Skyroot Aerospace zielt auf Juli-Startfenster für Indiens erste private Orbit-Rakete
- Skyroot Aerospace strebt ein Startfenster vom 12. Juli bis 4. August an, um als erstes privates Unternehmen eine Orbitalrakete von Indien aus zu starten.
- Das Ökosystem der indischen Raumfahrt-Startups hat sich auf 260 Unternehmen mit 730 Millionen US-Dollar Finanzierung ausgeweitet, liegt jedoch weiterhin hinter globalen Giganten wie SpaceX zurück.
- Die Mission unterstützt Indiens langfristige Raumfahrtziele, darunter eine nationale Raumstation bis 2035 und eine bemannte Mondlandung bis 2040.
Skyroot Aerospace, ein Milliardär-Startup mit Sitz in Hyderabad, steht kurz davor, die erste privat entwickelte Orbit-Rakete überhaupt von indischem Boden aus zu starten. Zwischen dem 12. Juli und dem 4. August 2026 wird seine Rakete Vikram-1 vom Satish Dhawan Space Centre in Sriharikota starten.
Der Flug heißt Mission Aagaman (bedeutet „die Ankunft“ auf Sanskrit). Es ist eine Demonstrationsmission, die darauf ausgelegt ist, Echtzeit-Leistungsdaten zu sammeln, die Bodensimulationen nicht liefern könnten. Dazu gehören akustische Vibrationsmessungen, thermische Belastung während des Überschallanstiegs und Dynamik der Stufentrennung, laut Jagran Josh.
Die Rakete wird auch Nutzlasten von indischen Startups und internationalen Kunden tragen.
Was Vikram-1 leisten soll
Vikram-1 ist etwa sieben Stockwerke hoch und verwendet einen Luftrahmen aus vollständigem Kohlenstoffverbundwerkstoff, um das Strukturgewicht zu reduzieren.
Die Rakete hat vier Stufen. Die ersten drei verwenden Skyroots Kalam-Serie von Feststoffmotoren, und die vierte Stufe wird von einem Flüssigtreibstoffmotor namens Raman-I angetrieben, laut Jagran Josh. Vikram-1 kann bis zu 350 kg in die niedrige Erdorbit oder 260 kg in eine sonnensynchrone Polarorbit befördern.
Die Rakete ist nach Vikram Sarabhai benannt, der weithin als Vater des indischen Raumfahrtprogramms gilt. Skyroot hat schwerere Metallstrukturen durch Kohlenstoffverbundwerkstoffe ersetzt und verwendet 3D-gedruckte Motorteile. Dieser Ansatz soll eine hochfrequente Fertigung ermöglichen und die Kosten für jeden Start senken.
Der Mitbegründer und CEO Pawan Kumar Chandana, der zuvor bei ISRO gearbeitet hat, sagte gegenüber Bloomberg, dass Skyroot plane, vor Beginn der kommerziellen Operationen weitere Teststarts durchzuführen. Das Unternehmen habe Mittel von GIC und BlackRock gesammelt, um diese Kampagne zu unterstützen, laut dem Economic Times.
Ein privater Sektor, der drei Jahre in der Herstellung war
Skyroot ist eines von etwa 400 Startups, die beim Indian National Space Promotion and Authorization Centre registriert sind, das eingerichtet wurde, nachdem Premierminister Narendra Modi den Raumfahrtsektor 2020 für private Unternehmen geöffnet hatte.
Skyroot ist nicht das einzige indische Startup, das neue Meilensteine erreicht. GalaxEye Space Solutions (mit Sitz in Bengaluru und unterstützt von Infosys) startete erfolgreich am 3. Mai die erste Satellit der Welt, die optische Kameras mit Radarsensoren kombiniert, über eine SpaceX Falcon 9, mit Plänen, ihre Flotte in den nächsten drei Jahren auf 10 Satelliten zu erweitern.
Ein weiterer Konkurrent, Pixxel Space, unterstützt von Google und Lightspeed, liefert hyperspektrale Bilddaten an Kunden wie NASA, Rio Tinto und Indiens Landwirtschaftsministerium.
