トランプ大統領は、中国が米国産大豆を購入しないことを「経済的に敵対的な行為」だと非難した。

トランプ大統領は、中国が米国産大豆の購入を停止したことで、農業、海運、エネルギー分野に広がる貿易摩擦の緊張がさらに高まったとして、中国が「経済的に敵対的な行為」を犯したと非難した。.

彼はTruth Socialへの激しい投稿で こう書いている。

中国が意図的に我が国の大豆を購入せず、大豆農家に困難をもたらしていることは、経済的に敵対的な行為であると考えています。報復として、食用油をはじめとする貿易関連事項に関して、中国との取引を停止することを検討しています。例えば、食用油は我が国で容易に生産できるため、中国から購入する必要はありません。

中国は長年にわたり米国産大豆の最大の買い手であり、2024年には約2,700万トン、約128億ドル相当を輸入する予定だ。しかし、5月以降、北京は1回も購入を拒否している。.

この停止は、ワシントンと北京の貿易戦争が再び激化し、関税により中国輸入業者の価格が上昇する中で行われた。中国は代わりに、アルゼンチンや他の南米の生産国から大豆を調達し始めた。.

偶然にも、dentアルゼンチンは、トランプ政権がブエノスアイレスとの200億ドルの通貨スワップを発表した同じ日に輸出税を撤廃した。数時間後、アルゼンチンのハビエル・ミレイdent ホワイトハウスでトランプ大統領を訪問した。その日の終わりまでに、米国dent 中国に対する公の非難を繰り広げた。.

トランプ大統領の貿易警告を受けて市場は下落

トランプ大統領の投稿のタイミングは市場を急落させた。S&P500は終盤に急落し、不安定な取引の後、下げ幅を縮小して取引を終えた。トレーダーらは、トランプ大統領が金曜日に、中国による希土類鉱物の新たな輸出規制への対抗措置として中国からの輸入品への関税引き上げを警告していたことから、既に神経を尖らせていた。.

その脅しから数時間後、トランプ大統領は11月1日から中国製品に100%の追加関税を課すと述べた。しかし日曜日には態度を変え、「中国については心配しないで、すべてうまくいくよ！」と投稿した。

一方、データによれば、中国の使用済み食用油の輸出は2024年に過去最高を記録し、米国が全体の43％を占めた。.

この数字は、トランプ大統領が食用油貿易における関係を完全に断絶することを検討していたワシントンの不満をさらに高めた。彼の発言は、数ヶ月にわたる報復措置によって既に膠着状態にある米中貿易交渉への疑念をさらに深めた。.

中国政府はこれに対し、独自の経済対策を導入した。米国が所有、運航、または建造した船舶に対しては特別な港湾使用料を徴収し始めたが、中国製船舶は免除された。.

中国国営中央テレビ（CCTV）は、新たな料金は船舶の最初の入港港に1回の航海、または年間最大5回の航海に適用され、修理のために入港する空船は例外となると説明した。この動きは、トランプ政権が米国造船部門の活性化を目的として、中国関連船舶への同様の料金導入を承認した今年初めの米国政策を反映している。.

中国は制裁と海上対抗措置で反撃

対立は大豆や関税だけにとどまらず、海運業界にまで及んだ。バイデン政権下で始まった調査では、中国が不公正な慣行を利用して世界の海運と造船を支配していたとの結論が出ていた。.

この判決により、トランプ大統領は北京の支配力を弱めることを目的とした罰則を課す権限を得た。中国はアメリカの港湾料金が発効した同日、アメリカと関係のある船舶にdent港湾料金を導入することで反撃した。.

アテネに本拠を置くエクスクルーシブ・シップブローカーズは調査ノートの中で、この状況により両国経済の間に「海上課税の悪循環」が生じているとし、世界の貨物輸送に混乱が生じると警告した。.

海運アナリストのエド・フィンリー＝リチャードソン氏は、運航会社は中国の港湾を避けるため、船舶の航路変更に奔走していると述べた。また、一部の米国船主は、船舶を他の港へ向かわせるため、航海中に貨物を売却しようとしているとも指摘した。アナリストらは、中国国営のCOSCOが最も大きな打撃を受けると予測しており、2026年までに予想される32億ドルの追加費用のほぼ半分を負担することになる。.

マールスク、ハパグ・ロイド、CMA CGMといった大手国際海運会社は、中国関連の船舶を米国の貿易ルートから撤退させることで、リスクを軽減した。その後、農業、エネルギー、海運業界から関税導入は消費者と輸出業者双方のコスト上昇につながるとの反発を受け、米国通商当局は提案された港湾使用料を引き下げた。米国通商代表部（USTR）はコメントを控えた。.

中国商務省は火曜日、「米国が対立を選べば中国は最後までやり遂げる。対話を選べば中国の扉は開いたままだ」と反論した。

数時間後、北京は韓国のハンファオーシャンの米国関連子会社5社に対し、中国の貿易慣行に関する米国の調査を支援したとして制裁を発表した。米国にフィラデルフィア造船所を所有し、海軍艦艇を建造するハンファは、株価が6％近く急落した後、状況を注視していることを確認したと、 Cryptopolitan が報じた。