تم التقاطه في 18 مارس 2012. الصورة: آرون لوغانكشفت Tesla عن خطط لصنع نسخة أرخص من طراز Y الأكثر مبيعًا في شنغهاي ، وفقًا لثلاثة مصادر تتحدث مع رويترز. مع هذه الخطط ، تهدف شركة EV Car إلى استعادة الأرض المفقودة خلال حرب الأسعار في ثاني أكبر سوق لها.
تقوم Tesla بتطوير النموذج ضمن مشروع يدعى "E41" وسيقوم بإنشائه باستخدام خطوط الإنتاج الحالية. وقال اثنان من المصادر إن السيارة ستكون في الإنتاج الضخم في أكبر مصنع لها بحلول الإنتاج في عام 2026.
مزيد من التفاصيل حول تطوير السيارة
وفقًا للمصادر ، ستأتي السيارة بأحجام أصغر وتتكلفها أقل بنسبة 20 ٪ على الأقل لإنتاجها من النموذج الذي تم تحديثه Y ، وهو تقاطع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم يتم بيعه من 263،500 يوان (36351 دولارًا) ، في أواخر العام الماضي.
وقال أحد المصادر أيضًا إن ناتج شنغهاي سيتم بيعه بشكل أساسي في الصين للدفاع عن حصة السوق. لن يقتصر إنتاج النموذج على أمريكا ولكنه سيشمل أيضًا أوروبا وأمريكا الشمالية ، على الرغم من أن المصدر الذي كشف عن ذلك لم يوفر إطارًا زمنيًا.
شاركت جميع المصادر تعليقاتها تحت شرط confident، لأن المشروع ليس معرفة عامة. تم الإبلاغ عن خطط تسلا لجعل فريقها الصيني لإنشاء طراز Y أقل تكونًا من قبل 36 كل..
في كانون الثاني (يناير) ، كشفت تسلا أنه كان على tracK نشر نماذج جديدة وأرخص من السيارات الكهربائية في النصف الأول من هذا العام ، وستبدأ في اختبار خدمة السيارات المستقلة المدفوعة في يونيو ، وأخبارًا جعلت المستثمرين متحمسين وغرغوا في نتائج فصلية لا تقل عن توقعات وول ستريت.
عندما تم الكشف عن الأخبار في يناير ، تم أيضًا استبعاد تفاصيل مثل حجم تخفيض التكاليف أو التسعير أو الحجم أو المواصفات بشكل مناسب ، لذلك كان على العالم الانتظار لسماع المزيد عنها.
برز النموذج Y كسيارة مبيعًا في الصين في عامي 2023 و 2024 ، لكنها تكافح مع المنافسة المعززة من أقرانها المحليين ، مع ظهور ستة نماذج منافسة على الأقل في العام الماضي وحده. جعلت جميع المنافسة الإضافية حصة السوق في Tesla في سوق EV في الصين فقط إلى 10.4 ٪ العام الماضي من 11.7 ٪ في العام السابق.
قال المحللون إن Yu7 Crossover من Xiaomi يبدو وكأنه منافس Tesla'stronGest ، لكن لم يتم إطلاقه بعد ، ومن المتوقع أن يفعل ذلك هذا العام.
لقد تفوقت سيارة SU7 SUPAN من Xiaomi - التي تركز حتى أبريل 2024 على صنع الهواتف الذكية - على طراز Tesla 3 مع المبيعات على أساس شهري منذ ديسمبر.
وفي الوقت نفسه ، كانت تسلا في الآونة الأخيرة ، أقل تركيزًا على الإعلان عن أي منتجات جديدة تمامًا بخلاف "Cybercab" المقرر عقدها في عام 2026. بدلاً من ذلك كانت شركة EV مشغولة برفع قائمة المنافسين المتنامية ، وخاصة في الصين ، والتي شهدت نسخًا مختلفة من النماذج الحالية التي تم تطويرها في تعاقب سريع.
تخطط Tesla لإطلاق متغير من ستة مقاعد من الطراز Y في وقت لاحق من هذا العام في الصين ، والذي ظهر سوقًا ذا أهمية متزايدة مع انخفاض مبيعات السيارات في أوروبا والولايات المتحدة
بصرف النظر عن خططها لنشر نموذج أرخص ، Tesla أيضًا على البيت الأبيض لتأييد منتجه علنًا من خلال ترامب ، الذي اشترى نموذجًا أحمر أنيقًا كلفه 78000 دولار قبل بضعة أيام.