Indiens Raumfahrtsektor umfasst jetzt etwa 260 Startups, die insgesamt 730 Millionen US-Dollar an Finanzierungsmitteln aufgebracht haben. Etwa ein Viertel dieser Investitionen ist im vergangenen Jahr eingeflossen.
Pawan Goenka, der Veteran der Automobilindustrie, der den indischen Raumfahrtzulassungsbehörde vorsteht, sagte gegenüber Bloomberg, dass es eine große Herausforderung bleibt, indische Unternehmen zur Übernahme von Raumfahrttechnologien im Inland zu bewegen.
„Wir werden aggressiver in Bezug auf die Art der Technologie, die wir von ISRO übertragen können, weil wir jetzt die Fähigkeit des Privatsektors sehen, diese Technologie aufzunehmen und voranzutreiben“, sagte Goenka.
Die Lücke zu SpaceX bleibt enorm
Indiens privater Raumfahrtsektor hat große Ambitionen, aber die Lücke zu etablierten Spielern ist immer noch ziemlich groß. SpaceX investierte über 11 Milliarden US-Dollar in drei Jahren, um seine Starlink-Konstellation über 10.000 Satelliten hinaus zu erweitern, und schloss im Juni einen Börsengang im Wert von 75 Milliarden US-Dollar ab, der später auf 85,7 Milliarden US-Dollar stieg, nachdem die Platzhalter ein Greenshoe-Option ausgeübt hatten, laut BBC.
SpaceXs Falcon 9 absolvierte 2025 165 Missionen, was mehr ist als der Rest der Welt zusammen. Im Vergleich dazu hat Indiens staatliche Raumfahrtagentur ISRO 105 Starts insgesamt seit 1979 durchgeführt.
Goenka erkannte die Lücke an. „Ehrlich gesagt, wir sind zu spät zur Party gekommen, und die USA sind jetzt im Hinblick auf die gesamte Raumfahrtwirtschaft mehr Privatsektor als Regierung“, sagte er gegenüber Bloomberg.
Wie plant Indien, aufzuholen?
Am 21 Juni veröffentlichte die indische Regierung ein Hintergrundpapier des Press Information Bureau mit Details zu kommenden Programmen. Dazu gehören der bemannte Raumflug Gaganyaan, ein Plan für eine nationale Raumstation bis 2035 und ein Ziel für eine bemannte Mondlandung bis 2040.
Unterdessen erwägt Mukesh Ambanis Jio Platforms eine Low-Orbit-Satellitenkonstellation von über 1.600 Satelliten, die mit Starlink in Indien konkurrieren könnte.
Für jetzt ist die unmittelbare Frage, ob Vikram-1 innerhalb seines Startfensters die Umlaufbahn erreichen wird. Wenn erfolgreich, wird Indien sich einer kleinen Gruppe von Ländern anschließen, in denen private Unternehmen Nutzlasten in den Weltraum starten können.
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Häufig gestellte Fragen
Wann ist Skyroots Vikram-1 zum Start vorgesehen?
Skyroot Aerospace hat ein Startfenster vom 12. Juli bis 4. August 2026 vom Satish Dhawan Space Centre in Sriharikota, Indien, angekündigt.
Was kann Vikram-1 in den Orbit bringen?
Vikram-1 ist darauf ausgelegt, bis zu 350 kg in die niedrige Erdumlaufbahn und 260 kg in eine sonnensynchrone polare Umlaufbahn zu heben, wobei der Markt für kleine Satelliten ins Visier genommen wird.
Wie viel Finanzierung hat der private Raumfahrtsektor Indiens bereits eingesammelt?
Indiens rund 260 Raumfahrt-Startups haben gemeinsam 730 Millionen US-Dollar eingesammelt, wobei etwa ein Viertel dieser Summe im vergangenen Jahr eingegangen ist.
Hannah Collymore
Hannah ist Autorin und Redakteurin mit fast einem Jahrzehnt Erfahrung im Bloggen und in der Berichterstattung über Events im Krypto-Bereich. Bei Cryptopolitan arbeitet sie an der News-Seite und berichtet sowie analysiert die neuesten Entwicklungen in den Bereichen DeFi, RWA, Krypto-Regulierung, KI und Zukunftstechnologien. Sie hat ihr Studium an der Arcadia University mit einem Abschluss in Betriebswirtschaft abgeschlossen.
