تم تسجيل براءة اختراع لشاحن السيارات الكهربائية لتعدين العملات المشفرة في روسيا

• شركة روسية ترغب في بيع محطات شحن السيارات الكهربائية التي تقوم بتعدين العملات الرقمية.
• الشركة المستقرة في سانت بطرسبرغ قد قدمت طلبًا للحصول على براءة اختراع، وفقًا لوسائل الإعلام الروسية.
• الخبراء يشككون في الجدوى القانونية أو الاقتصادية لهذا المشروع.
据报道,俄罗斯第二大城市的一家公司已获得配备加密货币挖矿模块的电动汽车充电站的专利。
تزعم أن الفكرة هي مساعدة السائقين على كسب بعض النقد الرقمي أثناء شحن بطارياتهم بالكهرباء، والتي لم تعد رخيصة كما كانت في السابق.
الروس يأملون في تعدين العملات المشفرة أثناء شحن سياراتهم الكهربائية
شركة روسية مسجلة في سانت بطرسبرغ تستعد لعرض طريقة لأصحاب السيارات الكهربائية (EVs) لتلقي بعض التغيير الرقمي أثناء إنفاق الروبل على الشحن.
الشركة التي تقدم المنتج الجديد، Rozetki SPb، قدمت بالفعل طلب براءة اختراع، كما كشفت صحيفة الأعمال المحلية Delovoy Peterburg (DP) هذا الأسبوع.
النسخة الإلكترونية للجريدة الإقليمية، التي تدعي أنها اطلعت على وثائق براءة الاختراع، تصفها بأنها "فكرة فريدة".
الأخير يختزل في السماح للمستخدمين بالحصول على عملات رقمية يتم سكها بواسطة الجهاز الذي يجب أن يعمل ببعض الكهرباء المشتراة لسيارة EV. أضافت المنشورة:
"يقدّر المطورون أن العملة المشفرة التي سيتم تعدينها ستعوض جزئياً تكلفة شحن السيارة الكهربائية، وهو ما قد يكون مفيداً لكل من الأفراد والشركات التي تمتلك سيارات كهربائية.".
كما يحسبون أن سيارة Tesla Model S المستعملة ستحتاج إلى 300 كيلوواط ساعة من الكهرباء لقطع مسافة شهرية تزيد قليلاً عن 900 ميل (حوالي 1,500 كم).
مع أسعار الكهرباء المنزلية في روسيا التي تقف حالياً في المتوسط عند 6.2 روبل لكل كيلوواط ساعة، يجب أن تكلف هذه العملية المالك ما مجموعه 2,600 روبل (أقل من 33 دولاراً).
هذا يشمل تكاليف التشغيل للمعدات الإضافية، والتي تقول الشركة إنها قادرة على تعدين 7,200 روبل من العملات المشفرة (أكثر من 90 دولاراً في وقت الكتابة).
نظرياً، يجب أن يكسب سائق Tesla أكثر من 4,000 روبل من كل هذا. ولكن عملياً، قد تظهر الصورة الكاملة بشكل مختلف قليلاً.
وفقاً لدراسة أجرتها منصة البحث المحلية الروسية 2GIS ونشرت العام الماضي، قد تكلف كيلوواط ساعة واحدة مالك السيارة الكهربائية ما يصل إلى 18.9 روبل.
الخبراء يتساءلون عما إذا كان شاحن المعجزة يعمل
تظهر محطات الشحن الآن في جميع أنحاء روسيا وحول العالم، لكن المشروع لإنشاء نظام يعدين العملات المشفرة أثناء شحن السيارات الكهربائية يبدو كأول من نوعه.
كان المبتكرون ورجال الأعمال مهتمين بأفكار لدمج التعدين مع فرص عمل أخرى. وهناك أمثلة على أجهزة هجينة تستخدم، على سبيل المثال، الحرارة الزائدة المنبعثة في عملية السك لتدفئة المنازل والمواقع الصناعية.
سيرغي بيزديولوف، مدير جمعية التعدين الصناعي، يعتقد أن مشروع Rozetki يناسب هذه الفئة جيداً. هو قال لـ DP:
"تُظهر مثل هذه الحلول الإمكانات للتطبيق العملي لمعدات التعدين بما يتجاوز مراكز البيانات التقليدية.".
هناك عدد من التحديات التي تنتظر، بما في ذلك الحاجة إلى إقناع مستثمر وضمان البنية التحتية اللازمة. ثم يأتي الالتزام بالامتثال لقواعد التعدين الجديدة في روسيا، والتي قد تنطبق أيضاً على مالكي محطات شحن السيارات الكهربائية.
تتطلب اللوائح الحالية من المشاركين في النشاط التسجيل ودفع الضرائب إذا تجاوز استهلاكهم الشهري للكهرباء 6,000 كيلوواط ساعة، كما سلط أندريه لوبودا، الاقتصادي ومدير الاتصالات في مجال التعدين الصناعي، الضوء على ذلك.
لدى الخبراء الذين تواصلت معهم RBC شكوكهم أيضاً. في يوم الأربعاء، نشرت outlet الأخبار التجارية الروسية تعليقاتها على ادعاء المطورين بأن كل من الملاك الخاصين والمنظمات ستستفيد من التكامل المقترح.
قد تكون حسابات الشركة دقيقة فقط لمحطات الشحن المنزلية الصغيرة، حيث تم تقدير ربحية التثبيت بناءً على معدل 6.2 روبل لكل كيلوواط ساعة من الكهرباء.
في الوقت نفسه، يبلغ متوسط سعر إعادة تزويد سيارة كهربائية بالوقود في محطة شحن تديرها أي من الشبكات في موسكو حوالي 18-19 روبل لكل كيلوواط ساعة، وفقاً لديمتري غولوفين، المدير التقني في Punkt E.
وفقاً ليوري بريسوف، الشريك في استشارات Digital & Analogue Partners، سيكون استخدام الكهرباء الموردة إلى المناطق السكنية بأسعار تفضيلية لهذا الغرض البديل مشكلة، حيث قد يؤدي إلى رسوم وغرامات إضافية.
الطاقة "المجانية" أو المفترضة رخيصة التي تدعم مشاريع مماثلة في الخارج غير متاحة للتعدين في روسيا، حيث يعاملها التشريع الحالي كنشاط صناعي، كما أوضح المحامي وتوسع:
"قانون التعدين الروسي مصمم أساساً إما لمعدني صناعيين كبيرين جداً أو معدنيين خصوصيين صغار جداً ... فقط المخططات المشبوهة والظلية تزدهر في المنتصف.".
بعد تقنين تعدين العملات المشفرة في عام 2024، بدأت السلطات الروسية في تقييده في أجزاء من البلاد حيث يسبب طفرة التعدين نقصاً متزايداً في الكهرباء.
تخوض موسكو أيضاً حرباً على مزارع العملات المشفرة غير القانونية، مستخدمة وسائل متطورة بشكل متزايد، بينما تستكشف طرقاً لإخراج المزيد من المعدنين من الاقتصاد الظلي.
لا تكتفِ بقراءة أخبار العملات الرقمية فحسب، بل افهمها. اشترك في نشرتنا الإخبارية. مجانية.

















