دفعت Tesla إلى الوراء إطلاق سيارتها الكهربائية منخفضة التكلفة التي تم تقديمها منذ فترة طويلة ، وهي نسخة مجردة من طراز Y.
وفقًا للمصادر المطلعة على الخطة ، من المتوقع الآن أن يبدأ الآن الإنتاج العالمي للنموذج الأرخص ، المعروف داخليًا باسم E41 ، في النباتات الأمريكية في وقت سابق من الربع الثالث أو ربما في أوائل العام المقبل. الإطلاق يفتقد إلى الجدول الزمني الذي شاركته تسلا بشكل علني.
لم يتم الكشف عن سبب الانزلاق. وقال اثنان من المصادر إن الشركة لا تزال تعتزم تجميع حوالي 250،000 من النموذج الأسعار ذات الأسعار المنخفضة في الولايات المتحدة خلال عام 2026 ثم تضيف خطوطًا في الصين وأوروبا لاحقًا ، وهدف وتأخير أمريكي لم يتم الإبلاغ عنهما من قبل.
سيبحث المستثمرون عن التفاصيل عندما تقارير Tesla عن نتائج فصلية يوم الثلاثاء لأن المركبات الجديدة أمر أساسي لآمال إحياء المبيعات البطيئة واستعادة حصة السوق.
انتظر عشاق Tesla Tesla بأسعار معقولة منذ أن قام الرئيس التنفيذي Elon Musk لأول مرة بفكرة سيارة مميزة. يسرد طراز Y الحالي طويل المدى لقيادة Y بحوالي 49000 دولار قبل الائتمان الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار ، مما يترك العديد من المشترين.
Tesla قامت بالفعل بتحديث النموذج الحالي Y مع تعديلات خارجية وداخلية ، لكن من المقرر أن يكون E41 أصغر وأرخص بنسبة 20 في المائة. ذكرت رويترز أن الإطلاق في الصين من المقرر عقده في عام 2026 ، في حين أن توقيت أوروبا لا يزال غير معلوم.
قالت المصادر الثلاثة إن الشركة تقوم أيضًا بوضع نسخة عارية من سيارة السيدان المدمجة من طراز 3. رفضت تسلا التعليق على التأخير ، أو هدف الإنتاج 2026 ، أو أي نقاط أخرى أثارها رويترز.
انخفضت مبيعات تسلا
في 2 يناير ، أبلغت شركة صناعة السيارات عن أول انخفاض سنوي في عمليات التسليم. يتوقع المحللون انخفاضًا آخر هذا العام ، مشيرين إلى تباطؤ الطلب ، ومسكن منتجات الشيخوخة ، وما يصفونه بأنه أضرار بالعلامة التجارية من العمل الوثيق مع Musk مع رئيس الولايات المتحدة السابق dent ترامب ودعم السياسيين البعيدة في أوروبا.
العقبة الجديدة هي عدم وجود نموذج منخفض الأسعار حقًا. وعد Musk ذات مرة بمنصة جديدة يمكن أن تسفر عن سيارة بقيمة 25000 دولار ، ولكنها تحولت فيما بعد المهندسين للتركيز على روبوتاكسي مخطط له.
ضغوط الصناعة الأوسع تضيف إلى السلالة. تواجه الشركات المصنعة تكاليف أعلى وعدم اليقين في التزويد بعد أن فرض ترامب تعريفة بنسبة 25 في المائة على المركبات والأجزاء التي يتم شحنها من خارج الولايات المتحدة.
وللحصول على هذه المخاطر ، رفعت تسلا مصادر في أمريكا الشمالية للمكونات في عدة طرز على مدار العامين الماضيين ، مما سيؤدي إلى الحد من التعريفة التعريفية لـ E41.
ومع ذلك ، فإن الشركة التي توقفت هذا الأسبوع توقفت عن تخطط نقل أجزاء Cybercab وشاحنات الشاحنات من الصين إلى الولايات المتحدة بسبب التعريفة الجمركية ، حسبما قال أحدهم.
لا تزال الصين مفتاحًا لاستراتيجية تسلا. ذكرت رويترز أنه من المتوقع أن يجعل مصنع شنغهاي طرازًا أرخص في عام 2026 ، مما يعكس تصميم الولايات المتحدة.
لم تتم مشاركة الأرقام الدقيقة للادخار أو الأسعار ، لكن المصادر قالت إن E41 تهدف إلى توفير تخفيضات في التكلفة بنسبة 20 في المائة تقريبًا مقابل النموذج الذي تم تجديده ، مما يبرز دوره في محاولة تسلا للوصول إلى عملاء جدد.
سلك الاختلاف الرئيسي يساعد العلامات التجارية المشفرة على اختراق العناوين الرئيسية للسيطرة على العناوين الرئيسية
