SpaceX تسابق الزمن لجعل Starship جاهزة لمهمة إلى المريخ

تستثمر SpaceX الموظفين والأموال في صاروخها الجديد والقوي Starship، على أمل أن يكون جاهزاً لرحلة إلى المريخ في أقرب وقت من العام المقبل.

كانت الشركة تحول الموظفين إلى العمل على Starship منذ أشهر. كما تفرغ SpaceX الأموال في مركز الإطلاق والاختبار الخاص بها في بوكا تشيكا، تكساس، ولديها خطط توسع مماثلة في فلوريدا. 

يبلغ ارتفاع Starship حوالي 400 قدم عند تكديسه للطيران، ولا يزال تجريبياً، لكنه الآن في مركز خارطة طريق SpaceX.

تواجه SpaceX الآن ضغطاً فورياً لإثبات أن الصاروخ يمكنه فعل ما وعد به إيلون ماسق والقادة الآخرون. الشركة متأخرة بالفعل في إصدار من Starship يريد مسؤولو إدارة الطيران والفضاء الوطنية (ناسا) استخدامه لهبوط قمري مجدول الآن لعام 2027. 

يعاني Starship من فشل حديث

هذا العام، شهد Starship فشلين متتاليين في الاختبار. انتهت كلا الرحلتين بانفجارات، مما أرسل حطاماً نحو المحيط الأطلسي والكاريبي، مما أجبر شركات الطيران على تحويل مساراتها مؤقتاً. 

تخطط SpaceX لإجراء اختبار آخر يوم الثلاثاء مساءً. في بيان يوم الجمعة، قالت إن المهندسين أجروا "اختبارات مكثفة" لفهم الفشل الأخير وقاموا بإجراء تغييرات للمحاولة التالية، مضيفة أن التقدم مع Starship "لن يأتي دائماً بقفزات."

كتبت شانا ديز، إحدى نائبي الرئيس للهندسة في SpaceX، على X بعد الانفجار الثاني: "لقد كان بداية صعبة بالتأكيد لعام Starship." 

لقد كان بداية صعبة بالتأكيد لعام Starship. هذا يجعلني أفكر حقاً في عدد عشرات الآلاف (أو أكثر) من الأشياء التي يجب أن تسير على ما يرام في إطلاق الصاروخ لتؤدي إلى النجاح، وكيف أن حتى شيء واحد خارج مكانه أو ترتيبه قليلاً يؤدي إلى...

— شانا ديز (@ShanaDiez) مارس 18، 2025

قالت إن عطلاً واحداً يمكن أن يدمر الإطلاق، وعندما يتم جمع تكلفة ووقت كل محاولة، "قد تبدو المشكلة الإجمالية مرعبة جداً."

تم نقل بعض الموظفين مؤخراً إلى مشروع معروف داخل الشركة باسم Starfall. يربط هذا الجهد Starship بخطة عسكرية أمريكية لنقل شحنات ثقيلة حول الكوكب في أقل من ساعة. درس الجنرالات ومخططو الصناعة منذ فترة طويلة ما إذا كان بإمكان الصواريخ نقل الإمدادات إلى قواعد بعيدة بشكل أسرع من أي طائرة أو سفينة. 

SpaceX قالت في ملف قضائي العام الماضي إنها تأمل في الطيران بعرض تجريبي للقوات الجوية حيث سيهبط Starship بأكثر من 66,000 رطل من البضائع الحكومية وتتلقى حوالي 149 مليون دولار لمواصلة تطوير المفهوم.

تُظهر الفكرة في فيديو توضيحي أصدرته سبيس إكس في عام 2017. أظهر ذلك الفيديو ركاباً يصعدون إلى سفينة ستارشيب في مدينة نيويورك وهبوطها في شنغهاي بعد 39 دقيقة. نادراً ما ناقش التنفيذيون خدمة النقطة إلى النقطة منذ ذلك الحين، لكن النسخة المخصصة للcargo لا تزال حية تحت شعار ستارفول.

يظل هبوط صواريخ سبيس إكس على المريسي الهدف الرئيسي لماسك

دفع ماسك الشركة إلى إطلاق مركبة فضائية لمهمة إلى المريسي في أقرب وقت ممكن، ربما في العام المقبل. يعني الوصول إلى هذا التاريخ التغلب على عدة عقبات هندسية، بما في ذلك الحاجة إلى ملء خزانات ستارشيب بينما تكون بالفعل في المدار. وعلى عكس معظم الصواريخ التي يتم تحميلها بالوقود على الأرض، ستحتاج سبيس إكس إلى إيجاد طريقة لتزويد ستارشيب بالوقود بينما هي في المدار. 

لم يتم محاولة نقل آلاف الأطنان من الوقود إلى الفضاء من قبل. يجب أن تبقى السوائل في درجات حرارة منخفضة للغاية وإلا ستغلي، ويجب على المهندسين حماية الصمامات والمضخات والأختام المصممة للعمل في انعدام الجاذبية. 

في حديث الميزانية المقترحة من البيت الأبيض تتوافق أولويات الإدارة مع ناسا وتقترح إضافة مليار دولار للمهام الموجهة نحو المريسي مع تقليص العديد من المشاريع الأخرى. في هذه المرحلة، يبدو أن الحكومة وسبيس إكس تتوافق أهدافهما.

ستغادر ستارشيب متجهة إلى المريسي في نهاية العام المقبل، حاملةً أوبتيموس.

إذا سارت هذه الهبوطات بشكل جيد، فقد تبدأ الهبوطات البشرية في أقرب وقت عام 2029، على الرغم من أن عام 2031 أكثر احتمالاً. https://t.co/JRBB95sgNN

— إيلون ماسك (@elonmusk) مارس 15، 2025

أسس ماسك سبيس إكس قبل أكثر من عشرين عاماً بهدف صريح هو جعل البشرية نوعاً متعدد الكواكب. وهو أيضاً يقود تسلا وشركات أخرى، وفي مارس، نشر على منصة إكس أنه يأمل في تحميل الروبوت البشري لتسلا على متن ستارشيب المتجهة إلى المريسي في عام 2026. "ستغادر ستارشيب متجهة إلى المريسي في نهاية العام المقبل، حاملةً أوبتيموس"، كتب.