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Tesla (TSLA) se dirige a su novena semana roja consecutiva, su racha de pérdidas más larga jamás

PorJai HamidJai Hamid 4 min de lectura
Tesla (TSLA) encamina su novena semana consecutiva al rojo, su racha de pérdidas más larga jamás registrada.
  • Las acciones de Tesla se encaminan hacia su novena pérdida semanal consecutiva, la más prolongada en la historia de la empresa.
  • Las acciones cayeron un 2.5% tras el recall de 46,000 Cybertrucks debido a un problema con un panel.
  • Boris Schlossberg señaló que el valor de Tesla depende de lograr la conducción autónoma, algo que aún no ha ocurrido.

Tesla se dirige a su novena semana de pérdidas consecutivas, lo que convierte esto en su racha de pérdidas más larga en la historia. La caída comenzó a principios de este año y no se ha detenido.

A partir de esta semana, las acciones han caído un 42% en 2025, borrando todas las ganancias que la empresa obtuvo después de las elecciones presidenciales. Eso, según los datos rastreados hasta el cierre del jueves.

La acción cayó nuevamente el jueves, bajando hasta un 2,5% después de que Tesla anunciara el retiro de 46.000 Cybertrucks. El problema estaba relacionado con un panel cosmético en el exterior del camión, lo que podría aumentar los riesgos de choque. La empresa presentó el retiro ante los reguladores de EE. UU. y notificó a los propietarios directamente.

Tesla (TSLA) encamina su novena semana consecutiva al rojo, su racha de pérdidas más larga jamás registrada.

Schlossberg dice que la caída de Tesla no ha terminado

El jueves, hablando en el Power Lunch de CNBC, Boris Schlossberg, director gerente de estrategia de divisas en BK Asset Management, dijo que la acción aún no ha tocado fondo. Dijo que Tesla sigue siendo valorada como una empresa tecnológica futurista, a pesar de no haber entregado lo prometido durante años.

«Tesla tiene más que caer», dijo Boris . «Ha sido tratada como una fantasía tecnológica en la conducción autónoma. Pero cuanto más tarde en resolver la conducción autónoma, más el mercado la tratará como una empresa de automóviles normal.»

Boris dijo que todo el valor de la empresa descansa en las esperanzas de autonomía total. Si eso no ocurre pronto, los traders y las instituciones dejarán de valorar el crecimiento estilo tecnológico y comenzarán a tratarla como una constructora de automóviles con márgenes ajustados.

«La valoración y todo lo demás en Tesla dependen realmente de este sueño de la conducción autónoma», dijo Boris. «Hasta que lo logren realmente, [la acción] podría ser reclasificada como puramente una empresa de automóviles básica. Y el negocio de los automóviles es un negocio difícil: tiene múltiplos mucho más bajos que los que obtiene Tesla, así que hay mucha más compresión por venir en Tesla, a menos que realmente logre un avance. Así que en este punto, creo que realmente no es una compra.»

Boris también mencionó otras empresas durante ese segmento. Dijo que actualmente está manteniendo Five Below, el minorista de descuentos. Cuando le preguntaron sobre Cava, una cadena de comida rápida mediterránea, Boris dijo: «Me encanta el negocio, odio la acción». Eso ocurrió apenas horas antes de que JPMorgan emitiera una actualización sobre Cava, diciendo a los inversores que compraran la acción después de su reciente retroceso.

De vuelta en Wall Street, los traders no estaban de humor para comprar nada. El jueves, el S&P 500 perdió un 0,2%, el Nasdaq Composite cayó un 0,3% y el Dow bajó poco más de 11 puntos. Esa debilidad se extendió directamente a la mañana del viernes. Los futuros de todos los índices principales estaban a la baja, con el S&P 500 un 0,41% a la baja, los futuros del Dow 180 puntos a la baja y el Nasdaq 100 deslizándose un 0,46%.

