Der Autohersteller Jaguar Land Rover setzt seine US-Exporte aufgrund von Zöllen aus

- Der britische Automobilhersteller Jaguar Land Rover wird die Lieferungen in die USA diesen Monat aussetzen, um die neuen Handelsbedingungen zu prüfen.
- Analysten gehen davon aus, dass andere Autohersteller diesem Beispiel folgen und ihre Exporte in die USA ebenfalls aussetzen werden.
- Europäische Autohersteller wie Audi, Mercedes und BMW erwägen eine Ausweitung ihrer Geschäftstätigkeit in den USA.
Der Hersteller von Jaguar- und Land-Rover-Fahrzeugen hat angekündigt, seine Exporte in die Vereinigten Staaten vorerst auszusetzen, nachdem die Trump-Regierung Zölle in Höhe von 25 % auf alle Autoimporte verhängt hat.
Der britische Automobilhersteller erklärte am Samstag, die Aussetzung der Lieferungen sei eine kurzfristige Maßnahme, um die neuen Handelsbedingungen mit seinen Geschäftspartnern auszuhandeln. Das Unternehmen fügte hinzu, die Aussetzung trete noch in diesem Monat in Kraft.
„Die USA sind ein wichtiger Markt für die Luxusmarken von JLR. Während wir mit unseren Geschäftspartnern die neuen Handelsbedingungen aushandeln, ergreifen wir einige kurzfristige Maßnahmen, darunter eine Aussetzung der Lieferungen im April, während wir unsere mittel- bis langfristigen Pläne entwickeln.“
~ Jaguar Land Rover Automobilindustrie.
Jaguar Land Rover (JLR) erklärte, die USA seien ein wichtiger Markt für seine Luxuswagen und -marken. Laut Datenblättern des britischen Ministeriums für Wirtschaft und Handel sind Autos das wichtigste Exportgut Großbritanniens in die USA. Die Autoexporte in den vier Quartalen bis Ende des dritten Quartals 2024 beliefen sich auf beeindruckende 8,3 Milliarden Pfund.
Auch andere Autohersteller könnten ihre US-Exporte aussetzen
Analysten prognostizieren, dass andere Autohersteller dem Beispiel von JLR folgen und ihre US-Exporte ebenfalls einstellen werden. Die verhängten Zölle haben den Druck auf die britische Automobilindustrie weiter erhöht. Die Nachfrage nach britischen Autos ist im Inland und in Europa gesunken, während die Verkäufe in China rückläufig sind. Zudem hinken britische Autohersteller im Wettlauf um Elektrofahrzeuge hinterher, da ihre Werke bestehende Maschinenanlagen modernisieren müssen.
Professor David Bailey von der Universität Birmingham erklärte gegenüber dem Guardian, dass „ein Großteil der britischen Automobilindustrie bereits weit unter ihrer Kapazität arbeitet und die Zölle einen weiteren Schlag für eine ohnehin schon angeschlagene Branche bedeuten werden.“ Er sagte, dass „Produktionskürzungen und Arbeitsplatzverluste wahrscheinlich sind“ und glaubt, dass die Zahl der durch die US-Zölle gefährdeten Arbeitsplätze unterschätzt wird.
Bailey ist der Ansicht, dass JLR weiterhin Schwierigkeiten haben wird, solange das Unternehmen kein Automobilwerk in den USA errichtet. Laut Reuters erwägen die deutschen Autohersteller Audi, Mercedes und BMW eine Erweiterung ihrer Aktivitäten in den Vereinigten Staaten. Zölle setzen internationale Autohersteller unter Druck, ihre Produktion in die USA zu verlagern und lassen Trumps Vision damit Wirklichkeit werden.
Britische Autohersteller haben Maßnahmen ergriffen, um die Auswirkungen der US-Zölle abzumildern, indem sie bereits Monate vor deren Inkrafttreten Exporte steigerten und Lagerbestände in den USA aufbauten. Laut Daten des Verbands der Automobilhersteller und -händler (SMMT) stiegen die Autoexporte in die USA im Dezember, Januar und Februar um 38,5 %, 12,4 % bzw. 34,6 %.
Am 3. April führten die Vereinigten Staaten einen Zoll von 25 % auf importierte Fahrzeuge ein. Dieser Zoll gilt für Fahrzeuge aus allen Ländern, einschließlich derjenigen, die unter das Freihandelsabkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA) fallen. Am 3. Mai 2025 werden die USA einen weiteren Zoll von 25 % auf alle importierten Kfz-Ersatzteile erheben.
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