تحديث برمجيات قادم لأسطول Waymo بعد فوضى انقطاع التيار في سان فرانسيسكو

توقفت سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي تشغلها Waymo في عطلة نهاية الأسبوع الماضي أثناء انقطاع كبير للتيار الكهربائي في سان فرانسيسكو، مما عرقلة حركة المرور وترك الركاب عالقين. أعلنت الشركة يوم الثلاثاء أنها ستقوم بتحديث برمجياتها الآلية لإدارة المواقف المماثلة بشكل أفضل في المستقبل.

تجمدت مركبات Waymo عند التقاطعات في جميع أنحاء المدينة في 20 ديسمبر عندما انطفأت إشارات المرور بعد حريق في محطة فرعية تابعة لشركة PG&E Corp. أظهرت مقاطع فيديو منشورة على وسائل التواصل الاجتماعي عدة سيارات جالسة بلا حراك في وسط الشوارع مع تشغيل أضواء الخطر، مما أدى إلى تعطيل حركة المرور خلفها.

يعامل نظام Waymo Driver إشارات المرور التي انطفأت بنفس الطريقة التي يتعامل بها مع توقفات الطرق الأربعة. ولكن في بعض الأحيان، "تطلب المركبة تأكيداً للتأكد من أنها تتخذ الخيار الأكثر أماناً"، وفقاً لبيان أصدرته الشركة يوم الثلاثاء. تمكنت السيارات من التعامل مع 7,000 إشارة مرور توقفت عن العمل أثناء انقطاع التيار. ومع ذلك، فإن انقطاع التيار واسع النطاق "خلق ارتفاعاً مركزاً في هذه الطلبات"، كما أوضحت الشركة.

أدى هذا الارتفاع في الطلبات إلى إبطاء سرعة استجابة Waymo لمركباتها العالقة. توقفت الشركة عن خدمتها بعد أن طلب مسؤولو المدينة من السائقين البقاء خارج الطرق.

انقطاع ضخم يعطل عطلة نهاية الأسبوع مع ترك سيارات Waymo

أثر انقطاع التيار الكهربائي على حوالي 130,000 عميل في ذروته. أغلق المتاجر وأعطل وسائل النقل العام خلال أحد أكثر عطلات التسوق ازدحاماً في السنة. كانت العديد من سيارات Waymo، التي تعد جزءاً من عمل روبوتاكسي التابع لشركة Alphabet Inc., متورطة في الفوضى.

كانت ميشيل ريفا، 30 عاماً، تقود سيارة Waymo عائدة إلى المنزل يوم السبت مساءً عندما انطفأت الأضواء. استمرت سيارتها في المرور عبر جزء أقل ازدحاماً من المدينة، حتى عندما كان الناس يعبرون الشارع. ولكن عندما كان على بعد دقيقة واحدة من وجهته، توقفت المركبة عند "تقاطع مزدحم جداً" حيث انطفأت إشارات المرور. لم يتلق أي تحذير.

"بقيت في سيارة Waymo لبضع دقائق، فقط لأرى"، قال ريفا، الذي يعمل كمهندس في الذكاء الاصطناعي، لبلومبرغ. "كانت المشكلة هي أنه في البداية، كان هناك الكثير من الناس يعبرون الشوارع لأنه لم تكن هناك إشارات مرور. لذلك أعتقد أن Waymo لم تعرف ماذا تفعل."

حاول ريفا الوصول إلى دعم العملاء لمدة ثلاث دقائق تقريباً أثناء وجوده عالقاً داخل السيارة. استسلم بعد أن أصبح الانتظار طويلاً جداً، حيث كانت الخدمة غارقة بالمكالمات من الركاب الآخرين. نزل وسار المسافة المتبقية من البلوكات إلى المنزل.

بدأت شركة PG&E، التي ألقت باللوم على حريق في محطة فرعية على انقطاع التيار الكهربائي، في إعادة الطاقة مساء يوم السبت. بحلول صباح يوم الأحد، قالت الشركة إنها استعادت الكهرباء لـ 110,000 عميل، على الرغم من بقاء 21,000 في الظلام.

في يوم الأحد، عرض تطبيق Waymo رسالة تخبر بعض العملاء بأن الخدمة معلقة في منطقة الخليج. تأثرت سبع مدن على الأقل.

تحديثات برمجية طارئة قيد التنفيذ

"تعمل فرقنا بجد وتنسيق وثيق مع مسؤولي المدينة، ونحن متفائلون بإعادة خدماتنا إلى الإنترنت قريباً"، قال متحدث باسم Waymo يوم الأحد.

حاول ريفا حجز رحلة أخرى مع Waymo يوم الأحد قبل رؤية الإشعار.

"في نهاية اليوم، أعلم أنه كان وضعاً غير سار للسائقين الآخرين، لكنني أعتقد أنه كان يتعلق بالسلامة حقاً – أعتقد أن الحذر أفضل من الندم"، قال ريفا. "آمل أن يأخذوا ذلك في الاعتبار في المستقبل، لأنها خدمة جيدة حقاً."

قالت Waymo إنها تعمل الآن على إضافة المزيد من المعلومات إلى برمجياتها حول "السياق" لانقطاعات الكهرباء الإقليمية. يجب أن يساعد ذلك المركبات على "التنقل عبر هذه التقاطعات بشكل أكثر حسمًا". كما تتعاون الشركة مع عمدة سان فرانسيسكو دانيال لوري في خطط الاستجابة للطوارئ وتحديث تدريب المستجيبين الأوائل.