إلغاء مشروع ستار شيب يؤثر على أسهم شركة سبيس إكس مع تراجع الأسواق العالمية

يوم الخميس (16 يوليو)، تم إلغاء الإطلاق المرتقب بشدة لرحلة اختبار مركبة ستار شيب في اللحظة الأخيرة، مما تسبب في انخفاض أسهم SPCX إلى ما دون سعر طرحها الأولي في يونيو، وزاد من حدة موجة البيع الموجودة بالفعل في صناعات الطيران والتكنولوجيا.

جاء هذا الانخفاض الحاد في سعر السهم في وقت حرج بالنسبة للمستثمرين. فمع احتساب عدد الأسهم منذ طرح شركة سبيس إكس للاكتتاب العام في يونيو، سعر إغلاق السهم 131.11 دولارًا، مما أعطى قيمة سوقية تقارب 1.73 تريليون دولار، أي أقل بنحو 3% من قيمة الاكتتاب البالغة 1.78 تريليون دولار. ورغم هذا الانخفاض، لا تزال الشركة من بين أغلى الشركات المدرجة في البورصة على مستوى العالم، وهو ما يُعدّ عاملاً بالغ الأهمية في تحديد أداء مؤشرات التكنولوجيا والصناعة الكبرى.

بحسب تقرير لوكالة أسوشيتد برس، كانت أسهم الشركات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي في طليعة التراجع العالمي، ما أدى إلى انخفاض العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنحو 0.25%، بينما تراجعت العقود الآجلة لمؤشر ناسداك بنحو 0.45%. وقد دفع هذا مؤشر تقلبات بورصة شيكاغو (VIX) إلى الارتفاع بنحو 6.8% ليصل إلى 16.73. علاوة على ذلك، Bitcoin (BTC) بنحو 1.3%، حيث فضل المستثمرون الاستثمار في أدوات مالية أكثر أمانًا.

ماذا حدث على المنصة؟

توقف مؤقت الإطلاق في قاعدة ستاربيس في جنوب تكساس حوالي الساعة 6:45 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، بعد وقت قصير من بدء تشغيل محرك الصاروخ المعزز فائق الثقل.

صرح المتحدث باسم شركة سبيس إكس، دان هوت، للمشاهدين خلال البث المباشر للشركة بأن المهندسين سيفحصون المشكلة قبل تحديد موعد لمحاولة أخرى.

وقال هوت: "نأمل أن نعود قريباً جداً للرحلة رقم 13 ومحاولة أخرى لإخراج مركبة ستار شيب من منصة الإطلاق"

تمثل الرحلة رقم 13 ثاني رحلة تجريبية لأحدث تصميم صاروخي لشركة سبيس إكس، وهو صاروخ ستار شيب الإصدار الثالث. يصل ارتفاع هذا الصاروخ إلى 124 مترًا، ويمكنه حمل حمولات تصل إلى 100 طن إلى المدار. كان الهدف من هذه المهمة هو إطلاق 20 قمرًا صناعيًا من أقمار ستارلينك V3 التابعة لشركة سبيس إكس، وهي أحدث سلسلة من الأقمار الصناعية التي تستخدمها الشركة لتوسيع نطاق خدمات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية.

على الرغم من أن عملية الإلغاء تسببت في نهاية المطاف في تأخير المهمة، إلا أنها سمحت أيضًا لشركة SpaceX بالاحتفاظ بالمركبة الفضائية لمزيد من الدراسة، مما يوفر دليلاً إضافيًا على أن فلسفة الشركة هي أن إنقاذ المعدات والرؤى الهندسية أكثر أهمية من الإطلاق في الموعد المحدد.

نجحت الرحلة 12، وهي أول إطلاق لمهمة الإصدار الثالث في مايو، في الوصول إلى المدار ونشر أقمار ستارلينك المعدلة، لكنها لم تحقق جميع أهداف استعادة الصاروخ المعزز. وكان من المفترض أن تُكمل الرحلة 13 هذا العمل وتُطلق دفعة تشغيلية من 20 قمرًا صناعيًا من ستارلينك الإصدار الثالث، لكن تم إيقاف العد التنازلي.

