特斯拉 (TSLA) 面临连续第九周下跌,创下其历史上最长的连跌纪录

- 特斯拉股价正迎来连续第九周下跌,创公司历史之最。
- 因面板问题召回4.6万辆Cybertruck后,特斯拉股价下跌2.5%。
- Boris Schlossberg表示,特斯拉的价值取决于实现自动驾驶,而这一目标尚未达成。
特斯拉正迎来连续第九周下跌,这是其历史上最长的连跌纪录。下跌始于今年年初,且并未停止。
截至本周,2025 年股价已下跌 42%,抹去了公司在总统选举后获得的所有涨幅。这是根据截至周四收盘的数据追踪得出的。
周四股价再次下跌,在特斯拉宣布召回 46,000 辆 Cybertruck 后,跌幅一度达到 2.5%。该问题与卡车外部的一个装饰面板有关,可能会增加碰撞风险。该公司已向美国监管机构提交召回申请,并直接通知了车主。
Schlossberg 表示特斯拉的下跌尚未结束
周四在 CNBC 的 Power Lunch 节目中,BK Asset Management 的 FX 策略董事总经理 Boris Schlossberg 表示,该股票尚未触底。他表示,特斯拉仍被当作一家未来科技公司来定价,尽管它多年来未能兑现承诺。
“特斯拉还有下跌空间,”Boris 表示。“它一直被视为自动驾驶的科技幻想。但自动驾驶技术突破得越久,市场就越会将其视为一家普通汽车公司。”
Boris 表示,公司的全部价值都寄托在完全自动驾驶的希望上。如果这种情况没有很快发生,交易者和机构将停止为其定价科技式增长,并开始将其视为利润率微薄的汽车制造商。
“特斯拉的估值和其他一切确实取决于自动驾驶这一梦想,”Boris 说。“直到他们真正实现这一点,[股价] 可能会被重新评估为纯粹的核心汽车公司。而汽车业务是一项艰难的业务——其倍数远低于特斯拉目前的水平——所以除非特斯拉真正取得突破,否则还有很大的压缩空间。所以在这一点上,我认为它真的不是买入时机。”
Boris 在该节目中还提到了其他公司。他说他目前持有 Five Below(一家折扣零售商)的股票。当被问及地中海式快餐连锁品牌 Cava 时,Boris 说:“喜欢这家公司的业务,讨厌它的股票。” 就在几小时前,摩根大通对 Cava 进行了评级上调,告诉投资者在其近期回调后买入该股票。
回到华尔街,交易员们没有购买任何东西的情绪。周四,标普 500 指数下跌 0.2%,纳斯达克综合指数下跌 0.3%,道琼斯指数下跌 11 点多。这种疲软一直延续到周五早盘。主要指数的期货均下跌,标普 500 指数下跌 0.41%,道指期货下跌 180 点,纳斯达克 100 指数下跌 0.46%。
马斯克与员工交谈,联邦调查局调查破坏行为
当投资者关注价格图表时,幕后的事情也变得奇怪起来。周四深夜,埃隆·马斯克在特斯拉奥斯汀工厂召开了一次意外的全员会议,他直接与员工交谈。会议持续到当地时间晚上 10 点以后,并在马斯克拥有的社交媒体平台 X 上进行了直播。
埃隆告诉员工保持冷静并持有他们的股票。“如果你看新闻,感觉像是世界末日,”他在直播会议中说。“我路过电视时看不到一辆着火的特斯拉。我理解如果你不想买我们的产品,但你不必把它烧掉。”
他指的是针对 特斯拉 充电站和经销商的一系列袭击和火灾事件。联邦调查局正在调查拉斯维加斯、堪萨斯城和密苏里州的事件,那里的设备被纵火或损坏。目前尚未逮捕任何人,也没有公布嫌疑人姓名。
这不是什么公关噱头。埃隆看起来很严肃。他试图安抚工人,同时也敦促他们保持专注。“有时候会有动荡的时刻,有点暴风雨天气,但我在这里告诉你,未来是光明和令人兴奋的,”他说。
外界的噪音也没有帮助。唐纳德·特朗普,现任总统,本周表示他正在购买一辆特斯拉。他甚至把一堆特斯拉电动汽车带到了白宫南草坪。没有正式的活动——只是开车过来拍张照。没有宣布其他事情。
随后,美国商务部长霍华德·卢特尼克在福克斯新闻接受了采访。他告诉观众在股价便宜时 买入特斯拉股票。“它永远不会再这么便宜了,”霍华德在电视直播中说。这引发了关于他的言论是否违反联邦利益冲突规则的质疑,因为政府官员不应公开推广个别公司。
在宏观方面,交易员仍在努力消化最新的美联储更新。周三,美联储政策制定者确认 2025 年仍有两次降息的空间。但同时,他们提高了通胀预测并降低了 GDP 增长预期。这种组合让一些投资者担心滞胀——即通胀持续上升但经济放缓。美联储主席杰罗姆·鲍威尔还表示,特朗普的关税政策可能会推迟通胀进展。
这一通胀警告已经对股市造成了沉重打击。纳斯达克指数仍比近期高点低 10% 以上,这符合修正区域的资格。标普 500 指数上周也短暂进入修正区域。尽管如此,指数上仍有一些小的亮点。标普 500 指数仍有望以周涨幅 0.4% 结束本周。道琼斯指数有望上涨 1.1%,这将是其自 1 月以来的最佳周表现。但纳斯达克呢?它本周下跌 0.4%,即将结束连续第五周下跌,这是自 2022 年 5 月以来最糟糕的表现。
至于特斯拉,如果情况没有迅速改变,这连续第九周下跌很容易延伸到第十周。Cybertruck 召回、破坏事件、估值压力和自动驾驶延迟同时冲击着股价。炒作不再起作用。投资者正在寻找结果,而不是直播。
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Jai Hamid
Jai Hamid在过去6年中一直报道加密货币、股票市场、科技、全球经济以及影响市场的地缘政治事件。她曾在专注于区块链的出版物工作,包括AMB Crypto、Coin Edition和CryptoTale,从事市场分析、大型公司、监管和宏观经济趋势的报道。她毕业于伦敦新闻学院,并三次在非洲顶级电视网络之一分享加密货币市场见解。
















