시장조사기관 로모션이 수요일 발표한 새로운 자료에 따르면 지난달 전 세계 전기차 및 플러그인 하이브리드차 판매량이 23% 증가해 190만 대를 기록했다.
유럽 구매자들이 독일, 프랑스, 영국에서 구매를 늘리면서 판매량이 증가했습니다. 한편, 중국은 전 세계 전기차 판매량의 절반 이상을 차지하며 세계 시장을 계속 장악하고 있습니다. 이 데이터는 배터리 구동 차량과 플러그인 하이브리드 차량을 모두 포함합니다.
로이터 통신 보도에 따르면, 로모션(Rho Motion)에서 데이터를 관리하는 찰스 레스터는 전기차와 내연기관차의 가격 격차가 지역별로 크게 다르다고 설명했습니다. 중국 구매자들은 유럽이나 북미 구매자들에 비해 가격 차이가 훨씬 작습니다.
북미 전기차 판매량, 세금 공제 종료 후 감소세
북미 지역 판매량은 8월과 9월에 사상 최고치를 기록한 후 41%나 급감했습니다. 레스터는 이러한 감소세가 7,500달러의 세액 공제 혜택이 종료된 데 따른 것이라고 지적했습니다. 미국에서 전기차는 여전히 비슷한 내연기관 모델보다 가격이 상당히 높아 주요 자동차 제조업체들의 10월 판매량이 크게 감소했습니다.
판매량을 살펴보면 , 중국에서는 약 130만 대의 전기차가 판매되었습니다. 유럽 판매량은 36% 증가한 372,786대를 기록했습니다. 북미 지역에서는 100,370대가 판매되어 전월 대비 41% 감소했습니다. 그 외 지역에서는 판매량이 37% 증가한 141,368대를 기록했습니다.
유럽은 상승세를 유지할 것으로 예상됩니다
레스터는 향후 전망에 대해 유럽 시장이 올해 남은 기간 동안 유망해 보인다고 말했습니다. 그는 "유럽의 전반적인 연초 대비 성장률은 여전히 비교적 높으며, 연말까지 tron
그는 연말까지 중국 시장의 성장세가 지속될 것으로 예측했다. 레스터는 "중국 자동차 시장은 11월과 12월에tron성장세를 보일 것으로 예상되는데, 이는 중국이 전기차(NEV)에 대한 구매세 전액 면제에서 50% 면제로 전환하는 과정에서 나타나는 선행 효과에 힘입은 것"이라고 설명했다.
BYD, 영국 시장에서 테슬라를 제치다
특히 영국에서는 중국 제조업체 BYD가 테슬라를 제치고 급부상했다. 영국 자동차 무역 단체는 수요일 발표에서 BYD가 지난달 미국 회사인 테슬라보다 거의 7배나 많은 신차를 등록했다고 밝혔다.
올해 첫 10개월 동안 BYD의 영국 판매량은 39,103대로 6배 이상 급증했습니다. 반면 테슬라의 판매량은 35,455대로 4.5% 감소했습니다.
이러한 변화는matic 전환점을 의미합니다. 작년에 BYD는 영국에서 단 8,788대의 차량을 등록했는데, 이는 테슬라가 중국 제조업체인 BYD를 거의 6대 1의 비율로 앞지른 수치입니다. 영국 시장은 작년에 독일을 제치고 유럽 최대의 순수 전기차 시장으로 부상했습니다.
영국은 현재 BYD의 모국인 중국 외 최대 시장입니다. 테슬라는 유럽 시장 전반에서tron경쟁과 회사 소유주인 일론 머스크에 대한 부정적인 여론으로 인해 점점 더 어려워지고 있습니다.
