آخر الأخبار
مختارة خصيصاً لك
أسبوعي
ابقَ في القمة

أفضل المعلومات حول العملات الرقمية تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.

يتهم ترامب الصين بارتكاب "عمل عدائي اقتصادي" لعدم شرائها فول الصويا الأمريكي

بواسطةجاي حامدجاي حامد
قراءة لمدة 3 دقائق
  • اتهم ترامب الصين بارتكاب "عمل عدائي اقتصادي" بسبب وقف واردات فول الصويا الأمريكية بقيمة 12.8 مليار دولار.

  • حولت بكين مشترياتها من فول الصويا إلى الأرجنتين مع تصاعد التوترات التجارية.

  • انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بعد أن هدد ترامب بفرض تعريفات جمركية جديدة وفرضت الصين رسومًا على موانئ السفن المرتبطة بالولايات المتحدة.

اتهم ترامب الصين بارتكاب "عمل عدائي اقتصادي" بعد أن أوقفت بكين شراء فول الصويا الأمريكي، مما أدى إلى تصعيد التوترات في حرب تجارية تنتشر بالفعل في قطاعات الزراعة والشحن والطاقة.

في منشور حاد على موقع Truth Social، كتب:

أعتقد أن امتناع الصين المتعمد عن شراء فول الصويا الخاص بنا، وتسببها في معاناة مزارعينا، يُعدّ عملاً عدائياً اقتصادياً. ونحن ندرس إنهاء تعاملاتنا التجارية مع الصين فيما يتعلق بزيت الطهي، وعناصر تجارية أخرى، كرد فعل. فعلى سبيل المثال، بإمكاننا إنتاج زيت الطهي بأنفسنا بسهولة، ولسنا بحاجة لشرائه من الصين

لطالما كانت الصين أكبر مشترٍ لفول الصويا الأمريكي لسنوات، حيث استوردت حوالي 27 مليون طن متري بقيمة تقارب 12.8 مليار دولار في عام 2024. ولكن منذ شهر مايو، رفضت بكين شراء شحنة واحدة.

وجاء هذا التوقف مع تصاعد حدة الحرب التجارية بين واشنطن وبكين مرة أخرى، حيث أدت الرسوم الجمركية إلى ارتفاع الأسعار بالنسبة للمستوردين الصينيين. وبدلاً من ذلك، بدأت الصين في استيراد فول الصويا من الأرجنتين ومنتجين آخرين في أمريكا الجنوبية.

وبمحضdent، رفعت الأرجنتين، الحليف المقرب، ضرائب التصدير في نفس اليوم الذي أعلنت فيه إدارة ترامب عن اتفاقية مقايضة عملات بقيمة 20 مليار دولار مع بوينس آيرس. وبعد ساعات، زارdent الأرجنتيني خافيير ميلي ترامب في البيت الأبيض. وبحلول نهاية اليوم، كانdent الأمريكي قد وجّه انتقادات علنية للصين.

تراجعت الأسواق بعد تحذير ترامب التجاري

تسبب توقيت منشور ترامب في انهيار الأسواق. فقد انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بشكل حاد بنهاية اليوم، ليغلق على انخفاض بعد جلسة متقلبة. وكان المتداولون متوترين بالفعل بعد تحذير ترامب يوم الجمعة من أنه سيرفع الرسوم الجمركية على الواردات الصينية ردًا على قيود التصدير الجديدة التي فرضتها بكين على المعادن الأرضية النادرة.

بعد ساعات من ذلك التهديد، قال إنه سيفرض تعريفة جمركية إضافية بنسبة 100% على البضائع الصينية ابتداءً من الأول من نوفمبر. ولكن بحلول يوم الأحد، غيّر لهجته، ونشر قائلاً: "لا تقلقوا بشأن الصين، كل شيء سيكون على ما يرام!"

وفي الوقت نفسه، أظهرت البيانات أن صادرات الصين من زيت الطهي المستعمل بلغت مستويات قياسية في عام 2024، واستحوذت الولايات المتحدة على 43% من الإجمالي.

زاد هذا الرقم من إحباط واشنطن، إذ فكّر ترامب في قطع العلاقات التجارية في مجال زيت الطهي بشكل كامل. كما زادت تصريحاته من الشكوك حول المحادثات التجارية الجارية بين الولايات المتحدة والصين، والتي كانت متوقفة بالفعل بعد أشهر من الإجراءات الانتقامية المتبادلة.

