10月の世界のEV販売は4分の1近く増加

- 10月の世界の電気自動車およびプラグインハイブリッド車販売台数は23%増加して190万台となり、欧州が成長を牽引した。.
- 中国では130万台が販売され、世界のEV販売の半分以上を占めている一方、北米では税額控除の期限切れ後に41%減少した。.
- BYDは英国市場で登録台数がテスラの約7倍に達して追い越し、欧州のEV情勢にmatic 変化をもたらしました。.
市場調査会社ローモーションが水曜日に発表した新たな数字によると、電気自動車とプラグインハイブリッド車の世界販売台数は先月23%増加し、190万台に達した。.
欧州の購入者は、ドイツ、フランス、英国での購入増加により、販売台数を押し上げました。一方、中国は世界市場を引き続き支配しており、世界の電気自動車販売台数の半分以上を占めています。このデータは、バッテリー駆動車とプラグインハイブリッド車の両方を対象としています。.
ロイターの報道によると、ローモーションのデータ管理を担当するチャールズ・レスター氏は、電気自動車とガソリン車の価格差は地域によって大きく異なると説明した。中国の購入者は、欧州や北米の購入者と比べて価格差がはるかに小さい。.
税額控除終了後、北米のEV販売が減少
北米での販売は急落し、8月と9月に過去最高を記録した後、41%減少しました。レスター氏は、この減少は7,500ドルの税額控除が終了した後に発生したと指摘しました。米国におけるEVは依然として同等のガソリン車よりもかなり高価であり、これが主要自動車メーカーの10月の販売台数に大きな落ち込みをもたらしました。.
10月の地域別販売台数を見ると、中国の購入者は約130万台の電気自動車を購入しました。欧州の販売台数は36%増の37万2,786台でした。北米の販売台数は10万370台で、前期比41%減でした。その他の地域では、販売台数は37%増の14万1,368台でした。
欧州は勢いを維持すると予想される
レスター氏は今後の見通しについて、 欧州市場は 今年後半も有望だと述べた。「欧州では、年初来の成長率は依然として比較的高く、tron年末にかけて力強い売上が
レスター氏は、年末まで中国市場の勢いが続くと予測した。「中国の自動車市場は、新エネルギー車(NEV)の購入税を全額免除から50%免除へと移行する前倒し効果に後押しされ、11月と12月に力強い成長を示すと予想tronれます」とレスター氏は説明した。.
BYDが英国市場でテスラを追い抜く
特に英国では、中国の自動車メーカー BYD社が テスラ社を追い抜いた。英国の自動車業界団体は水曜日、BYD社が先月登録した新車数が米テスラ社の約7倍だったと報告した。
今年最初の10ヶ月間で、BYDの英国での販売台数は6倍以上増加し、39,103台となった。一方、テスラの販売台数は4.5%減少し、35,455台となった。.
この転換はmatic 転換を意味する。昨年、BYDは英国でわずか8,788台を登録したが、テスラは中国メーカーであるBYDを6倍近く上回る販売台数を記録した。英国市場は昨年、ドイツを抜いて欧州最大の電気自動車市場となった。.
英国は現在、BYDにとって本拠地である中国以外では最大の市場となっている。テスラは、tron競争と、同社オーナーのイーロン・マスク氏に対する否定的な感情により、欧州市場全体で課題に直面している。.
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ヌール・バズミ
ヌール・バズミは、メディア研究の学位を持ち、 Cryptopolitan ニュースチームに貢献しています。彼女はブロックチェーン、暗号通貨、人工知能、ビッグテック、EV市場、世界経済、政府政策の転換に関するニュースを取材しています。また、世界中の読者とつながるためにマーケティングを学んでいます。.
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