Mineração de criptomoedas em carregadores de veículos elétricos patenteada na Rússia

• Empresa russa quer vender estações de carregamento de VE que cunham criptomoedas.
• A empresa sediada em São Petersburgo registrou a patente, segundo a mídia russa.
• Especialistas têm dúvidas sobre se o projeto será viável legal ou economicamente.
Uma empresa baseada na segunda maior cidade da Rússia teria patenteado uma estação de carregamento de VE equipada com um módulo de mineração de cripto.
Ela afirma que a ideia é ajudar os motoristas a ganhar algum dinheiro digital de volta enquanto recarregam suas baterias com eletricidade, que não é tão barata quanto costumava ser.
Russos esperam minerar cripto enquanto carregam seus VEs
Uma empresa russa incorporada em São Petersburgo está se preparando para oferecer aos proprietários de veículos elétricos (VEs) uma maneira de receber algum troco digital enquanto gastam rublos no carregamento.
A empresa que está apresentando o novo produto, Rozetki SPb, já registrou uma patente, revelou o diário comercial local Delovoy Peterburg (DP) nesta semana.
A edição online do jornal regional, que afirma ter se familiarizado com a documentação da patente, chama isso de “ideia única.”
O último se resume a permitir que os usuários ganhem moedas digitais cunhadas pela máquina que deve ser alimentada por parte da eletricidade comprada para o VE. A publicação acrescentou:
“Os desenvolvedores estimam que a criptomoeda minerada compensará parcialmente o custo de carregamento do veículo elétrico, o que poderia ser benéfico tanto para indivíduos quanto para empresas que possuem veículos elétricos.”
Eles também calculam que um Tesla Model S usado precisaria de 300 kWh de eletricidade para uma quilometragem mensal de pouco mais de 900 milhas (cerca de 1.500 km).
Com as tarifas de eletricidade residencial na Rússia atualmente em uma média de 6,2 rublos por 1 kWh, tudo isso deve custar ao proprietário um total de 2.600 rublos (menos de US$ 33).
Isso inclui os custos de funcionamento do equipamento adicional, que a empresa diz ser capaz de minerar cripto no valor de 7.200 rublos (mais de US$ 90 no momento da escrita).
Em teoria, um motorista de Tesla deveria ganhar mais de 4.000 rublos com tudo isso. Mas na prática, o quadro completo pode acabar sendo um pouco diferente.
De acordo com um estudo da plataforma de busca local russa 2GIS publicado no ano passado, 1 kWh pode custar ao proprietário de um carro elétrico até 18,9 rublos.
Especialistas se perguntam se o carregador milagroso funciona
Estações de carregamento estão surgindo em toda a Rússia e ao redor do mundo, mas o projeto de criar um sistema que minera cripto enquanto carrega VEs parece ser um primeiro.
Inovadores e empreendedores têm sido fascinados por ideias de combinar mineração com outras oportunidades de negócios. E existem exemplos de dispositivos híbridos que, por exemplo, usam o calor excedente liberado no processo de mineração para aquecer casas e locais industriais.
Sergei Bezdelov, diretor da Associação de Mineração Industrial, acredita que o projeto Rozetki se encaixa bem nessa categoria. Ele disse ao DP:
“Tais soluções demonstram o potencial para aplicação prática de equipamentos de mineração além dos data centers tradicionais.”
Há uma série de desafios pela frente, incluindo a necessidade de convencer um investidor e garantir a infraestrutura necessária. Em seguida, vem a obrigação de cumprir as novas regras de mineração da Rússia, que potencialmente se aplicariam aos proprietários das estações de VE também.
As regulamentações atuais exigem que aqueles envolvidos na atividade se registrem e paguem impostos se seu consumo mensal de energia exceder 6.000 kWh, conforme destacado por Andrey Loboda, economista e gerente de comunicações no campo da mineração industrial.
Especialistas contatados pela RBC também têm dúvidas. Na quarta-feira, o veículo de notícias comerciais russo publicou seus comentários sobre a alegação dos desenvolvedores de que tanto proprietários privados quanto organizações se beneficiariam da integração proposta.
Os cálculos da empresa podem ser precisos apenas para pequenas estações de carregamento domésticas, pois a rentabilidade da instalação foi estimada com base em uma taxa de 6,2 rublos por kWh de eletricidade.
Ao mesmo tempo, o preço médio de reabastecer um carro elétrico em uma estação de carregamento operada por qualquer uma das redes em Moscou é de aproximadamente 18-19 rublos por kWh, segundo Dmitry Golovin, Diretor Técnico da Punkt E.
De acordo com Yuriy Brisov, sócio da consultoria Digital & Analogue Partners, usar eletricidade fornecida para áreas residenciais a taxas preferenciais para esse fim alternativo será um problema, pois pode resultar em encargos e multas adicionais.
A energia “gratuita”, ou supostamente barata, que sustenta projetos semelhantes no exterior não está disponível para mineração na Rússia, onde a legislação atual a trata como uma atividade industrial, explicou o advogado e elaborou:
“A lei de mineração russa é essencialmente projetada para mineradores industriais muito grandes ou mineradores privados muito pequenos … Apenas esquemas duvidosos e sombrios prosperam no meio.”
Logo após legalizar a mineração de criptomoedas em 2024, as autoridades russas começaram a restringir a mineração em partes do país onde o boom da mineração está causando crescentes escassez de eletricidade.
Moscow também está liderando uma guerra contra fazendas de cripto ilegais, empregando meios cada vez mais sofisticados, enquanto explora maneiras de trazer mais mineradores para fora da economia sombria.
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