ردت بكين بفرض جولة خاصة بها من الإجراءات الاقتصادية. وبدأت بفرض رسوم موانئ خاصة على السفن المملوكة أو المشغلة أو المبنية من قبل الولايات المتحدة، مع إعفاء السفن المبنية في الصين.

أوضحت قناة CCTV التلفزيونية الصينية الرسمية أن الرسوم الجديدة ستُطبق على أول ميناء دخول للسفينة، سواءً لرحلة واحدة أو حتى خمس رحلات سنويًا، باستثناء السفن الفارغة التي تدخل لإجراء إصلاحات. وتأتي هذه الخطوة على غرار السياسة الأمريكية التي أُعلن عنها في وقت سابق من هذا العام، عندما وافقت إدارة ترامب على فرض رسوم مماثلة على السفن المرتبطة بالصين بهدف دعم قطاع بناء السفن الأمريكي.

الصين ترد بفرض عقوبات وإجراءات مضادة بحرية

امتدت المواجهة إلى ما هو أبعد من فول الصويا والتعريفات الجمركية لتشمل صناعة الشحن. وقد خلص تحقيق بدأ خلال إدارة بايدن إلى أن الصين استخدمت ممارسات غير عادلة للهيمنة على الشحن وبناء السفن العالميين.

منح هذا القرار ترامب صلاحية فرض عقوبات تهدف إلى الحد من نفوذ بكين. وردّت الصين بفرض رسومdentعلى السفن المرتبطة بالولايات المتحدة في نفس اليوم الذي دخلت فيه الرسوم الأمريكية حيز التنفيذ.

وقالت شركة إكسكلوسيف شيب بروكرز، ومقرها أثينا، في مذكرة بحثية إن الوضع خلق "دوامة من الضرائب البحرية" بين الاقتصادين، محذرةً من حدوث اضطرابات في تدفقات الشحن العالمية.

قال إد فينلي-ريتشاردسون، محلل الشحن، إن شركات النقل البحري تسعى جاهدة لتغيير مسار سفنها لتجنب الموانئ الصينية. وأضاف أن بعض مالكي السفن الأمريكيين يحاولون بيع شحناتهم أثناء الرحلة حتى تتمكن السفن من تغيير مسارها إلى وجهات أخرى. وقدّر المحللون أن شركة كوسكو الصينية المملوكة للدولة ستكون الأكثر تضرراً، حيث ستتحمل ما يقرب من نصف التكاليف الإضافية المتوقعة بحلول عام 2026، والتي تبلغ 3.2 مليار دولار.

خفضت شركات الشحن الدولية الكبرى، مثل ميرسك وهاباج لويد وسي إم إيه سي جي إم، من انكشافها على المخاطر بسحب سفنها المرتبطة بالصين من خطوط التجارة الأمريكية. وفي وقت لاحق، خفّض المسؤولون التجاريون الأمريكيون رسوم الموانئ المقترحة بعد ردود فعل غاضبة من قطاعات الزراعة والطاقة والشحن، التي جادلت بأن الرسوم الجمركية سترفع التكاليف على المستهلكين والمصدرين على حد سواء. وامتنع مكتب الممثل التجاري الأمريكي عن التعليق.

وردت وزارة التجارة الصينية يوم الثلاثاء قائلة: "إذا اختارت الولايات المتحدة المواجهة، فستواصل الصين الأمر حتى النهاية؛ أما إذا اختارت الحوار، فسيظل باب الصين مفتوحاً"

بعد ساعات، أعلنت بكين فرض عقوبات على خمس شركات تابعة لشركة هانوا أوشن الكورية الجنوبية، مرتبطة بالولايات المتحدة، متهمةً إياها بدعم تحقيق أمريكي في ممارسات الصين التجارية. وأكدت هانوا، التي تمتلك حوض بناء السفن فيلي في الولايات المتحدة وتبني سفنًا تابعة للبحرية الأمريكية، أنها تراقب الوضع بعد انخفاض أسهمها بنسبة 6% تقريبًا، وفقًا لما Cryptopolitan ذكره.

إذا كنت تقرأ هذا، فأنت متقدم بالفعل. ابقَ متقدماً من خلال نشرتنا الإخبارية.

إخلاء مسؤولية: المعلومات الواردة هنا ليست نصيحة استثمارية. Cryptopolitanموقع أي مسؤولية عن أي استثمارات تتم بناءً على المعلومات الواردة في هذه الصفحة. ننصحtrondentdentdentdentdentdentdentdent /أو استشارة مختص مؤهل قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية.

المزيد من الأخبار
مكثفة في المشفرة
دورة