自動車メーカーのジャガー・ランドローバー、関税により米国への輸出を一時停止へ

ジャガーやランドローバーの自動車メーカーは、トランプ政権が全輸入車に25％の関税を課したことを受けて、米国への輸出を一時停止すると発表した。.

英国の自動車メーカーは土曜日、今回の一時停止は取引先との新たな取引条件への対応を進めるための短期的な措置であると述べた。同社はさらに、出荷の一時停止は今月から実施されると付け加えた。.

米国はJLRの高級ブランドにとって重要な市場です。ビジネスパートナーとの新しい取引条件に対応するため、中長期計画を策定する中で、4月の出荷停止を含む短期的な措置を講じています。

~ ジャガー・ランドローバー・オートモーティブ。.

ジャガー・ランドローバー（JLR）は、米国は同社の高級車とブランドにとって重要な市場であると述べました。英国商務省のファクトシートによると、自動車は英国から米国への最大の輸出品です。2024年第3四半期末までの4四半期における自動車輸出額は、驚異的な83億ポンドに達しました。.

他の自動車メーカーも米国への輸出を一時停止する可能性

アナリストは、他の自動車メーカーもJLRに倣い、米国への輸出を停止すると予測している。課された関税は英国の自動車産業への圧力をさらに強めている。英国製自動車の需要は国内および欧州で減少し、中国でも販売は減少傾向にある。さらに、工場の既存設備の改修が迫られているため、英国の自動車メーカーは電気自動車の開発競争で遅れをとっている。.

バーミンガム大学のデビッド・ベイリー教授は に対し 、「英国の自動車産業の多くは既に生産能力を大幅に下回って操業しており、今回の関税は苦境に立たされている業界にとってさらなる打撃となるだろう」と述べた。同教授は「生産削減と雇用喪失は避けられない」とし、米国の関税によって失われる雇用の数は過小評価されていると考えている。

ベイリー氏は、JLRが米国に自動車工場を建設しない限り、苦境が続くと考えている。 ロイター通信によると、 ドイツの自動車メーカーであるアウディ、メルセデス、BMWは、米国での事業拡大を検討している。関税は、国際的な自動車メーカーに米国への事業移転を迫り、トランプ氏の構想を現実のものにしつつある。

英国の自動車メーカーは、米国の関税導入の数ヶ月前から輸出を増やし、米国内に在庫を積み上げることで、関税の影響を軽減する対策を講じてきました。英国自動車工業販売協会（SMMT）のデータによると、12月、1月、2月の米国への自動車輸出はそれぞれ38.5%、12.4%、34.6%増加しました。.

4月3日、米国は輸入自動車に25%の関税を課しました。この 関税は 、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の対象となる国を含むすべての国からの自動車に適用されます。2025年5月3日には、米国はすべての輸入自動車部品にさらに25%の関税を課します。