I margini di profitto di Tesla scendono del 45% a causa della forte spesa per l'intelligenza artificiale e degli sconti sui veicoli elettrici

I margini di profitto di Tesla sono diminuiti significativamente nel secondo trimestre del 2024, non raggiungendo le proiezioni degli investitori. Il rapporto sugli utili del secondo trimestre dell'azienda ha rivelato un forte calo di oltre il 40% su base annua. Gli utili sono crollati a 1,48 miliardi di dollari, rispetto ai 2,70 miliardi di dollari del secondo trimestre del 2023.

Il secondo trimestre del 2024 segna per Tesla il margine di profitto più basso degli ultimi cinque anni, con un calo del 42% rispetto al secondo trimestre del 2022. Il margine operativo del produttore di veicoli elettrici è sceso al 14,6%, con meno di 300.000 consegne in quel periodo. L'utile trimestrale è stato pari a 52 centesimi per azione, deludendo gli analisti che avevano sperato in 61 centesimi per azione per l'azienda nel secondo trimestre. 

Spesa per l'intelligenza artificiale e sconti sui veicoli elettrici alla base della spirale di Tesla

Gli sconti sui veicoli elettrici e gli ingenti investimenti nell'intelligenza artificiale stanno incidendo pesantemente sui margini di profitto di Tesla. Per tutto il 2023 e gran parte del 2024, il produttore di veicoli elettrici ha dato priorità al suo lavoro sulle auto a guida autonoma e sui robot umanoidi. Di conseguenza, l'azienda con sede ad Austin ha dovuto fare i conti con l'aumento delle spese, dovuto all'aumento dei costi operativi dovuto agli investimenti nell'intelligenza artificiale.

Elon Musk, CEO di Tesla, ha difeso le priorità dell'azienda in materia di intelligenza artificiale, affermando che Tesla "dovrebbe essere considerata un'azienda di robotica basata sull'intelligenza artificiale". Ha osservato che se qualcuno non crede che la sua azienda risolverà il problema dell'autonomia, non dovrebbe essere un investitore.

Vaibhav Taneja, responsabile della contabilità di Tesla, ha commentato il calo dei margini di profitto del secondo trimestre: "La convenienza rimane una priorità per i clienti. Abbiamo offerto opzioni di finanziamentotracper compensare i tassi di interesse costantemente elevati"

Gli azionisti esortano il consiglio di amministrazione dell'azienda a investire in xAI

Tesla ha registrato un forte calo delle spedizioni con la maturazione del mercato dei veicoli elettrici. La crescente priorità data agli investimenti nell'intelligenza artificiale ha inoltre assorbito gran parte delle sue spese operative, con conseguente riduzione dei margini di profitto. 

Di recente, 1.400 di Tesla hanno chiesto al consiglio di amministrazione di investire 5 miliardi di dollari in xAI, la società di intelligenza artificiale fondata da Elon Musk. Questa richiesta ai dirigenti di Tesla è arrivata poche settimane dopo che Musk aveva lanciato un sondaggio sulla sua piattaforma social, X, chiedendo se l'azienda dovesse investire 5 miliardi di dollari in xAI, a condizione che un gruppo di investitori esterni di comprovata reputazione la sostenesse. 

Dopo la stragrande maggioranza delle oltre 958.000 risposte, molte delle quali provenienti da account che potrebbero non avere alcun collegamento con Tesla, Musk ha dichiarato la sua intenzione di "discutere" questa proposta di investimento con il consiglio di amministrazione.

Altri problemi contribuiscono al calo dei profitti  

L'azienda texana ha registrato un margine di profitto del 25% nel secondo trimestre del 2022, con circa 400.000 consegne. Da allora in poi, il margine di profitto di Tesla è crollato al di sotto del 20% per tutto il 2023.

Nel primo trimestre del 2024, il trend di calo degli utili è proseguito, con le consegne di veicoli Tesla in calo di quasi il 9%, portando i profitti dell'azienda a 1,1 miliardi di dollari, in calo rispetto ai 2,51 miliardi di dollari di un anno fa. Il calo del primo trimestre è stato in parte attribuito alle interruzioni delle spedizioni causate dagli attacchi degli Houthi alle navi nel Mar Rosso. 

Gli effetti più evidenti degli attacchi si sono manifestati quando, verso la fine di gennaio, il produttore texano ha chiuso il suo stabilimento appena fuori Berlino a causa di ritardi nelle forniture. Nello stesso periodo, anche uno dei suoi stabilimenti in Germania è stato colpito da un incendio doloso orchestrato da ambientalisti.

Anche le azioni della multinazionale automobilistica americana hanno subito notevoli ripercussioni: il fornitore di veicoli elettrici ha registrato un calo delle azioni di quasi il 12% il 24 luglio. 

I prossimi trimestri saranno cruciali per determinare l'efficacia con cui Tesla riuscirà a gestire queste pressioni contrapposte e a posizionarsi per una crescita sostenibile nel mercato dei veicoli elettrici.