Tesla s'apprête à enregistrer sa neuvième semaine de pertes consécutives, ce qui constitue sa plus longue série de baisses de son histoire. Ce repli, amorcé en début d'année, se poursuit sans relâche.
Cette semaine, le cours de l'action a chuté de 42 % en 2025, effaçant tous les gains réalisés par l'entreprise après l'électiondent. Ces données sont tracjusqu'à la clôture de jeudi.
L'action a de nouveau chuté jeudi, perdant jusqu'à 2,5 % après l'annonce par Tesla du rappel de 46 000 Cybertruck. Le problème est lié à un panneau esthétique extérieur du véhicule, susceptible d'accroître les risques d'accident. L'entreprise a déposé une demande de rappel auprès des autorités américaines et a informé directement les propriétaires.
Schlossberg affirme que la chute de Tesla n'est pas terminée
Intervenant jeudi sur CNBC dans l'émission Power Lunch, Boris Schlossberg, directeur général de la stratégie de change chez BK Asset Management, a déclaré que le cours de l'action Tesla n'avait pas encore atteint son point le plus bas. Selon lui, l'action est toujours valorisée comme une entreprise technologique futuriste, alors même qu'elle n'a pas tenu ses promesses depuis des années.
« Tesla a encore du chemin à parcourir », a déclaré. « On l'a considérée comme une utopie technologique en matière de conduite autonome. Mais plus elle tarde à maîtriser la conduite autonome, plus le marché la traitera comme un constructeur automobile classique. »
Boris a déclaré que la valeur de l'entreprise repose entièrement sur l'espoir d'une autonomie totale. Si cela ne se produit pas rapidement, les investisseurs et les institutions cesseront d'intégrer une croissance typique du secteur technologique dans leurs cours et commenceront à la considérer comme un constructeur automobile aux marges réduites.
« La valorisation et tout le reste chez Tesladent vraiment de ce rêve de conduite autonome », a déclaré Boris. « Tant qu'ils n'y seront pas parvenus, [l'action] pourrait être réévaluée comme celle d'une simple entreprise automobile. Or, le secteur automobile est un secteur difficile – ses multiples de valorisation sont bien inférieurs à ceux de Tesla – ce qui laisse présager une forte compression des cours chez Tesla, à moins d'une véritable percée. Par conséquent, à ce stade, je ne pense pas que ce soit un bon investissement. »
Boris a également évoqué d'autres entreprises durant cette intervention. Il a précisé détenir des actions de Five Below, la chaîne de magasins à bas prix. Interrogé sur Cava, une chaîne de restauration rapide méditerranéenne, Boris a déclaré : « J'adore le concept, mais je déteste l'action. » Cette déclaration est intervenue quelques heures seulement avant que JPMorgan ne relève sa recommandation sur Cava, conseillant aux investisseurs d'acheter le titre suite à son récent repli.
De retour à Wall Street, les investisseurs n'étaient pas disposés à acheter. Jeudi, le S&P 500 a perdu 0,2 %, le Nasdaq Composite a reculé de 0,3 % et le Dow Jones a cédé un peu plus de 11 points. Cette faiblesse s'est poursuivie vendredi matin. Les contrats à terme sur tous les principaux indices étaient en baisse : le S&P 500 a perdu 0,41 %, le Dow Jones 180 points et le Nasdaq 100 0,46 %.
Musk s'adresse à ses employés tandis que le FBI enquête sur un sabotage
Pendant que les investisseurs scrutent les graphiques de cours, les choses se compliquent en coulisses. Jeudi soir tard, Elon Musk a convoqué une réunion surprise avec tous les employés de l'usine Tesla d'Austin, où il s'est adressé directement à eux. La réunion s'est prolongée jusqu'à plus de 22 heures, heure locale, et a été diffusée en direct sur X, la plateforme de médias sociaux appartenant à Musk.
Elon a demandé aux employés de garder leur calme et de conserver leurs actions. « À lire les infos, on a l'impression d'être à l'apocalypse », a-t-il déclaré lors de la réunion en direct. « Je ne peux plus passer devant la télé sans voir une Tesla en feu. Je comprends que vous ne vouliez pas acheter nos produits, mais vous n'êtes pas obligés de les détruire. »
Il évoquait une série d'attaques et d'incendies visant Tesla . Le FBI enquête sur desdentà Las Vegas, Kansas City et dans le Missouri, où du matériel a été incendié ou endommagé. À ce jour, aucune arrestation n'a été effectuée et aucun suspect n'a été identifié.
Il ne s'agissait pas d'un coup de pub. Elon avait l'air sérieux. Il a tenté de rassurer les employés tout en les encourageant à rester concentrés. « Il y a des moments difficiles, des périodes un peu orageuses, mais je suis là pour vous dire que l'avenir est prometteur et passionnant », a-t-il déclaré.
Les rumeurs extérieures n'arrangent rien. Donald Trump, qui entame son second mandat dedent, a annoncé cette semaine qu'il allait s'acheter une Tesla. Il a même amené plusieurs véhicules électriques Tesla sur la pelouse sud de la Maison-Blanche. Aucun événement officiel n'a été organisé : un simple rassemblement en voiture et une séance photo. Aucune autre annonce n'a été faite.
Puis vint l'interview d'Howard Lutnick, secrétaire américain au Commerce, sur Fox News. Il conseilla aux téléspectateurs d' acheter des actions Tesla tant qu'elles étaient bon marché. « Elles ne seront plus jamais aussi bon marché », déclara-t-il en direct. Ces propos soulevèrent des questions quant à une éventuelle violation des règles fédérales en matière de conflit d'intérêts, les responsables gouvernementaux n'étant pas censés promouvoir publiquement des entreprises.
Sur le plan macroéconomique, les investisseurs tentent encore d'analyser les dernières annonces de la Fed. Mercredi, les responsables de la politique monétaire ont confirmé que deux baisses de taux étaient toujours envisagées pour 2025. Parallèlement, ils ont relevé leurs prévisions d'inflation et abaissé leurs attentes de croissance du PIB. Cette conjonction de facteurs inquiète certains investisseurs, qui craignent une stagflation, situation où l'inflation continue d'augmenter tandis que l'économie ralentit. Le président de la Fed, Jerome Powell, a également indiqué que la politique tarifaire de Trump pourrait retarder les progrès en matière d'inflation.
Cette mise en garde contre l'inflation a déjà fortement pesé sur les marchés boursiers. Le Nasdaq reste à plus de 10 % de son récent sommet, ce qui correspond à une phase de correction. Le S&P 500 a lui aussi brièvement connu une correction la semaine dernière. Malgré tout, quelques lueurs d'espoir subsistent sur les indices. Le S&P 500 est toujours en bonne voie pour terminer la semaine en hausse de 0,4 %. Le Dow Jones se dirige vers une progression de 1,1 %, ce qui constituerait sa meilleure performance hebdomadaire depuis janvier. Quant au Nasdaq, il est en baisse de 0,4 % sur la semaine et s'apprête à enregistrer sa cinquième semaine de baisse consécutive, sa pire série depuis mai 2022.
Quant à Tesla, cette neuvième semaine consécutive de baisse pourrait facilement se transformer en dixième si la situation ne change pas rapidement. Le rappel du Cybertruck, lesdentde sabotage, la pression sur la valorisation et les retards concernant la conduite autonome pèsent tous simultanément sur le cours de l'action. L'engouement médiatique ne fonctionne plus. Les investisseurs recherchent des résultats, pas des performances en direct.
