La commissione per gli enti locali del Senato dello Stato della California è stata responsabile mercoledì di un progresso rivoluzionario che potrebbe potenzialmente cambiare il futuro dei veicoli autonomi (AV) nello Stato. La legge SB 915 autorizza i comuni locali a presentare le proprie proposte di autorizzazione e potrebbe anche imporre tasse sui veicoli autonomi al loro ingresso nelle loro giurisdizioni.
Le preoccupazioni spingono ad agire a livello legislativo
Il fatto che la SB 915 sia una preoccupazione in continua crescita per la sicurezza stradale in California costituisce il contesto per promuoverne l'attuazione. L'anno scorso ci ha mostrato che uno degli anni peggiori in terminidentmortali sulle strade è stato anche un anno in gran parte determinato dai comportamenti umani coinvolti in talident, come la guidatrac, la guida in stato di ebbrezza e l'eccesso di velocità. I sostenitori desiderano rafforzare la capacità delle amministrazioni locali di regolamentare l'impiego dei veicoli autonomi, cercando di affrontare questo problema a livello di comunità, dove si può osservare il maggiore impatto.
La SB 915 traccia una tabella di marcia sostanzialmente diversa dalle attuali disposizioni di legge in materia di veicoli autonomi in California. In precedenza, il controllo dell'implementazione dei veicoli autonomi era sotto la giurisdizione di agenzie statali come il DMV e la CPUC, che in precedenza supervisionavano le unità. A tal fine, l'attuazione di questa legge eliminerà l'attuale obbligo di ottenere permessi dal governo statale e darà potere ai comuni, in modo che possano svolgere autonomamente il compito, tenendo conto delle problematiche delle comunità.
Impatto sull'industria
L'approvazione della SB 915 avrà un impatto enorme sulle aziende che sviluppano e implementano qualsiasi tipo di veicolo automatizzato. Il regolamento, che si basa sul principio fondamentale della decentralizzazione dell'autorità di regolamentazione, introduce maggiori sfumature per le aziende che intendono investire nel panorama dei veicoli autonomi in California. Le aziende possono ora operare secondo regimi normativi e di requisiti diversi, imposti da diverse amministrazioni comunali, il che può influire sulla quantità e sull'efficacia delle loro operazioni.
Reazioni e prossimi passi
Alcuni sostenitori e oppositori hanno comunque voluto interpretare la legislazione e suscitare reazioni da parte delle parti interessate. Da un lato, alcuni sostengono pienamente la misura poiché affronta alcune delle principali preoccupazioni relative alla sicurezza stradale e alla governance locale, mentre altri nutrono riserve più serie sulle implicazioni negative della misura sulle innovazioni e sull'immagine più complessa del mondo che ci circonda. Lungo il percorso di elaborazione della legge, le parti interessate, da parte di tutte le parti, presteranno molta attenzione ai suoi effetti, cercando al contempo di difendere i propri interessi.
L'ondata di pessimismo e sfiducia sulla sicurezza stradale, in particolare combinata con l'esplosione della tecnologia dei veicoli autonomi, è esemplificata dall'approvazione della SB 951 da parte della Commissione per gli enti locali del Senato della California. La legge, che mira a risolvere le problematiche relative all'implementazione sicura dei veicoli autonomi a livello locale, sottraendosi quindi al controllo delle agenzie statali, lo fa conferendo tale autorità alle amministrazioni locali. L'approvazione della SB 915 è rappresentativa di una massiccia transizione nella regolamentazione ambientale dei veicoli autonomi in California, che non riguarda solo le industrie automobilistiche e gli automobilisti, o utenti. La legislazione attraverserà più fasi e ci si aspetta quindi che le parti interessate continuino a partecipare a dialoghi, attività di advocacy e altri sforzi per modificare le modalità di attuazione della politica e il suo impatto.
