Tesla si avvia verso la nona settimana consecutiva in perdita, la più lunga serie negativa della sua storia. Il calo è iniziato all'inizio di quest'anno e non si è più fermato.
A partire da questa settimana, le azioni sono in calo del 42% nel 2025, annullando ogni guadagno ottenuto dall'azienda dopo le elezionident. Questo secondo i dati tracfino alla chiusura di giovedì.
Giovedì il titolo è nuovamente sceso, con un calo fino al 2,5% dopo che Tesla ha annunciato il richiamo di 46.000 Cybertruck. Il problema era legato a un pannello estetico esterno del camion, che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. L'azienda ha presentato la richiesta di richiamo alle autorità di regolamentazione statunitensi e ne ha informato direttamente i proprietari.
Schlossberg afferma che la caduta di Tesla non è finita
della CNBC programma Power Lunch, Boris Schlossberg, amministratore delegato della strategia FX presso BK Asset Management, ha affermato che il titolo non ha ancora toccato il fondo. Ha dichiarato che Tesla è ancora valutata come un'azienda tecnologica futuristica, nonostante non abbia mantenuto le promesse fatte negli anni.
"Tesla ha ancora molta strada da fare", ha detto. "È stata considerata una fantasia tecnologica sulla guida autonoma. Ma più tempo ci vorrà per perfezionare la guida autonoma, più il mercato la tratterà come una normale casa automobilistica."
Boris ha affermato che l'intero valore dell'azienda si basa sulla speranza di una piena autonomia. Se ciò non accadrà presto, trader e istituzioni smetteranno di dare valore alla crescita tecnologica e inizieranno a trattarla come una casa automobilistica con margini ridotti.
"La valutazione e tutto il resto di Tesladent in larga misura da questo sogno di guida autonoma", ha detto Boris. "Finché non lo realizzeranno, [il titolo] potrebbe essere rivalutato come un'azienda automobilistica puramente core. E il settore automobilistico è un settore difficile – ha multipli molto più bassi di quelli di Tesla – quindi c'è molta più compressione da fare in Tesla, a meno che non raggiunga davvero una svolta. Quindi, a questo punto, penso che non sia davvero un acquisto"
Boris ha menzionato anche altre aziende durante quella sessione. Ha detto di detenere attualmente azioni di Five Below, il rivenditore low cost. Alla domanda su Cava, una catena di fast-casual mediterranea, Boris ha risposto: "Amo l'azienda, detesto il titolo". Questa affermazione è arrivata poche ore prima che JPMorgan pubblicasse un upgrade su Cava, invitando gli investitori ad acquistare il titolo dopo il recente calo.
Tornando a Wall Street, gli operatori non erano in vena di acquisti. Giovedì, l'S&P 500 ha perso lo 0,2%, il Nasdaq Composite è sceso dello 0,3% e il Dow Jones è scivolato di poco più di 11 punti. Questa debolezza si è protratta fino a venerdì mattina. I futures su tutti i principali indici erano in calo, con l'S&P 500 in calo dello 0,41%, i futures sul Dow Jones in calo di 180 punti e il Nasdaq 100 in calo dello 0,46%.
Musk parla con i dipendenti mentre l'FBI indaga sul sabotaggio
Mentre gli investitori osservano i grafici dei prezzi, anche dietro le quinte le cose si fanno strane. Giovedì sera, Elon Musk ha convocato a sorpresa una riunione plenaria presso lo stabilimento Tesla di Austin, dove ha parlato direttamente con i dipendenti. La riunione si è protratta fino alle 22:00 ora locale ed è stata trasmessa in diretta streaming su X, la piattaforma social di proprietà di Musk.
Elon ha invitato i dipendenti a mantenere la calma e a conservare le proprie azioni. "Se leggete le notizie, sembra l'Armageddon", ha detto durante la riunione in diretta. "Non posso passare davanti a un televisore senza vedere una Tesla in fiamme. Capisco che non vogliate acquistare il nostro prodotto, ma non dovete bruciarlo"
Stava parlando di una serie di attacchi e incendi presso Tesla . L'FBI sta indagando su incidenti avvenutidentLas Vegas, Kansas City e Missouri, dove le apparecchiature sono state incendiate o danneggiate. Finora non sono stati effettuati arresti. Non sono stati nemmeno nominati sospettati.
Non si trattava di una trovata pubblicitaria. Elon sembrava serio. Cercò di rassicurare i lavoratori, ma allo stesso tempo li spronava a rimanere concentrati. "Ci sono momenti difficili, un po' di maltempo, ma sono qui per dirvi che il futuro è luminoso ed entusiasmante", ha detto.
Anche il rumore esterno non aiuta. Donald Trump, ora al suo secondo mandatodent, ha dichiarato questa settimana che comprerà una Tesla. Ha persino portato un gruppo di Tesla elettriche al South Lawn della Casa Bianca. Non c'è stato nessun evento ufficiale, solo un passaggio in auto e una foto ricordo. Non è stato annunciato altro.
Poi è arrivata l'intervista a Fox News con Howard Lutnick, il Segretario al Commercio degli Stati Uniti. Ha consigliato ai telespettatori di acquistare azioni Tesla finché erano a buon mercato. "Non saranno mai più così economiche", ha detto Howard in diretta televisiva. Ciò ha sollevato interrogativi sulla legittimità delle sue dichiarazioni in merito alla violazione delle norme federali sul conflitto di interessi, dato che i funzionari governativi non dovrebbero promuovere pubblicamente singole aziende.
Sul fronte macroeconomico, gli operatori stanno ancora cercando di elaborare gli ultimi aggiornamenti della Fed. Mercoledì, i responsabili delle politiche della Fed hanno confermato che sono ancora in programma due tagli dei tassi per il 2025. Ma allo stesso tempo, hanno alzato le previsioni di inflazione e ridotto le aspettative di crescita del PIL. Questa combinazione sta inducendo alcuni investitori a temere la stagflazione, ovvero la situazione in cui l'inflazione continua a salire ma l'economia rallenta. Il presidente della Fed, Jerome Powell, ha anche affermato che le politiche tariffarie di Trump potrebbero ritardare i progressi sull'inflazione.
L'allarme inflazione ha già colpito duramente le azioni. Il Nasdaq è ancora oltre il 10% al di sotto del suo picco recente, il che si qualifica come territorio di correzione. Anche l'S&P 500 è entrato brevemente in correzione la scorsa settimana. Ciononostante, ci sono alcuni piccoli punti positivi sugli indici. L'S&P 500 è ancora sulla buona strada per chiudere la settimana in rialzo dello 0,4%. Il Dow Jones si avvia a un guadagno dell'1,1%, che sarebbe la sua migliore performance settimanale da gennaio. Ma il Nasdaq? È in calo dello 0,4% nella settimana e sta per concludere la sua quinta settimana consecutiva in territorio negativo, la peggiore da maggio 2022.
Per quanto riguarda Tesla, questa nona settimana consecutiva in rosso potrebbe facilmente trasformarsi in una decima se qualcosa non cambia rapidamente. Il richiamo del Cybertruck, glidentdi sabotaggio, la pressione sulla valutazione e i ritardi nella guida autonoma si stanno abbattendo sul titolo contemporaneamente. L'entusiasmo non funziona più. Gli investitori cercano risultati, non dirette streaming.
