Las ventas de automóviles eléctricos e híbridos enchufables aumentaron un 23% en todo el mundo el mes pasado, alcanzando los 1,9 millones de vehículos, según nuevas cifras de la firma de investigación de mercado Rho Motion publicadas el miércoles.
Los compradores europeos impulsaron las cifras, con un aumento de las compras en Alemania, Francia y el Reino Unido. Mientras tanto, China sigue dominando el mercado mundial, representando más de la mitad de las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial. Los datos abarcan tanto los coches de batería como los híbridos enchufables.
La diferencia de precios entre los coches eléctricos y los de gasolina varía significativamente según la región, explicó Charles Lester, gestor de datos de Rho Motion, según un informe de Reuters. Los compradores chinos se enfrentan a diferencias de precio mucho menores en comparación con los de Europa o Norteamérica.
Las ventas de vehículos eléctricos en Norteamérica disminuyen tras el fin del crédito fiscal
Las ventas en Norteamérica cayeron drásticamente, un 41% tras alcanzar niveles récord en agosto y septiembre. La disminución se produjo tras el vencimiento de un crédito fiscal de 7500 dólares, señaló Lester. Los vehículos eléctricos en Estados Unidos siguen costando considerablemente más que modelos similares de gasolina, lo que provocó importantes caídas en las ventas de octubre de los principales fabricantes de automóviles.
Al desglosar las cifras por región, los compradores chinos adquirieron aproximadamente 1,3 millones de vehículos eléctricos. Las ventas en Europa aumentaron un 36 %, hasta alcanzar los 372.786 vehículos. Los compradores norteamericanos adquirieron 100.370 vehículos, un 41 % menos que en el período anterior. En otros mercados del mundo, las ventas aumentaron un 37 %, hasta alcanzar los 141.368 vehículos.
Se espera que Europa mantenga el impulso
De cara al futuro, Lester afirmó que los mercados europeos se muestran prometedores para lo que resta del año. «En Europa, la cifra de crecimiento general en lo que va de año se mantiene relativamente alta y esperamos un buen tron de ventas hacia finales de año», afirmó.
Predijo un impulso continuo en China hasta fin de año. «Se espera que el mercado automotriz chino muestre untroncrecimiento en noviembre y diciembre, impulsado por el efecto de arrastre, ya que el país está pasando de una exención total del impuesto sobre las compras a una exención de tan solo el 50 % para los vehículos eléctricos de nueva generación», explicó Lester.
BYD supera a Tesla en el mercado británico
En el Reino Unido específicamente, el fabricante chino BYD Co. ha superado a Tesla Inc. El grupo comercial automotriz del Reino Unido informó el miércoles que BYD registró casi siete veces más autos nuevos que la compañía estadounidense el mes pasado.
Durante los primeros diez meses de este año, las ventas de BYD en el Reino Unido se han multiplicado por más de seis, alcanzando los 39.103 vehículos. En comparación, las ventas de Tesla han disminuido un 4,5%, hasta los 35.455 vehículos.
Este cambio marca un cambiomatic . El año pasado, BYD matriculó tan solo 8.788 vehículos en el Reino Unido, donde Tesla superó en ventas al fabricante chino en una proporción de casi 6 a 1. El mercado británico superó a Alemania el año pasado y se convirtió en el mayor mercado europeo de vehículos totalmente eléctricos.
El Reino Unido representa ahora el mayor mercado de BYD fuera de su país de origen, China. Tesla se enfrenta a crecientes desafíos en los mercados europeos debido a unatroncompetencia y al sentimiento negativo hacia el propietario de la compañía, Elon Musk.
