Montadora Jaguar Land Rover vai pausar exportações para os EUA devido às tarifas

- A montadora britânica Jaguar Land Rover vai pausar os envios para os EUA este mês enquanto aborda as novas condições comerciais.
- Analistas preveem que outras montadoras seguirão o exemplo e pausarão as exportações para os EUA.
- Montadoras europeias, como Audi, Mercedes e BMW, estão considerando expandir suas operações nos Estados Unidos.
A fabricante dos carros Jaguar e Land Rover afirmou que pausará as exportações para os Estados Unidos após a administração Trump impor tarifas de 25% sobre todas as importações de carros.
A montadora britânica disse no sábado que a pausa é uma ação de curto prazo enquanto trabalha para resolver os novos termos comerciais com seus parceiros de negócios. A empresa automotiva acrescentou que a pausa nos envios entrará em vigor neste mês.
“Os EUA são um mercado importante para as marcas de luxo da JLR. Enquanto trabalhamos para resolver os novos termos comerciais com nossos parceiros de negócios, estamos tomando algumas ações de curto prazo, incluindo uma pausa nos envios em abril, enquanto desenvolvemos nossos planos de médio e longo prazo.”
~ Jaguar Land Rover Automotive.
A Jaguar Land Rover (JLR) disse que os EUA são um mercado importante para seus carros de luxo e marcas. De acordo com folhetos informativos do Departamento de Negócios e Comércio do Reino Unido, os carros são os principais bens exportados do Reino Unido para os EUA. As exportações de carros nos quatro trimestres até o final do Q3 de 2024 totalizaram um impressionante £8,3 bilhões.
Outras montadoras podem pausar exportações para os EUA também
Analistas preveem que outras montadoras seguirão os passos da JLR e pausarão as exportações para os EUA. As tarifas impostas adicionaram mais pressão à indústria automotiva na Grã-Bretanha. A demanda por carros feitos na Grã-Bretanha diminuiu domesticamente e na Europa, enquanto as vendas na China têm diminuído. Além disso, as montadoras britânicas estão ficando para trás na corrida dos veículos elétricos, pois as fábricas precisam reformular as máquinas existentes.
O professor David Bailey da Universidade de Birmingham disse ao The Guardian que “muito da indústria automotiva do Reino Unido já está operando bem abaixo da capacidade, e as tarifas serão um novo golpe para uma indústria em dificuldades”. Ele disse que “cortes na produção e demissões são prováveis”, e acredita que o número de empregos em risco devido às tarifas dos EUA está subestimado.
Bailey acha que a JLR continuará a ter dificuldades, a menos que crie uma fábrica automotiva baseada nos EUA. De acordo com a Reuters, as montadoras alemãs Audi, Mercedes e BMW estão considerando expandir suas operações nos Estados Unidos. As tarifas estão pressionando as montadoras internacionais a mover operações para os EUA, realizando a visão de Trump.
As montadoras britânicas tomaram medidas para reduzir o impacto das tarifas dos EUA, aumentando as exportações e construindo estoques nos Estados Unidos meses antes de sua implementação. De acordo com dados da Sociedade de Fabricantes de Motores e Veículos (SMMT), as exportações de carros para os EUA em dezembro, janeiro e fevereiro aumentaram 38,5%, 12,4% e 34,6%, respectivamente.
Em 3 de abril, os Estados Unidos implementaram uma tarifa de 25% sobre veículos importados. Esta tarifa é aplicável a veículos de todos os países, incluindo aqueles cobertos pelo Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA). Em 3 de maio de 2025, os EUA imporão outra tarifa de 25% sobre todas as peças sobressalentes de automóveis importadas.
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Randa Moses
Randa Moses é editora e repórter na Cryptopolitan, cobrindo tecnologia, IA, robótica, criptomoedas, golpes e hacks. Ela atua no espaço de criptomoedas desde 2017. Já ocupou cargos na Forward Protocol, AmaZix e Cryptosomniac. Randa possui graduação em Engenharia Elétrica e Eletrônica pela Universidade de Bradford.
















