تراهن فولكس فاجن على السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة لزيادة المبيعات في عام 2026

تتوقع شركة فولكس فاجن للسيارات، والمعروفة على نطاق واسع باسم "VW"، أن تتحسن مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2026. ولتحقيق هذا النجاح الكبير، التزمت الشركة الألمانية الرائدة بإنتاج مجموعة من السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة.

أعلنت العلامة التجارية يوم الثلاثاء الموافق 13 يناير أنها تمكنت من الحفاظ على متوسط ​​أداء المبيعات لعام 2025، مع تسليم 382000 وحدة من السيارات الكهربائية، مدفوعة بشكل أساسي بأداء مبيعات قوي في أوروبا عوض ضعف الطلب في الصين.

تهدف فولكس فاجن إلى تهيئة نفسها لتحقيق النمو والربحية في المستقبل بحلول عام 2026

فولكس فاجن المتوقع بنمو مبيعات، أشارت مصادر مطلعة، فضّلت عدم الكشف عن هويتها نظراً لسرية المحادثات، إلى أن الشركة المصنّعة للسيارات تتوقع أن يُسهم طرح طرازات جديدة، مثل سيارة بولو المدمجة التي يبلغ سعرها حوالي 25,000 يورو، أو ما يقارب 29,155 دولاراً أمريكياً، في تعزيز مبيعاتها لعام 2026.

وقد علق مارتن ساندر، عضو المجلس التنفيذي للمبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع في شركة فولكس فاجن للسيارات، على الوضع. 

ولتحقيق هذه المبيعات، أعلنت الشركة علنًا أنها تتعاون مع شركة Xpeng Inc. لتعزيز عروضها في أكبر سوق للسيارات في العالم.

تجدر الإشارة أيضاً إلى أن متوسط ​​مبيعات فولكس فاجن لعام 2025 قد تأثر بعوائق أخرى كبيرة، إلى جانب انخفاض الطلب على السيارات في الصين. ومن بين هذه التحديات سياساتdent الأمريكي دونالد ترامب المتعلقة بفرض تعريفات جمركية على الواردات.

في غضون ذلك، ومع تخطيط فولكس فاجن لزيادة مبيعاتها، أكدت مصادر موثوقة أن العلامات التجارية الصينية بدأت بتسويق سياراتها في أوروبا بأسعار شفافة ومتوسطة مقارنة بأسعار السوق، مثل سيارة دولفين سيرف هاتشباك من شركة BYD، والتي يبلغ سعرها حوالي 23 ألف يورو في ألمانيا. ويأتي هذا التطور في ظل اشتداد المنافسة في قطاع السيارات.

وللحفاظ على القدرة التنافسية في السوق، أشارت مصادر إلى أن منافسي فولكس فاجن الأوروبيين يقومون بتوسيع خطوط إنتاجهم من خلال طرح المزيد من السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة. 

ولدعم هذا الادعاء، تشير التقارير إلى أن سيارة المدينة Citroën ë-C3 من شركة Stellantis NV، والتي كان سعرها المبدئي حوالي 23300 يورو في العديد من الأسواق الأوروبية، أصبح سعرها المبدئي الآن حوالي 14990 يورو في فرنسا، وخاصة للعملاء المؤهلين لبرنامج التأجير المدعوم من الحكومة.

من أبرز الشركات في سوق السيارات الأوروبية التي اتخذت الخطوة نفسها شركة رينو . في ذلك الوقت، أطلقت الشركة الفرنسية متعددة الجنسيات سيارة توينجو الجديدة، وهي سيارة مدينة بتصميم كلاسيكي تهدف إلى جعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع. ستتوفر السيارة في السوق بسعر أقل من 20,000 يورو، وستكون جاهزة للشراء هذا الصيف.

يواجه سوق السيارات منافسة شديدة 

تتخذ رينو قرار إطلاق المزيد من طرازات السيارات ذات الأسعار المعقولة في وقت تقوم فيه شركات تصنيع السيارات في السوق الأوروبية بتنفيذ استراتيجيات فعالة لمواجهة مكاسب حصة السوق للمنافسين الصينيين مثل شركة BYD. 

ومع ذلك، كشفت مصادر مطلعة على الوضع أن التحول إلى السيارات الكهربائية قد طرح العديد من التحديات، ويرجع ذلك جزئياً إلى نقص الخيارات المرغوبة للمستهلكين العاديين. 

من جهة أخرى، كشفت رينو أنها تعتمد على الصين للحفاظ على سعر سيارة توينغو في متناول العملاء. والجدير بالذكر أن الصين تنتج حوالي 40% من قطع غيار السيارة، لا سيما من حيث القيمة. وبناءً على هذه النتيجة، توقع المحللون أن تشتد المنافسة في سوق السيارات هذا العام. 

فعلى سبيل المثال، أشاروا إلى دخول شركات السيارات متعددة الجنسيات الضخمة، مثل ستيلانتيس إن في وفولكس فاجن إيه جي، والتي من المقرر أن تنافس توينجو، حيث أن أسعارها المبدئية معقولة وموجهة لعامة الناس. 

ومع ذلك، حتى مع هذا التأكيد، لا يزال فابريس كامبوليف، كبير مسؤولي النمو في مجموعة رينو والرئيس التنفيذي لعلامة رينو التجارية، يصر على وجود طلب كبير على السيارات الحضرية الصغيرة؛ وبالتالي، فهو متمسك بالاعتقاد بأن سيارة توينجو الجديدة ستلبي هذه الحاجة.

خلال مؤتمر صحفي، أقر كامبوليف بأنه "من الصعب تضمين جميع ميزات السلامة الضرورية في سيارة صغيرة الحجم"، مضيفًا أن "جميع الشركات المصنعة قد ابتعدت عن قطاع السيارات الصغيرة هذا، لكن هذا القطاع بالغ الأهمية لجعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع"