Tesla se encamina hacia su novena semana consecutiva de pérdidas, la racha más larga de su historia. La caída comenzó a principios de este año y no se ha detenido.
A partir de esta semana, las acciones han bajado un 42% en 2025, anulando así todas las ganancias que la compañía obtuvo tras las eleccionesdent. Esto según datos trachasta el cierre del jueves.
Las acciones volvieron a caer el jueves, llegando a caer hasta un 2,5% después de que Tesla anunciara el retiro de 46.000 Cybertrucks. El problema se relacionó con un panel estético en el exterior del camión, que podría aumentar el riesgo de accidente. La compañía presentó el retiro ante los reguladores estadounidenses y notificó directamente a los propietarios.
Schlossberg dice que la caída de Tesla no ha terminado
Power Lunch de la CNBC , Boris Schlossberg, director general de estrategia cambiaria de BK Asset Management, afirmó que las acciones aún no han tocado fondo. Añadió que Tesla sigue cotizando como una empresa tecnológica futurista, a pesar de no haber cumplido sus promesas durante años.
“Tesla tiene aún más posibilidades de caer”, dijo . “Se le ha tratado como una fantasía tecnológica sobre la conducción autónoma. Pero cuanto más tarde en descifrar la conducción autónoma, más la tratará el mercado como a una empresa automovilística normal”.
Boris afirmó que el valor total de la compañía reside en la esperanza de una autonomía total. Si eso no sucede pronto, los operadores e instituciones dejarán de considerar el crecimiento tecnológico como un factor clave y empezarán a tratarla como un fabricante de automóviles con márgenes ajustados.
“La valoración y todo lo demás en Tesladent mucho de este sueño de la conducción autónoma”, dijo Boris. “Hasta que lo logren, [la acción] podría revalorizarse como una empresa exclusivamente automotriz. Y el negocio automotriz es un negocio difícil —tiene múltiplos mucho más bajos que los que obtiene Tesla—, así que hay mucha más compresión por delante en Tesla, a menos que realmente logre un gran avance. Así que, en este momento, creo que no es una compra”
Boris también mencionó otras empresas durante ese segmento. Dijo que actualmente posee Five Below, la cadena de tiendas de descuento. Al ser preguntado sobre Cava, una cadena mediterránea de comida rápida, Boris dijo: "Me encanta el negocio, pero odio la acción". Esto ocurrió pocas horas antes de que JPMorgan mejorara la calificación de Cava, instando a los inversores a comprarla tras su reciente caída.
En Wall Street, los operadores no estaban de humor para comprar nada. El jueves, el S&P 500 perdió un 0,2%, el Nasdaq Composite cayó un 0,3% y el Dow Jones cayó poco más de 11 puntos. Esta debilidad se prolongó hasta la mañana del viernes. Los futuros de los principales índices bajaron: el S&P 500 bajó un 0,41%, los futuros del Dow Jones cayeron 180 puntos y el Nasdaq 100 cayó un 0,46%.
Musk habla con empleados mientras el FBI investiga un sabotaje
Mientras los inversores observan los gráficos de precios, la situación entre bastidores también se está volviendo extraña. El jueves por la noche, Elon Musk convocó una reunión sorpresa con todo el personal en la fábrica de Tesla en Austin, donde habló directamente con los empleados. La reunión se prolongó después de las 22:00 hora local y se transmitió en directo por X, la red social propiedad de Musk.
Elon les dijo a los empleados que mantuvieran la calma y conservaran sus acciones. "Si leen las noticias, se siente como el fin del mundo", dijo durante la reunión en vivo. "No puedo pasar frente a un televisor sin ver un Tesla en llamas. Entiendo que no quieran comprar nuestro producto, pero no tienen por qué quemarlo"
Se refería a una serie de ataques e incendios en de Tesla . El FBI investiga incidentes dent Las Vegas, Kansas City y Misuri, donde se incendiaron o dañaron equipos. Hasta el momento, no se han realizado arrestos. Tampoco se han identificado sospechosos.
No se trataba de un truco publicitario. Elon parecía serio. Intentó tranquilizar a los trabajadores, a la vez que los animaba a mantenerse concentrados. "Hay momentos difíciles, un poco de tormenta, pero estoy aquí para decirles que el futuro es brillante y emocionante", dijo.
El ruido exterior tampoco ayuda. Donald Trump, ahora en su segundo mandatodent, anunció esta semana que se comprará un Tesla. Incluso llevó varios Tesla eléctricos al Jardín Sur de la Casa Blanca. No hubo ningún evento oficial, solo un paseo en coche y una sesión de fotos. No se anunció nada más.
Luego vino la entrevista en Fox News con Howard Lutnick, el Secretario de Comercio de EE. UU. Este instó a los espectadores a comprar acciones de Tesla mientras estén baratas. "Nunca volverán a estar tan baratas", dijo Howard en directo. Esto generó dudas sobre si sus comentarios infringían las normas federales sobre conflictos de intereses, ya que los funcionarios gubernamentales no deben promocionar públicamente a empresas individuales.
En el ámbito macroeconómico, los operadores aún intentan procesar la última actualización de la Fed. El miércoles, las autoridades de la Fed confirmaron que dos recortes de tasas siguen sobre la mesa para 2025. Sin embargo, al mismo tiempo, elevaron su pronóstico de inflación y redujeron sus expectativas de crecimiento del PIB. Esta combinación está generando preocupación en algunos inversores por la estanflación, una situación en la que la inflación sigue aumentando, pero la economía se desacelera. El presidente de la Fed, Jerome Powell, también afirmó que las políticas arancelarias de Trump podrían retrasar el avance de la inflación.
Esa advertencia sobre la inflación ya ha afectado duramente a las acciones. El Nasdaq aún se encuentra más de un 10% por debajo de su máximo reciente, lo que se considera una zona de corrección. El S&P 500 también entró brevemente en corrección la semana pasada. Aun así, hay algunos pequeños puntos positivos en los índices. El S&P 500 sigue camino de cerrar la semana con una subida del 0,4%. El Dow se encamina a una ganancia del 1,1%, lo que sería su mejor rendimiento semanal desde enero. ¿Pero el Nasdaq? Ha bajado un 0,4% en la semana y está a punto de terminar su quinta semana consecutiva en números rojos, la peor racha desde mayo de 2022.
En cuanto a Tesla, esta novena semana consecutiva en números rojos podría fácilmente extenderse a la décima si algo no cambia pronto. La retirada del Cybertruck, losdent, la presión sobre la valoración y los retrasos en la autonomía están desplomando las acciones a la vez. El bombo publicitario ya no funciona. Los inversores buscan resultados, no transmisiones en vivo.
