L'azione Tesla (TSLA) si dirige verso la nona settimana rossa consecutiva, la sua striscia perdente più lunga di sempre

Tesla si sta dirigendo verso la sua nona settimana consecutiva di perdite, rendendola la striscia perdente più lunga nella sua storia. Il calo è iniziato all'inizio di quest'anno e non si è fermato.

Fino a questa settimana, le azioni sono scese del 42% nel 2025, cancellando tutti i guadagni che l'azienda ha realizzato dopo le elezioni presidenziali. Questo secondo i dati tracciati fino alla chiusura di giovedì.

L'azione è scesa nuovamente giovedì, scivolando fino al 2,5% dopo che Tesla ha annunciato il richiamo di 46.000 Cybertruck. Il problema era legato a un pannello estetico sull'esterno del camion, che potrebbe aumentare i rischi di incidente. L'azienda ha presentato il richiamo ai regolatori statunitensi e ha notificato direttamente ai proprietari.

Schlossberg dice che la caduta di Tesla non è finita

Parlando giovedì su Power Lunch di CNBC, Boris Schlossberg, direttore della strategia FX presso BK Asset Management, ha dichiarato che le azioni non hanno ancora raggiunto il fondo. Ha affermato che Tesla viene ancora valutata come un'azienda tecnologica futuristica, anche se non ha consegnato ciò che è stato promesso per anni.

“Tesla ha ancora molto da scendere”, ha detto Boris . “È stata trattata come una fantasia tecnologica sulla guida autonoma. Ma più tempo ci vuole per risolvere la guida autonoma, più il mercato la tratterà come una normale azienda automobilistica.”

Boris ha detto che l'intero valore dell'azienda si basa sulle speranze di autonomia completa. Se ciò non accadrà presto, i trader e le istituzioni smetteranno di valutare la crescita in stile tecnologico e inizieranno a trattarla come un'azienda automobilistica con margini stretti.

“La valutazione e tutto il resto a Tesla dipendono davvero da questo sogno della guida autonoma”, ha detto Boris. “Fino a quando non la raggiungeranno effettivamente, [l'azione] potrebbe essere rivalutata come puramente un'azienda automobilistica di base. E il business automobilistico è un business difficile — ha multipli molto più bassi di quelli che Tesla sta ottenendo — quindi c'è ancora molta più compressione da subire per Tesla, a meno che non realizzi davvero un progresso. Quindi, a questo punto, penso che non sia davvero un acquisto.”

Boris ha menzionato anche altre aziende durante quel segmento. Ha detto che attualmente detiene Five Below, il rivenditore di sconto. Quando gli è stato chiesto di Cava, una catena di fast-casual mediterranea, Boris ha detto: “Amo il business, odio l'azione”. Questo è arrivato poche ore prima che JPMorgan emettesse un upgrade su Cava, dicendo agli investitori di acquistare l'azione dopo il recente calo.

Tornando a Wall Street, i trader non erano in vena di acquistare nulla. Giovedì, l'S&P 500 ha perso lo 0,2%, il Nasdaq Composite è sceso dello 0,3% e il Dow è scivolato di poco oltre 11 punti. Questa debolezza si è protratta fino alla mattina di venerdì. I futures per tutti i principali indici erano in calo, con l'S&P 500 in calo dello 0,41%, i futures del Dow in calo di 180 punti e il Nasdaq 100 in calo dello 0,46%.

Musk parla con i dipendenti mentre l'FBI indaga sul sabotaggio

Mentre gli investitori osservano i grafici dei prezzi, le cose dietro le quinte stanno diventando strane. Tardi giovedì sera, Elon Musk ha convocato una riunione improvvisa di tutti i dipendenti nella fabbrica Tesla di Austin, dove ha parlato direttamente ai dipendenti. La riunione è durata oltre le 22:00 ora locale ed è stata trasmessa in diretta su X, la piattaforma social di proprietà di Musk.

Elon ha detto ai dipendenti di mantenere la calma e di tenere le loro azioni. “Se leggi le notizie, sembra l'Apocalisse”, ha detto durante la riunione in diretta. “Non posso passare davanti a una TV senza vedere una Tesla in fiamme. Capisco se non vuoi comprare il nostro prodotto, ma non devi dargli fuoco.”

Stava parlando di una serie di attacchi e incendi presso le stazioni di ricarica e le concessionarie Tesla. L'FBI sta indagando sugli incidenti a Las Vegas, Kansas City e Missouri, dove le attrezzature sono state date alle fiamme o danneggiate. Finora non sono stati effettuati arresti. Nemmeno sono stati nominati sospettati.

Questa non era una semplice operazione di pubbliche relazioni. Elon sembrava serio. Ha cercato di rassicurare i lavoratori spingendoli al contempo a mantenere la concentrazione. “Ci sono momenti in cui ci sono momenti difficili, un po' di maltempo, ma sono qui per dirti che il futuro è luminoso ed entusiasmante”, ha detto.

Il rumore esterno non aiuta nemmeno. Donald Trump, ora nel suo secondo mandato come presidente, ha detto questa settimana che sta acquistando lui stesso una Tesla. Ha persino portato un mucchio di EV Tesla sul prato sud della Casa Bianca. Non c'era un evento ufficiale, solo un passaggio in auto e una foto. Non è stato annunciato nient'altro.

Poi è arrivato l'intervista su Fox News con Howard Lutnick, il Segretario al Commercio degli Stati Uniti. Ha detto agli spettatori di acquistare azioni Tesla mentre sono economiche. “Non sarà mai più così economica”, ha detto Howard in diretta TV. Questo ha portato a domande sul fatto che i suoi commenti avessero violato le regole federali sui conflitti di interesse, poiché i funzionari governativi non dovrebbero promuovere pubblicamente singole aziende.

Sul fronte macro, i trader stanno ancora cercando di elaborare l'ultimo aggiornamento della Fed. Mercoledì, i responsabili politici della Fed hanno confermato che due tagli ai tassi sono ancora in tavola per il 2025. Allo stesso tempo, hanno aumentato la loro previsione di inflazione e abbassato le aspettative di crescita del PIL. Questa combinazione sta causando preoccupazione ad alcuni investitori riguardo alla stagflazione, dove l'inflazione continua a salire ma l'economia rallenta. Il presidente della Fed, Jerome Powell, ha anche detto che le politiche tariffarie di Trump potrebbero ritardare i progressi sull'inflazione.

Quell'avvertimento sull'inflazione ha già colpito duramente le azioni. Il Nasdaq è ancora più del 10% sotto il suo picco recente, il che lo qualifica come territorio di correzione. Anche l'S&P 500 è sceso brevemente nella correzione la settimana scorsa. Nonostante ciò, ci sono alcune piccole luci in fondo agli indici. L'S&P 500 è ancora sulla strada per chiudere la settimana in rialzo dello 0,4%. Il Dow si sta dirigendo verso un guadagno dell'1,1%, che sarebbe la sua migliore prestazione settimanale da gennaio. Ma il Nasdaq? È in calo dello 0,4% per la settimana e sta per chiudere la sua quinta settimana rossa consecutiva, la peggior striscia da maggio 2022.

Per quanto riguarda Tesla, questa nona settimana rossa consecutiva potrebbe facilmente estendersi alla decima se qualcosa non cambia rapidamente. Il richiamo del Cybertruck, gli incidenti di sabotaggio, la pressione sulla valutazione e i ritardi nell'autonomia si stanno tutti scontrando con l'azione contemporaneamente. L'hype non funziona più. Gli investitori cercano risultati, non dirette streaming.