Il costruttore automobilistico Jaguar Land Rover sospenderà le esportazioni negli Stati Uniti a causa dei dazi

Il produttore delle auto Jaguar e Land Rover ha dichiarato che sospenderà le esportazioni verso gli Stati Uniti dopo che l'amministrazione Trump ha imposto dazi del 25% su tutte le importazioni di auto.

Il costruttore automobilistico britannico ha dichiarato sabato che la sospensione è un'azione a breve termine mentre lavora per affrontare i nuovi termini commerciali con i suoi partner commerciali. L'azienda automobilistica ha aggiunto che la sospensione delle spedizioni diventerà effettiva questo mese.

'Gli Stati Uniti sono un mercato importante per i marchi di lusso di JLR. Mentre lavoriamo per affrontare i nuovi termini commerciali con i nostri partner commerciali, stiamo intraprendendo alcune azioni a breve termine, inclusa una sospensione delle spedizioni ad aprile, mentre sviluppiamo i nostri piani a medio e lungo termine.'

~ Jaguar Land Rover Automotive.

Jaguar Land Rover (JLR) ha dichiarato che gli Stati Uniti sono un mercato importante per le sue auto e marchi di lusso. Secondo i fogli informativi del Dipartimento britannico per il Commercio e l'Industria, le auto sono i beni esportati in cima dal Regno Unito agli Stati Uniti. Le esportazioni di auto nei quattro trimestri fino alla fine del Q3 2024 hanno totalizzato uno sbalorditivo £8,3 miliardi.

Altri costruttori automobilistici potrebbero sospendere le esportazioni negli Stati Uniti

Gli analisti prevedono che altri costruttori automobilistici seguiranno gli esempi di JLR e sospenderanno le esportazioni negli Stati Uniti. I dazi imposti hanno aggiunto ulteriore pressione all'industria automobilistica britannica. La domanda di auto prodotte in Gran Bretagna è diminuita a livello nazionale ed europeo, mentre le vendite in Cina sono in calo. Inoltre, i costruttori automobilistici britannici sono in ritardo nella corsa ai veicoli elettrici poiché le fabbriche devono rinnovare le macchinari esistenti.

Il professore dell'Università di Birmingham David Bailey ha dichiarato al Guardian che 'gran parte dell'industria automobilistica britannica sta già operando ben al di sotto della capacità, e i dazi saranno un ulteriore colpo per un'industria in difficoltà'. Ha detto che 'tagli alla produzione e perdite di posti di lavoro sono probabili', e crede che il numero di posti di lavoro a rischio a causa dei dazi statunitensi sia sottovalutato.

Bailey ritiene che JLR continuerà a lottare a meno che non crei una fabbrica automobilistica basata negli Stati Uniti. Secondo Reuters, i costruttori automobilistici tedeschi Audi, Mercedes e BMW stanno valutando di espandere le loro operazioni negli Stati Uniti. I dazi stanno esercitando pressione sui costruttori automobilistici internazionali per spostare le operazioni negli Stati Uniti, realizzando la visione di Trump.

I costruttori automobilistici britannici hanno adottato misure per ridurre l'impatto dei dazi statunitensi aumentando le esportazioni e costruendo scorte negli Stati Uniti mesi prima della loro implementazione. Secondo i dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), le esportazioni di auto verso gli Stati Uniti a dicembre, gennaio e febbraio sono aumentate rispettivamente del 38,5%, 12,4% e 34,6%.

Il 3 aprile, gli Stati Uniti hanno implementato un dazio del 25% sui veicoli importati. Questo dazio si applica ai veicoli di tutti i paesi, inclusi quelli coperti dall'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA). Il 3 maggio 2025, gli Stati Uniti imporranno un altro dazio del 25% su tutti i pezzi di ricambio automobilistici importati.