの一つと考えられているが、別のロックスターの従業員がGTAサンアンドレアスのためにそれを改良した。.

あるファンは、GTA 3のシネマmatic 列車カメラをゲームファイルから 示した 、ヴァーメイの革新的な技術がなければ列車がどのように見えていたか
ヴェルメイ氏は、その機能がなければ、カメラは列車の車両の後ろからの単純な映像になり、「屋根を見てもプレイヤーは見えなかっただろう」と返答した。
情報の詳細も確認した リーク GTA 3におけるオンラインモードに関するRockstarの初期計画を示した
リークされた文書には、キャラクターの作成方法、オンラインミッションの遂行方法、プレイヤーがこの世界でどのように進歩していくかに関する文書が含まれていました。.
ヴェルメイジ氏によると、プレイヤー同士が倒すことでポイントを獲得できる基本的なデスマッチモードは既に構築済みだという。しかし、オンラインモードの開発には、はるかに大規模な開発が必要だったという。.
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ヌール・バズミ
ヌール・バズミは、メディア研究の学位を持ち、 Cryptopolitan ニュースチームに貢献しています。彼女はブロックチェーン、暗号通貨、人工知能、ビッグテック、EV市場、世界経済、政府政策の転換に関するニュースを取材しています。また、世界中の読者とつながるためにマーケティングを学んでいます。.
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