تسلا تتوقع الجحيم التنظيمي بفضل حروب ترامب التعريفي
كشفت تسلا ، في رسالة إلى مكتب ممثل التجارة الأمريكي ، المتوفرة على موقع المكتب ، أن تكنولوجيا المعلومات وغيرها من المصدرين الأميركيين الرئيسيين يتعرضون حاليًا للتعريفات الانتقامية التي يمكن أن يتم تسويتها استجابةً للاستخدامdent للتعريفات العدوانية التي قام بها دونالد ترامب.
تعكس التعليقات تلك الخاصة بالعديد من الشركات الأمريكية المعنية بتعريفات ترامب ، ولكن هذا يبرز لأنه يأتي من تسلا.
الرسالة ، التي تم تأريخها يوم الثلاثاء ، هي من بين المئات التي أرسلتها الشركات إلى المكتب حول السياسة التجارية الأمريكية.
قدم الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk نفسه كحليف وثيق لترامب ويقود جهود البيت الأبيض لتقليص حجم الحكومة الفيدرالية كرئيس لما يسمى بالكفاءة الحكومية (DOGE). تسبب قربه من ترامب في البداية في زيادة أسهم شركته حيث توقع المستثمرون سماء واضحة في ظل نظام ترامب.
لسوء الحظ ، حتى Musk لم ير حروب التعريفة الجمركية ، ويبدو أن شركته ترث الآن بعض الكراهية الموجهة إلى إدارة ترامب ، ومن ثم انخفاض مبيعات السيارات في مناطق مثل أوروبا.
ليس من الواضح من الذي كتب في تسلا الرسالة ، حيث تركت غير موقعة ، لكن من المفترض أن تكون من تسلا كما كانت على رأس الشركة.
تقول تسلا إنه من الأهمية بمكان التأكد من أن إدارة ترامب لا "تضر عن غير قصد الشركات الأمريكية" في سعيها لمعالجة القضايا التجارية وإثراء أمريكا.
تقول الشركة إنها حريصة على تجنب الانتقام من النوع الذي واجهه في نزاعات تجارية سابقة ، مما أدى إلى زيادة التعريفة الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة إلى بلدان تخضع للتعريفات الأمريكية.
"يتعرض المصدرون الأمريكيون بطبيعتهم للتأثيرات غير المتناسبة عندما تستجيب دول أخرى للإجراءات التجارية الأمريكية" ، كما قرأت . "على سبيل المثال ، أسفرت الإجراءات التجارية السابقة من قبل الولايات المتحدة عن ردود أفعال فورية من قبل البلدان المستهدفة ، بما في ذلك زيادة التعريفة الجمركية على EVs المستوردة إلى تلك البلدان."
يقال إن ترامب يفكر الآن في فرض تعريفة كبيرة على المركبات والأجزاء التي صنعت في جميع أنحاء العالم بحلول أوائل أبريل. تسلا هي واحدة من الشركات التي استفادت من العمالة والموارد الرخيصة من بلدان أخرى وحذرت من أنه حتى مع توطين سلسلة التوريد العدوانية ، "من الصعب الحصول على أجزاء ومكونات معينة أو من المستحيل الحصول عليها داخل الولايات المتحدة".
خيمة كبيرة قطعت شوطا طويلا 😎
8 يونيو 2018 - 1st النموذج 3 يخرج من GA4 في Fremont Factory
25 أكتوبر ، 2024 - 1 مليون طراز Y بني في GA4 pic.twitter.com/8Suyuxzbtu
- تسلا (tesla) 26 أكتوبر 2024
وأضافت شركة صناعة السيارات أن الشركات "ستستفيد من نهج مرحل يمكّنهم من التحضير وفقًا لذلك وضمان اتخاذ سلسلة التوريد المناسبة وتدابير الامتثال."
"بصفتها الشركة المصنعة الأمريكية ومصدرًا ، تشجع Tesla USTR على النظر في الآثار المتصلة لبعض الإجراءات المقترحة المتخذة لمعالجة الممارسات التجارية غير العادلة" ، كتب صانع EV.
أكاديمية Cryptopolitan: تعبت من تقلبات السوق؟ تعلم كيف يمكن أن تساعدك DeFi سجل الآن
