El comité de gobierno local del Senado Estatal de California fue responsable del avance revolucionario del miércoles, que podría cambiar el futuro de los vehículos autónomos (VA) en el estado. La ley SB 915 autoriza a los municipios locales a presentar sus permisos y también podría imponer impuestos a los vehículos autónomos al entrar en sus jurisdicciones.
Las preocupaciones impulsan la acción legislativa
El hecho de que la SB 915 sea una preocupación creciente en materia de seguridad vial en California sienta las bases para impulsar su implementación. El año pasado nos mostró que uno de los peores años endentmortales en carretera también fue un año impulsado en gran medida por las conductas humanas involucradas en dichosdent, como la conduccióntrac, la conducción en estado de ebriedad y el exceso de velocidad. Los defensores desean que se promulgue la capacidad de los gobiernos locales para regular el despliegue de vehículos autónomos, ya que buscan abordar este problema a nivel comunitario, donde se observa el mayor impacto.
La SB 915 crea una hoja de ruta sustancialmente diferente a las instrucciones legales actuales sobre vehículos autónomos en California. Anteriormente, el control de la implementación de vehículos autónomos estaba a cargo de agencias estatales como el DMV y la CPUC, que anteriormente supervisaban las unidades. Con este fin, la promulgación de esta legislación eliminará el requisito actual de obtener permisos del gobierno estatal y otorgará a los municipios la facultad de realizar la tarea por sí mismos, considerando los problemas de las comunidades.
Impacto en la industria
La aprobación de la SB 915 tendrá un impacto significativo en las empresas dedicadas al desarrollo e implementación de cualquier tipo de vehículos automatizados. Esta regulación, basada en el principio básico de descentralizar la autoridad regulatoria, introduce más matices para que las empresas tengan en cuenta el panorama cambiante de los vehículos autónomos en California. Las empresas ahora pueden operar bajo diferentes regímenes de regulación y requisitos impuestos por los distintos municipios, lo que puede afectar la cantidad y la eficacia de sus operaciones.
Reacciones y próximos pasos
Algunos partidarios y detractores aún deseaban interpretar la legislación y generar reacciones entre las partes interesadas. Por un lado, algunos apoyan plenamente la medida, ya que aborda algunas de las principales preocupaciones sobre la seguridad vial y la gobernanza local, mientras que otros tienen serias reservas sobre las implicaciones negativas de la medida en las innovaciones y la imagen más compleja del mundo que nos rodea. A lo largo del proceso legislativo, las partes interesadas, de todas las partes, prestarán especial atención a sus efectos, a la vez que buscan defender sus intereses.
La ola de pesimismo sobre la seguridad vial, en particular combinada con el auge de la tecnología de vehículos autónomos, se ejemplifica con la aprobación de la SB 951 por el Comité de Gobierno Local del Senado de California. Esta ley, que busca resolver los problemas de implementación segura de vehículos autónomos a nivel local y, por lo tanto, lo hace fuera del control de las agencias estatales, lo logra otorgando esta autoridad a los municipios locales. La aprobación de la SB 915 representa una transición significativa en la regulación del entorno de los vehículos autónomos en California, que afecta no solo a las industrias automovilísticas, sino también a los conductores o usuarios de automóviles. La legislación pasará por varias fases, por lo que se espera que las partes interesadas continúen participando en diálogos, actividades de promoción y otras iniciativas para cambiar la forma en que se implementará la política y su impacto.