إلى جانب الاختبار نفسه، حملت المهمة أهمية تجارية كبيرة. تعوّل شركة سبيس إكس على صاروخ ستار شيب لنشر أقمار ستارلينك V3 الأكبر حجماً بكفاءة أكبر، مما يجعل الصاروخ حجر الزاوية في استراتيجية نمو الشركة طويلة الأجل وجهودها لخفض تكاليف الإطلاق.

رد فعل المخزون

شكّل الإطلاق غير الناجح الذي جرى يوم الخميس ضربةً أخرى لمستثمري شركة سبيس إكس. وأغلق سهم الشركة عند 131.11 دولارًا، بانخفاض قدره 3.1%، بل وأقل من سعر طرحه الأولي البالغ 135 دولارًا في 12 يونيو. وبعد بلوغه ذروته عقب الطرح الأولي، خسر السهم ما يقارب 42% من قيمته، ولا يزال في انخفاض مستمر بعد الحماس الأولي الذي صاحب نجاح الطرح.

يُؤكد هذا الانخفاض الأخير استمرار الضعف الذي شهده السهم منذ طرحه للاكتتاب العام، والذي Cryptopolitan سبق أن أشادت به. ويعيد المستثمرون تقييم السهم بعد ظهوره الأول القياسي في السوق.

لم يقتصر التراجع على شركة سبيس إكس فحسب، بل شمل شركة إيه إس تي سبيس موبايل (ASTS) التي انخفضت أسهمها بنسبة 17%، وشركة ألفابت (GOOG) التي خسرت 4.4% من قيمتها، وذلك نتيجة انسحاب المستثمرين من شركات التكنولوجيا المتقدمة ذات النمو المرتفع. وأشار المحللون إلى أن أحد أسباب انخفاض إقبال المستثمرين هو قرب انتهاء فترات حظر بيع الأسهم للمطلعين، على الرغم من استمرار توقعاتهم الإيجابية طويلة الأجل.

قبل محاولة الإطلاق، قال المحلل سيث سيفمان من جي بي مورغان إنه ينبغي على المستثمرين التركيز بشكل أقل على نتيجة أي اختبار فردي لمركبة ستار شيب، وأكثر على مدى سرعة قيام شركة سبيس إكس بتجديد المركبة وإعادة إطلاقها.

وكتب سيفمان: "سيكون هناك الكثير لتحليله من الرحلة 13، ولكن مع مرور الوقت، نتوقع حدوث تقدم ونكسات"

يُقيّم المحللون مركبة ستار شيب بناءً على وتيرة إطلاقها أكثر من نتائج كل مهمة على حدة. وستُسهّل عمليات الإطلاق الأسرع نمو مشروع ستارلينك، ومبادرة أرتميس التابعة لناسا، وفعالية التكلفة لمركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.

ماذا سيحدث بعد ذلك؟

يُنظر إلى التأخير على نطاق واسع على أنه انتكاسة مؤقتة وليس مؤشراً على مشاكل أعمق. وفي منشور على منصة X، : "لضمانdent رحلة ناجحة، سيتم إزالة محركي رابتور واستبدالهما. ومن المرجح أن يكون موعد الإطلاق مطلع الأسبوع المقبل". إيلون ماسك

حتى ذلك الحين، ستبقى حمولة ستارلينك V3 على الأرض ريثما يُكمل المهندسون استبدال المحرك والفحوصات النهائية. بالنسبة للمستثمرين، لا تكمن المشكلة الرئيسية في إلغاء الإطلاق بقدر ما تكمن في مدى سرعة استئناف سبيس إكس لرحلات ستار شيب. فمع اعتماد الشركة على ستار شيب لتوسيع شبكة ستارلينك ودفع عجلة النمو المستقبلي، بات الحفاظ على وتيرة إطلاق سريعة أمرًا بالغ الأهمية.