La casa automobilistica Jaguar Land Rover sospenderà le esportazioni dagli Stati Uniti a causa dei dazi

Il produttore di automobili Jaguar e Land Rover ha dichiarato che sospenderà le esportazioni verso gli Stati Uniti dopo che l'amministrazione Trump ha imposto dazi del 25% su tutte le importazioni di automobili.

La casa automobilistica britannica ha dichiarato sabato che la sospensione è un provvedimento a breve termine, in quanto si sta adoperando per adeguarsi ai nuovi termini commerciali con i suoi partner commerciali. L'azienda automobilistica ha aggiunto che la sospensione delle spedizioni entrerà in vigore questo mese.

"Gli Stati Uniti rappresentano un mercato importante per i marchi di lusso di JLR. Mentre lavoriamo per adattare i nuovi termini commerciali ai nostri partner commerciali, stiamo adottando alcune misure a breve termine, tra cui una sospensione delle spedizioni ad aprile, mentre sviluppiamo i nostri piani a medio e lungo termine"

~ Jaguar Land Rover Automotive.

Jaguar Land Rover (JLR) ha affermato che gli Stati Uniti rappresentano un mercato importante per le sue auto e i suoi marchi di lusso. Secondo le schede informative del Ministero delle Imprese e del Commercio del Regno Unito, le automobili sono il prodotto più esportato dal Regno Unito agli Stati Uniti. Le esportazioni di automobili nei quattro trimestri fino alla fine del terzo trimestre del 2024 hanno raggiunto la sbalorditiva cifra di 8,3 miliardi di sterline.

Anche altre case automobilistiche potrebbero sospendere le esportazioni dagli Stati Uniti

Gli analisti prevedono che altre case automobilistiche seguiranno l'esempio di JLR e sospenderanno le esportazioni statunitensi. I dazi imposti hanno aumentato la pressione sull'industria automobilistica in Gran Bretagna. La domanda di auto di fabbricazione britannica è diminuita a livello nazionale e in Europa, mentre le vendite in Cina sono in calo. Inoltre, le case automobilistiche britanniche sono in ritardo nella corsa ai veicoli elettrici, poiché gli stabilimenti sono costretti a revisionare i macchinari esistenti.

Il professor David Bailey dell'Università di Birmingham ha dichiarato al Guardian che "gran parte dell'industria automobilistica britannica opera già ben al di sotto della sua capacità e i dazi rappresenteranno un ulteriore colpo per un settore già in difficoltà". Ha aggiunto che "sono probabili tagli alla produzione e perdite di posti di lavoro" e ritiene che il numero di posti di lavoro a rischio a causa dei dazi statunitensi sia sottostimato.

Bailey ritiene che JLR continuerà ad avere difficoltà a meno che non crei uno stabilimento automobilistico negli Stati Uniti. Secondo Reuters, le case automobilistiche tedesche Audi, Mercedes e BMW stanno valutando la possibilità di espandere le proprie attività negli Stati Uniti. I dazi doganali stanno spingendo le case automobilistiche internazionali a trasferire la produzione negli Stati Uniti, rendendo così realtà la visione di Trump.

Le case automobilistiche britanniche hanno adottato misure per ridurre l'impatto dei dazi statunitensi aumentando le esportazioni e accumulando scorte negli Stati Uniti mesi prima della loro entrata in vigore. Secondo i dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), le esportazioni di automobili verso gli Stati Uniti a dicembre, gennaio e febbraio sono aumentate rispettivamente del 38,5%, del 12,4% e del 34,6%.

Il 3 aprile, gli Stati Uniti hanno introdotto un dazio del 25% sui veicoli importati. Questo dazio si applica ai veicoli provenienti da tutti i Paesi, compresi quelli coperti dall'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA). Il 3 maggio 2025, gli Stati Uniti imporranno un ulteriore dazio del 25% su tutti i pezzi di ricambio per automobili importati.