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L'action de Toyota bondit de 4 % pour atteindre un nouveau record, alors que le groupe renforce son offre publique d'achat sur sa société mère

ParJai HamidJai Hamid
2 minutes de lecture
L'action de Toyota bondit de 4 % pour atteindre un nouveau record, alors que le groupe renforce son offre publique d'achat sur sa société mère
  • Toyota a relevé son offre publique d'achat sur Toyota Industries à 18 800 yens par action, portant ainsi la transaction à plus de 35 milliards de dollars.
  • L'action de Toyota Industries a bondi de près de 6 %, se négociant au-dessus du prix proposé, les investisseurs anticipant une offre plus élevée.
  • Toyota doit faire face cette année à des droits de douane de 9 milliards de dollars et a annoncé une baisse de sa production et de ses ventes en novembre.

L'action de Toyota a bondi de 4 % jeudi pour atteindre un nouveau record historique, juste après que la société a relevé son offre de rachat de Toyota Industries à plus de 35 milliards de dollars, une augmentation importante par rapport à l'offre de l'année dernière.

Les actions de Toyota Industries ont progressé de près de 6 % pour atteindre 19 080 yens, dépassant même le nouveau prix d’offre de 18 800 yens.

Mercredi soir, Toyota a annoncé son intention de racheter le reste de Toyota Industries pour 18 800 yens par action (environ 118,11 dollars). Cela représente une augmentation de plus de 15 % par rapport à l'offre initiale de 16 300 yens par action formulée en juin dernier. L'objectif est de privatiser intégralement l'entreprise.

Toyota Industries affirme que le prix de rachat majoré n'est toujours pas suffisant

Revenons en arrière. L'an dernier, Toyota a tenté de racheter l'intégralité du groupe Toyota, géant industriel japonais, pour 4 700 milliards de yens. Cette transaction comprenait notamment un milliard de yens provenant de la fortune personnelle du président Akio Toyoda et 700 milliards de yens en actions préférentielles sans droit de vote.

Mais en décembre, Toyota Industries a réagi. L'entreprise a déclaré que l'offre était insuffisante et a demandé une augmentation de salaire. Il semble aujourd'hui que cette stratégie ait porté ses fruits.

Mais certaines réticences persistent. Le nouveau prix reste inférieur au milieu de la fourchette suggérée par un conseiller financierdent . Cela laisse penser que Toyota Industries pourrait encore être sous-évaluée, même avec l'offre révisée. Le fait que le cours de l'action ait déjà dépassé le montant de l'offre révisée ne fait que renforcer cette impression.

Toyota Industries, à l'origine de la marque Toyota il y a plusieurs décennies, n'est pas une simple activité annexe. Elle fabrique des chariots élévateurs, des moteurs, des composantstronet des outils d'emboutissage. Elle a toute sa place, et son conseil d'administration en est parfaitement conscient.

Sur le plan opérationnel, Toyota traverse une période difficile. Son dernier rapport indique une baisse de 5,5 % de sa production mondiale en novembre, à 821 723 véhicules. Il s'agit du premier recul annuel en six mois. Les ventes mondiales ont également chuté de 2,2 %, le marché chinois ayant fléchi suite à la réduction des subventions gouvernementales.

Pour ne rien arranger, Toyota a annoncé que les droits de douane américains allaient avoir un impact considérable. L'entreprise estime que son chiffre d'affaires pour l'exercice fiscal en cours, qui se termine en mars, dent de 1 450 milliards de yens (plus de 9 milliards de dollars). Ce n'est pas une mince affaire.

Malgré les difficultés, Toyota continue d'investir. En novembre dernier, l'entreprise a annoncé un investissement de 912 millions de dollars dans cinq usines du sud des États-Unis. Cet investissement s'inscrit dans un plan plus vaste visant à investir jusqu'à 10 milliards de dollars dans ses activités américaines d'ici 2030.

En Europe, Toyota a vendu 1 143 963 voitures en 2025, conservant ainsi sa place de deuxième marque de voitures particulières la plus vendue sur le continent. La part des véhicules électrifiés a atteint 77 %, soit une hausse de 5 % par rapport à l’année précédente. Dans ce total, les véhicules électriques à batterie ont progressé de 46 %, les hybrides rechargeables de 76 % et les modèles hybrides de 3 %.

Les fourgonnettes utilitaires se portent également bien. La gamme de fourgonnettes légères Toyota Professional a atteint un record de 158 270 unités vendues, soit une hausse de 19 % par rapport à l’année précédente.

Le directeur des ventes, Till Conrad, a déclaré : « Nous sommes très fiers d'avoir réalisé une nouvelle performance commercialetronen Europe en 2025… Nous avons continué à introduire de nouveaux modèles attrayants dans notre gamme, parmi lesquels l'Aygo X Hybrid, le nouveau RAV4 et les Toyota C-HR+ et Urban Cruiser électriques à batterie, et d'autres nouveaux produits arriveront en 2026. »

Et la progression des véhicules électriques se poursuit. Les ventes d'hybrides rechargeables ont atteint 71 845 unités, soit une hausse de 91 % sur un an. Les véhicules électriques à batterie se sont vendus à 51 919 exemplaires, en progression de 53 %. Cette forte croissance est principalement due à la demandetronpour le nouveau C-HR hybride rechargeable.

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid couvre l'actualité des cryptomonnaies, des marchés boursiers, des technologies, de l'économie mondiale et des événements géopolitiques qui influencent les marchés depuis six ans. Elle a collaboré avec des publications spécialisées dans la blockchain, telles que AMB Crypto, Coin Edition et CryptoTale, sur des analyses de marché, des sujets liés aux grandes entreprises, à la réglementation et aux tendances macroéconomiques. Diplômée de la London School of Journalism, elle a également présenté à trois reprises son expertise du marché des cryptomonnaies sur l'une des principales chaînes de télévision africaines.

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