- SpaceXは7月16日の打ち上げ直前の最後の瞬間にStarship Flight 13の打ち上げを中止し、AI主導の世界的な売り圧力で株式やビットコインが下落する中、同社の株価はIPO価格である135ドルを下回って終了した。
- これは投資家にとって重要だ。なぜならSpaceXは現在約1.7兆ドルの時価総額を持つ公開企業であり、その変動はより広範なテックセクターと連動しているからだ。
- ムスク氏は2基のラプターエンジンを交換し、新たな試みは来週初旬に行われる可能性があると述べている。
木曜日（7月16）、SpaceXの スターシップ試験飛行ミッションは 直前で中止され、SPCXの株式は6月のIPO価格をさらに下回り、航空宇宙およびテクノロジー業界にすでに存在する売り逃げの波を強化した。
この売り逃げは、投資家にとってデリケートな時期に起きた。SpaceXの6月のIPOからの株式数により、株価の終値131.11ドルは、市場総額が約1.73兆ドルとなり、IPO評価額の1.78兆ドルの約3%下回った。下落にもかかわらず、同社は世界中で最も価値のある上場企業の1つであり続け、これは大型テクノロジーおよび産業指数のパフォーマンス形成において非常に重要である。
アソシエイテッド・プレスのレポートによると、AI関連株は世界中の下落の最前線にあり、その結果、S&P 500先物は約0.25%下落し、ナスダック先物も約0.45%下落した。これにより、CBOEボラティリティ指数（VIX）は約6.8%上昇し、16.73に達した。さらに、ビットコイン（BTC）は投資家がより安全な商品への投資を好んだため、約1.3%下落した。
パッドで何が起こったか
南テキサスのスターベースにある打ち上げタイマーは、スーパーヘビーブースターのエンジン点火が始まって直後の午後6時45分頃に停止した。
SpaceXの広報担当者、ダン・フート氏は、会社のライブストリーム中に視聴者に対し、エンジニアが別の試みを行う前に問題を検査すると語った。
「 hopefully、私たちはすぐにフライト13に戻り、スターシップをパッドから離すための別の試みを行うだろう、フート氏は語った。
フライト13は、SpaceXの最新ロケット設計であるスターシップ バージョン3の2回目の試験飛行を表している。高さは124メートルに達し、このロケットは最大100トンのペイロードを軌道に運ぶことができる。このミッションの目標は、SpaceXが衛星インターネットサービスを拡大するために使用する衛星シリーズの最新型である、SpaceX独自のStarlink V3衛星20機を軌道に送ることだった。
中止は最終的にミッションの遅延を引き起こしたが、SpaceXが宇宙船をさらに研究のために保持することを可能にし、同社の哲学が、スケジュール通りに打ち上げることよりも、ハードウェアとエンジニアリングの洞察を回収することがより重要であることを示すさらなる証拠を提供した。
5月のバージョン3ミッションの最初の打ち上げであるフライト12は、軌道に到達し、修正されたStarlink衛星を展開したが、ブースターの回収目標のすべてを満たさなかった。フライト13はこの作業を一歩進め、20機のStarlink V3衛星の運用バッチを打ち上げる予定だったが、カウントダウンは停止した。
試験自体を超えて、このミッションは大きな商業的意義を持っていた。SpaceXは、スターシップを使用してより大きなStarlink V3衛星をより効率的に展開することに依存しており、このロケットを同社の長期的な成長戦略および打ち上げコスト削減の取り組みの柱として位置づけている。
株式の反応
木曜日に発生した失敗した打ち上げは、SpaceXの投資家にとってさらなる打撃となった。同社の株式は131.11ドルで終値となり、3.1%下落し、6月12日のIPO価格135ドルを下回った。IPO後にピークに達した後、株式はほぼ42%下落し、IPOの成功への初期の興奮の後もさらに下落し続けている。
この最後の下落は、Cryptopolitanが報告したIPO以降の弱さを続けている。投資家は、市場での記録的なデビュー後に株式を再評価している。
売り逃げはSpaceXだけでなく、ASTスペースモバイル（ASTS）が17%下落し、アルファベット（GOOG）が4.4%の価値減少を示した。投資家はハイテク、高成長企業から撤退した。アナリストは、投資家の食欲減退の別の理由として、長期的な楽観見通しを維持しながらも、内部者によるロックアップ期間の期限切れが迫っていることを指摘している。
打ち上げ試み ahead、JPモルガンのアナリスト、セス・セイフマン氏は、投資家は個々のスターシップ試験の結果よりも、SpaceXが車両を改装して再打ち上げできる速度に焦点を当てるべきだと述べた。
「フライト13からは分析すべきことがたくさんあるが、時間が経つにつれて、進歩と挫折の両方を期待している、セイフマン氏は書いた。
アナリストは、個々のミッション結果よりも、打ち上げ頻度によってスターシップをより評価している。より迅速な打ち上げは、Starlink、NASAのアルテミス計画、および完全に再利用可能な打ち上げ車両のコスト効果の成長を促進する。
次に何が起こるか
この遅延は、より深い問題の兆候ではなく、短期的な挫折として広く見なされています。Xでの投稿で、Elon Muskは「良好な飛行を確信するために、2基のラプターが取り外され、交換されます。最も可能性の高い打ち上げ時期は来週前半です」と述べています。
それまで、Starlink V3ペイロードは地上に残り、エンジニアがエンジン交換と最終チェックを完了する。投資家にとって、重要な問題は中止された打ち上げそのものではなく、SpaceXがスターシップフライトを再開できる速度である。同社はStarlinkネットワークの拡大と将来の成長を推進するためにスターシップに依存しているため、迅速な打ち上げ間隔を維持することがますます重要になっている。
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よくある質問
なぜSpaceXはStarship Flight 13の打ち上げを中止したのか？
Super Heavyのエンジン点火が始まった最後の瞬間に打ち上げが自動的に停止され、Space.comによると、SpaceXは再挑戦前に何が中止を引き起こしたかを調査すると発表した。
SpaceX株はどれほど下落したのか？
Yahoo Financeによると、SpaceX（SPCX）は7月16日に131.11ドルで終了し、IPO価格135ドルを下回ったのは初めてで、過去最高値から30%以上下落している。
SpaceXはいつ再びStarshipの打ち上げを試みるのか？
Elon Musk氏はXで、2基のラプターエンジンを撤去して交換し、最も可能性が高い打ち上げ時期は翌週の初旬になると述べた。
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Micah Abiodun
マイカ・アビオドゥンは、タリン工科大学（TalTech）で取得した環境工学および管理（MSc）の知識を活かし、Cryptopolitan でコンテンツの質を高め、価格予測ニュースを提供しています。暗号通貨メディア業界で7年目を迎える彼は、主要な暗号資産、アルトコイン、DeFi、ステーブルコイン、マクロトレンド、そして新興技術について幅広く取り上げています。
