特斯拉2024年第二季度的利润率大幅下滑，低于投资者预期。该公司第二季度财报显示，利润同比暴跌超过40%。利润从2023年第二季度的27亿美元骤降至14.8亿美元。
2024年第二季度，特斯拉的利润率创五年新低，较2022年第二季度下降了42%。这家电动汽车制造商的营业利润率降至14.6%，当季交付量不足30万辆。该季度每股收益为52美分，令此前预期为61美分的分析师感到失望。
人工智能支出和电动汽车折扣是特斯拉股价飙升的幕后推手
电动汽车折扣和巨额人工智能投入正在严重挤压特斯拉的利润率。2023年全年以及2024年的大部分时间里，这家电动汽车制造商都将自动驾驶汽车和人形机器人的研发放在了首位。因此，这家总部位于奥斯汀的公司不得不应对不断攀升的运营成本，因为人工智能投资推高了运营成本。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克为公司在人工智能领域的优先发展方向辩护，称特斯拉“应该被视为一家人工智能机器人公司”。他指出，如果有人不相信他的公司能够解决自动驾驶问题，那么他们就不应该成为投资者。
特斯拉首席会计官瓦伊巴夫·塔内贾就第二季度利润率下滑发表评论说：“价格承受能力仍然是客户最关心的问题。我们提供了trac吸引力的融资方案，以抵消持续高利率的影响。”
随着电动汽车市场日趋成熟，特斯拉的出货量大幅下滑。此外，该公司对人工智能投资的日益重视也占据了其大部分运营成本，导致利润率下降。
近日，1400名特斯拉股东要求董事会向埃隆·马斯克创立的人工智能公司xAI投资50亿美元。就在几周前，马斯克发起了一项投票，询问特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元，前提是必须有一群信誉良好的外部投资者支持。
在收到超过 958,000 份回复（其中许多回复可能来自与特斯拉没有任何关联的账户）后，马斯克宣布他打算与董事会“讨论”这项投资提案。
其他因素也导致利润下降。
这家总部位于德克萨斯州的公司公布，2022年第二季度利润率为25%，交付量约为40万辆。此后，特斯拉的利润率在2023年全年暴跌至20%以下。
2024年第一季度，特斯拉利润下滑的趋势仍在继续，其汽车交付量下降近9%，导致公司利润从去年同期的25.1亿美元降至11亿美元。第一季度利润下滑的部分原因是胡塞武装袭击红海航运造成的运输中断。
袭击事件的全面影响在1月底显现：由于供货延迟，这家德克萨斯州制造商关闭了位于柏林郊外的工厂。在此期间，该公司在德国的一家工厂也遭到环保主义者纵火袭击。
美国跨国汽车公司股票也受到很大影响，这家电动汽车供应商7月24日股价下跌12%
接下来的几个季度对于决定特斯拉能否有效应对这些相互竞争的压力，以及能否在电动汽车市场实现可持续增长至关重要。
