El fabricante de automóviles Jaguar Land Rover pausará sus exportaciones a Estados Unidos por los aranceles

El fabricante de automóviles Jaguar y Land Rover ha declarado que pausará las exportaciones a Estados Unidos después de que la administración Trump impusiera aranceles del 25% a todas las importaciones de automóviles.

El fabricante británico de automóviles declaró el sábado que la pausa es una medida a corto plazo, ya que trabaja para abordar las nuevas condiciones comerciales con sus socios comerciales. La compañía automotriz añadió que la pausa en los envíos entrará en vigor este mes.

EE. UU. es un mercado importante para las marcas de lujo de JLR. Mientras trabajamos para abordar las nuevas condiciones comerciales con nuestros socios comerciales, estamos implementando medidas a corto plazo, incluyendo una pausa en los envíos en abril, mientras desarrollamos nuestros planes a mediano y largo plazo

~ Jaguar Land Rover Automotriz.

Jaguar Land Rover (JLR) afirmó que Estados Unidos es un mercado importante para sus coches y marcas de lujo. Según fichas técnicas del Departamento de Comercio y Negocios del Reino Unido, los coches son el principal producto de exportación del Reino Unido a Estados Unidos. Las exportaciones de coches en los cuatro trimestres, hasta finales del tercer trimestre de 2024, ascendieron a la asombrosa cifra de 8.300 millones de libras.

Otros fabricantes de automóviles también podrían pausar sus exportaciones a Estados Unidos

Los analistas predicen que otros fabricantes de automóviles seguirán los pasos de JLR y suspenderán las exportaciones estadounidenses. Los aranceles impuestos han aumentado la presión sobre la industria automotriz británica. La demanda de automóviles fabricados en el Reino Unido ha disminuido tanto en el país como en Europa, mientras que las ventas en China han ido en descenso. Además, los fabricantes de automóviles británicos se están quedando atrás en la carrera de los vehículos eléctricos, ya que las fábricas deben renovar la maquinaria existente.

El profesor David Bailey, de la Universidad de Birmingham, declaró a The Guardian que «gran parte de la industria automovilística británica ya opera muy por debajo de su capacidad, y los aranceles supondrán un nuevo golpe para un sector que atraviesa dificultades». Añadió que «es probable que se produzcan recortes en la producción y pérdidas de empleo», y considera que el número de puestos de trabajo en riesgo debido a los aranceles estadounidenses está subestimado.

Bailey cree que JLR seguirá teniendo dificultades a menos que establezca una fábrica de automóviles en Estados Unidos. Según Reuters, los fabricantes alemanes Audi, Mercedes y BMW están considerando expandir sus operaciones en Estados Unidos. Los aranceles están presionando a los fabricantes internacionales para que trasladen sus operaciones a EE. UU., lo que convierte la visión de Trump en realidad.

Los fabricantes de automóviles británicos han tomado medidas para reducir el impacto de los aranceles estadounidenses, aumentando las exportaciones y acumulando reservas en Estados Unidos meses antes de su implementación. Según datos de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), las exportaciones de automóviles a EE. UU. en diciembre, enero y febrero aumentaron un 38,5 %, un 12,4 % y un 34,6 %, respectivamente.

El 3 de abril, Estados Unidos implementó un arancel del 25% a las importaciones de vehículos. Este arancel se aplica a vehículos de todos los países, incluidos los amparados por el Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC). El 3 de mayo de 2025, Estados Unidos impondrá otro arancel del 25% a todas las autopartes importadas.