Mineraggio di criptovalute con caricabatterie per veicoli elettrici brevettato in Russia

Una società con sede nella seconda città più grande della Russia avrebbe brevettato una stazione di ricarica per veicoli elettrici (EV) dotata di un modulo di mining di criptovalute.

Sostiene che l'idea sia aiutare i conducenti a guadagnare un po' di denaro digitale mentre ricaricano le batterie con elettricità, che non è più economica come una volta.

I russi sperano di estrarre criptovalute mentre caricano i loro veicoli elettrici

Una società russa costituita a San Pietroburgo si sta preparando a offrire ai proprietari di veicoli elettrici (EV) un modo per ricevere un po' di resto digitale spendendo rubli per la ricarica.

La società che propone il nuovo prodotto, Rozetki SPb, ha già presentato domanda di brevetto, come ha svelato questa settimana il quotidiano economico locale Delovoy Peterburg (DP).

L'edizione online del giornale regionale, che afferma di aver preso visione della documentazione del brevetto, lo definisce un'"idea unica".

L'ultimo si riduce a consentire agli utenti di ottenere monete digitali coniate dal dispositivo di mining, che dovrebbe essere alimentato da una parte dell'elettricità acquistata per il veicolo elettrico. La pubblicazione ha aggiunto:

"Gli sviluppatori stimano che la criptovaluta estratta compenserà parzialmente il costo della ricarica del veicolo elettrico, il che potrebbe essere vantaggioso sia per gli individui che per le aziende che possiedono veicoli elettrici."

Calcolano anche che una Tesla Model S usata avrebbe bisogno di 300 kWh di elettricità per una percorrenza mensile di poco più di 900 miglia (circa 1.500 km).

Con le tariffe elettriche domestiche in Russia attualmente in media di 6,2 rubli per 1 kWh, l'intera operazione dovrebbe costare al proprietario un totale di 2.600 rubli (meno di 33 dollari).

Questo include i costi di gestione per l'attrezzatura aggiuntiva, che la società afferma è in grado di estrarre criptovalute per un valore di 7.200 rubli (oltre 90 dollari al momento della scrittura).

In teoria, un conducente di Tesla dovrebbe guadagnare più di 4.000 rubli da tutto ciò. Ma in pratica, il quadro completo potrebbe rivelarsi un po' diverso.

Secondo uno studio della piattaforma di ricerca locale russa 2GIS pubblicato lo scorso anno, 1 kWh potrebbe costare a un proprietario di un'auto elettrica fino a 18,9 rubli.

Gli esperti si chiedono se il caricabatterie miracoloso funzioni

Le stazioni di ricarica stanno ora sorgendo in tutta la Russia e nel mondo, ma il progetto di creare un sistema che estragga criptovalute mentre si ricaricano i veicoli elettrici sembra essere una novità.

Innovatori e imprenditori sono stati affascinati da idee per combinare il mining con altre opportunità di business. E ci sono esempi di dispositivi ibridi che, ad esempio, utilizzano il calore in eccesso rilasciato nel processo di coniazione per riscaldare case e siti industriali.

Sergei Bezdelov, direttore dell'Associazione Mineraria Industriale, ritiene che il progetto Rozetki si inserisca bene in questa categoria. Lui ha dichiarato a DP:

"Tali soluzioni dimostrano il potenziale per l'applicazione pratica delle attrezzature di mining oltre i tradizionali data center."

Ci sono una serie di sfide davanti, inclusa la necessità di convincere un investitore e garantire le infrastrutture necessarie. Poi c'è l'obbligo di conformarsi alle nuove regole di mining della Russia, che potrebbero potenzialmente applicarsi anche ai proprietari delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

Le normative attuali richiedono a coloro che sono impegnati nell'attività di registrarsi e pagare le tasse se il loro consumo mensile di energia supera i 6.000 kWh, come sottolineato da Andrey Loboda, economista e responsabile delle comunicazioni nel campo del mining industriale.

Anche gli esperti contattati da RBC nutrono dubbi. Mercoledì, l'emittente di notizie economiche russa ha pubblicato i suoi commenti sulla rivendicazione degli sviluppatori secondo cui sia i proprietari privati che le organizzazioni trarranno beneficio dall'integrazione proposta.

I calcoli della società potrebbero essere accurati solo per piccole stazioni di ricarica domestiche, poiché la redditività dell'installazione è stata stimata in base a una tariffa di 6,2 rubli per kWh di elettricità.

Allo stesso tempo, il prezzo medio del rifornimento di un'auto elettrica in una stazione di ricarica gestita da una delle reti a Mosca è di circa 18-19 rubli per kWh, secondo Dmitry Golovin, Direttore Tecnico di Punkt E.

Secondo Yuriy Brisov, partner della consulenza Digital & Analogue Partners, l'utilizzo dell'elettricità fornita alle aree residenziali a tariffe preferenziali per quell'uso alternativo sarà un problema, poiché potrebbe comportare costi aggiuntivi e multe.

L'energia "gratuita", o presumibilmente economica, che sostiene progetti simili all'estero non è disponibile per il mining in Russia, dove la legislazione attuale la tratta come un'attività industriale, ha spiegato l'avvocato e ha approfondito:

"La legge russa sul mining è essenzialmente progettata per miner industriali molto grandi o miner privati molto piccoli … Solo schemi dubbi e oscuri prosperano nel mezzo."

Poco dopo aver legalizzato l'estrazione di criptovalute nel 2024, le autorità russe hanno iniziato a restringere l'attività in alcune parti del paese dove il boom dell'estrazione sta causando crescenti carenze di elettricità.

Mosca sta anche conducendo una guerra contro le fattorie di criptovalute illegali, impiegando mezzi sempre più sofisticati, mentre esplora modi per portare più minatori fuori dall'economia sommersa.