Starship-Absage trifft SpaceX-Aktie, während globale Märkte ausverkaufen

Am Donnerstag (Juli 16) wurde der hocherwartete Start von SpaceXs Starship-Testflugmission in letzter Minute abgesagt, was dazu führte, dass SPCX-Aktien tiefer unter ihren IPO-Preis im Juni fielen und die bereits bestehende Verkaufswelle in der Luft- und Raumfahrt- sowie der Technologiebranche verstärkte.

Der Ausverkauf kam zu einer heiklen Zeit für Investoren. Mit der Aktienanzahl aus dem Juni-IPO von SpaceX ergab sich ein Schlusskurs der Aktie von 131,11 US-Dollar, was einer Marktkapitalisierung von etwa 1,73 Billionen US-Dollar entspricht, rund 3 % unter der IPO-Bewertung von 1,78 Billionen US-Dollar. Trotz des Rückgangs bleibt das Unternehmen eines der wertvollsten börsennotierten Unternehmen weltweit, was für die Performance der großen Technologie- und Industriekennzahlen von großer Bedeutung ist.

Laut einem Bericht der Associated Press waren KI-bezogene Aktien an der weltweiten Abwärtstendenz führend, was zu einem Rückgang der S&P 500 Futures um etwa 0,25 % führte, während die Nasdaq-Futures ebenfalls um etwa 0,45 % einbrachen. Dies trieb den CBOE Volatility Index (VIX) um etwa 6,8 % auf 16,73 nach oben. Darüber hinaus verlor Bitcoin (BTC) etwa 1,3 %, da Investoren sicherere Instrumente bevorzugten.

Was auf der Startrampe geschah

Der Starttimer am Starbase in Süd-Texas stoppte gegen 18:45 Uhr EDT, kurz nachdem die Triebwerkszündung für den Super Heavy-Booster begonnen hatte.

SpaceX-Sprecher Dan Huot sagte den Zuschauern während des Livestreams des Unternehmens, dass Ingenieure das Problem überprüfen würden, bevor ein weiterer Versuch geplant werde.

„Hoffentlich sind wir bald wieder für Flug 13 und einen weiteren Versuch, Starship vom Startplatz zu bringen, da“, sagte Huot.

Flug 13 stellt den zweiten Testflug von SpaceXs neuestem Raketendesign namens Starship Version 3 dar. Mit einer Höhe von 124 Metern kann diese Rakete Nutzlasten von bis zu 100 Tonnen in die Umlaufbahn befördern. Das Ziel dieser Mission war es, 20 von SpaceXs eigenen Starlink V3-Satelliten, die neuesten in der Reihe der von SpaceX genutzten Satelliten zur Erweiterung seiner Satelliten-Internetdienste, in die Umlaufbahn zu senden.

Obwohl die Absage letztlich zu einer Verzögerung der Mission führte, ermöglichte sie SpaceX auch, das Raumschiff für weitere Studien zu behalten, was weiteren Beweis dafür liefert, dass die Philosophie des Unternehmens ist, dass das Bergen von Hardware und das Gewinnen von Engineering-Erkenntnissen wichtiger sind als der pünktliche Start.

Flug 12, der erste Start der Version-3-Mission im Mai, erreichte die Umlaufbahn und setzte modifizierte Starlink-Satelliten aus, erfüllte jedoch nicht alle Ziele für die Booster-Rückgewinnung. Flug 13 sollte diese Arbeit einen Schritt weiterführen und eine operative Charge von 20 Starlink V3-Satelliten starten, aber der Countdown wurde gestoppt.

Über den Test hinaus hatte die Mission große kommerzielle Bedeutung. SpaceX zählt darauf, Starship einzusetzen, um seine größeren Starlink V3-Satelliten effizienter zu deployen, und positioniert die Rakete als Eckpfeiler der langfristigen Wachstumsstrategie des Unternehmens und seiner Bemühungen, die Startkosten zu senken.

Die Aktienreaktion

Der fehlgeschlagene Start am Donnerstag war ein weiterer Schlag für SpaceXs Investoren. Die Aktie des Unternehmens schloss bei 131,11 US-Dollar, ein Rückgang von 3,1 % und sogar unter den IPO-Preis von 135 US-Dollar am 12. Juni. Nach dem Erreichen ihres Höchststands nach dem IPO hat die Aktie fast 42 % verloren, und sie geht weiter nach unten, nachdem die anfängliche Begeisterung über den erfolgreichen IPO nachgelassen hat.

Dieser letzte Rückgang setzt die Schwäche seit dem IPO fort, über den Cryptopolitan berichtet hat. Investoren überdenken die Aktie nach ihrem rekordverdächtigen Debüt auf dem Markt.

Der Ausverkauf endete nicht nur bei SpaceX, mit AST SpaceMobile (ASTS), das um 17 % fiel, und Alphabet (GOOG), das 4,4 % an Wert verlor, während Investoren aus hochtechnologischen, hochwachsenden Unternehmen ausstiegen. Analysten wiesen darauf hin, dass ein weiterer Grund für den Rückgang des Investoreninteresses die bevorstehende Ablösung der Lock-up-Perioden für Insiders ist, auch wenn sie eine bullish langfristige Perspektive beibehielten.

Vor dem Startversuch sagte JPMorgan-Analyst Seth Seifman, Investoren sollten sich weniger auf das Ergebnis eines einzelnen Starship-Tests konzentrieren als darauf, wie schnell SpaceX das Fahrzeug instand setzen und erneut starten kann.

„Es wird viel zu analysieren geben von Flug 13, aber im Laufe der Zeit erwarten wir sowohl Fortschritte als auch Rückschläge“, schrieb Seifman.

Analysten bewerten Starship eher nach der Startfrequenz als nach einzelnen Missionsergebnissen. Schnellere Starts werden das Wachstum von Starlink, der Artemis-Initiative der NASA und die Kosteneffizienz eines vollständig wiederverwendbaren Trägersystems fördern.

Was als Nächstes passiert

Die Verzögerung wird weithin als kurzfristiger Rückschlag und nicht als Zeichen tieferer Probleme angesehen. In einem Beitrag auf X sagte Elon Musk: „Um sicher für einen guten Flug zu sein, werden 2 Raptor-Motoren entfernt und ersetzt. Die wahrscheinlichste Startzeit ist Anfang nächster Woche.“

Bis dahin wird die Starlink V3-Nutzlast am Boden bleiben, während Ingenieure den Motorersatz und die Endkontrollen abschließen. Für Investoren ist das Hauptproblem weniger der abgebrochene Start, sondern wie schnell SpaceX die Starship-Flüge wieder aufnehmen kann. Da das Unternehmen auf Starship zurückgreift, um sein Starlink-Netzwerk auszubauen und künftiges Wachstum anzutreiben, ist die Aufrechterhaltung eines schnellen Startrhythmus zunehmend wichtig geworden.