Musk habla con los empleados mientras el FBI investiga sabotaje

Mientras los inversores observan los gráficos de precios, las cosas detrás de escena también se están poniendo raras. La noche del jueves, Elon Musk convocó una reunión sorpresa de todos los empleados en la fábrica de Tesla en Austin, donde habló directamente con los empleados. La reunión se extendió más allá de las 10 p. m. hora local y fue transmitida en vivo en X, la plataforma de redes sociales propiedad de Musk.

Elon les dijo a los empleados que se mantuvieran calmados y se aferraran a sus acciones. «Si lees las noticias, parece el Armagedón», dijo durante la reunión en vivo. «No puedo pasar frente a una televisión sin ver un Tesla en llamas. Entiendo si no quieres comprar nuestro producto, pero no tienes que quemarlo.»

Hablaban de una serie de ataques e incendios en las estaciones de carga y concesionarios de Tesla. El FBI está investigando incidentes en Las Vegas, Kansas City y Missouri, donde el equipo fue incendiado o dañado. Hasta ahora, no se han realizado detenciones. Tampoco se han nombrado sospechosos.

Esto no fue una maniobra de relaciones públicas. Elon parecía serio. Intentó tranquilizar a los trabajadores mientras también los presionaba para que se mantuvieran enfocados. «Hay momentos en que hay momentos difíciles, un poco de clima tormentoso, pero estoy aquí para decirles que el futuro es brillante y emocionante», dijo.

El ruido exterior tampoco está ayudando. Donald Trump, ahora en su segundo término como presidente, dijo esta semana que él mismo está comprando un Tesla. Incluso trajo un montón de vehículos eléctricos Tesla al patio sur de la Casa Blanca. No hubo un evento oficial, solo una visita y una foto. No se anunció nada más.

Luego llegó la entrevista en Fox News con Howard Lutnick, el Secretario de Comercio de EE. UU. Les dijo a los espectadores que compraran acciones de Tesla mientras están baratas. «Nunca volverá a estar tan barata», dijo Howard en vivo. Eso llevó a preguntas sobre si sus comentarios violaban las reglas federales de conflicto de intereses, ya que los funcionarios del gobierno no deberían promover empresas individuales públicamente.

En el lado macro, los traders aún están tratando de procesar la última actualización de la Fed. El miércoles, los responsables de la política monetaria de la Fed confirmaron que dos recortes de tipos de interés siguen siendo posibles para 2025. Pero al mismo tiempo, aumentaron su pronóstico de inflación y redujeron sus expectativas de crecimiento del PIB. Esa combinación está causando que algunos inversores se preocupen por la estanflación, donde la inflación sigue subiendo pero la economía se ralentiza. El presidente de la Fed, Jerome Powell, también dijo que las políticas arancelarias de Trump podrían retrasar el progreso en la inflación.

Esa advertencia sobre la inflación ya ha golpeado duro a las acciones. El Nasdaq sigue estando más de un 10% por debajo de su máximo reciente, lo que califica como territorio de corrección. El S&P 500 también se sumergió brevemente en corrección la semana pasada. Aun así, hay algunos pequeños puntos brillantes en los índices. El S&P 500 aún está en camino de terminar la semana con un aumento del 0,4%. El Dow se dirige a una ganancia del 1,1%, lo que sería su mejor rendimiento semanal desde enero. Pero ¿el Nasdaq? Está un 0,4% a la baja esta semana y está a punto de terminar su quinta semana roja consecutiva, la peor racha desde mayo de 2022.

En cuanto a Tesla, esta novena semana roja consecutiva podría extenderse fácilmente a una décima si algo no cambia rápido. El retiro del Cybertruck, los incidentes de sabotaje, la presión de valoración y los retrasos en la autonomía están chocando todos contra la acción al mismo tiempo. El hype ya no funciona. Los inversores buscan resultados, no transmisiones en vivo.

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.

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