Amazon s'inspire de la stratégie de Walmart avec un immense magasin à grande surface près de Chicago

Amazon poursuit son projet d'ouvrir un hypermarché dans la banlieue de l'Illinois, qui serait plus grand qu'un magasin Walmart classique, ont confirmé des responsables ce week-end.

Le géant du commerce en ligne a déposé une demande de permis de construire pour un magasin de 21 300 mètres carrés à Orland Park, une ville située au sud-ouest de Chicago. Ce bâtiment de plain-pied proposera des produits alimentaires, des articles ménagers courants et divers autres produits, selon les informations communiquées samedi par la ville. À titre de comparaison, un hypermarché Walmart standard a une superficie d'environ 16 600 mètres carrés.

L' installation comprendra un espace d'entrepôt pour faciliter les opérations quotidiennes et une zone où les livreurs pourront récupérer les commandes des clients, selon les documents de planification municipale.

Un représentant de l'entreprise a confirmé le projet dans une déclaration à CNBC, expliquant qu'Amazon teste régulièrement de nouvelles idées pour améliorer l'expérience d'achat. Le magasin d'Orland Park propose un nouveau format qui, selon eux, plaira aux consommateurs.

L'entreprise basée à Seattle s'est efforcée d'étendre son réseau de magasins physiques après avoir gagné du terrain sur les détaillants traditionnels. Son acquisition la plus importante remonte à 2017, lorsqu'elle a racheté la chaîne d'épiceries haut de gamme Whole Foods Market pour 13,7 milliards de dollars.

Au fil des ans, Amazon a ouvert des librairies, installé des kiosques dans des centres commerciaux, tenté l'aventure des boutiques de vêtements, lancé des supérettes et créé sa propre marque de supermarchés. Nombre de ces initiatives ont depuis été abandonnées ou suspendues.

Les responsables locaux de l'urbanisme ont approuvé la demande d'Amazon lors d'une séance mardi. Le dossier est désormais soumis au conseil municipal pour une décision finale lors d'une réunion prévue le 19 janvier.

Le nouveau bâtiment remplacerait Petey's II, un restaurant de quartier qui a fermé ses portes en janvier 2024. La propriété est située au carrefour de deux routes principales à Orland Park, à proximité d'un Target, d'un Costco et d'un Trader Joe's, ainsi que d'autres magasins bien connus.

Certains membres de la communauté ont exprimé leurs inquiétudes concernant la circulation, craignant une augmentation des embouteillages aux abords du site, a rapporté la chaîne de télévision locale NBC 5 Chicago.

S'inspirer des méthodes traditionnelles du commerce de détail

Un porte-parole a déclaré à Business Insider que ce projet représente une autre façon pour l'entreprise de tester des méthodes visant à faciliter les achats pour ses clients.

Le concept n'est pas tout à fait nouveau. Ce type de grande surface existe aux États-Unis depuis 1988, date à laquelle Walmart a inauguré son premier hypermarché près de Saint-Louis. Aujourd'hui, Walmart exploite environ 4 600 magasins à travers le pays.

Amazon possède déjà différents types de magasins physiques, généralement plus petits. Son réseau actuel comprend 58 supermarchés Amazon Fresh, 14 points de vente rapides Amazon Go et plus de 500 magasins Whole Foods Market à travers le pays.

Les chiffres de l'entreprise montrent que plus de 150 millions de consommateurs américains ont acheté des produits alimentaires via Amazon en 2024, générant des ventes dépassant les 100 milliards de dollars.

Alors que les magasins Amazon existants privilégient l'alimentation, le nouveau projet d'Orland Park prévoit une offre plus diversifiée. Il s'agira notamment d'ajouter des articles pour la maison et des vêtements susceptibles d'intéresser les clients faisant leurs courses.

Cette initiative intervient alors que des détaillants traditionnels comme Walmart et Target renforcent leurs activités en ligne, tandis qu'Amazon emprunte des stratégies à la vente traditionnelle en magasin.

Service de ramassage express en cours de développement

Par ailleurs, selon des documents internes et une personne au fait du projet, l'entreprise travaille sur un service de retrait express qui permettrait aux clients de récupérer leurs achats dans les magasins exploités par Amazon en moins de 60 minutes.

Ce service permettrait aux clients de commander à la fois des articles disponibles sur le site web d'Amazon et dans les magasins physiques d'Amazon, selon des documents. Un test est prévu dans au moins une agglomération début 2026, mais ce calendrier pourrait évoluer, d'après une sourcedent.

Ce programme s'appuierait sur la stratégie d'Amazon visant à proposer des délais de livraison ultra-rapides. La semaine dernière, l'entreprise a lancé Amazon Now, offrant une livraison en 30 minutes dans certains quartiers de Seattle et de Philadelphie. Des tests similaires de livraison express sont en cours au Royaume-Uni, en Inde et au Mexique.

Actuellement, Amazon propose le retrait en magasin le lendemain pour certaines commandes en ligne. Les membres du programme d'épicerie peuvent récupérer certains produits en seulement 30 minutes.

Le marché du click and collect est en plein essor

Les services de retrait en magasin, communément appelés « click and collect », connaissent une croissance rapide. Aux États-Unis, les ventes réalisées via ces services devraient atteindre 112,96 milliards de dollars cette année, soit une hausse de 17 % par rapport à 2023, et grimper jusqu’à 129,33 milliards de dollars d’ici 2027, selon les projections. Ce dernier estime qu’environ 152,9 millions d’Américains, soit 68 % des acheteurs en ligne, utiliseront le click and collect en 2025.

Amazon domine le marché des ventes en ligne, mais Walmart pourrait avoir un avantage en matière de rapidité de livraison. Avec plus de 4 600 magasins aux États-Unis, Walmart peut livrer environ 95 % des foyers en moins de trois heures. Walmart est leader du click and collect, avec des ventes prévues de 38,5 milliards de dollars cette année, selon les données d'eMarketer.

Des documents internes consultés par Business Insider indiquent qu'Amazon considère le service de retrait express comme une réponse aux attentes des clients : un accès plus rapide aux produits, tout en optimisant l'utilisation de ses magasins et de son réseau de livraison. Le programme pilote permettra de déterminer si les clients souhaitent réellement un retrait express et comment combiner les achats en ligne et en magasin, précisent les documents.