روسيا تبدأ مبيعات السيارات الكهربائية بسيارة "أتوم" التي تُوصف بأنها "أرخص من السيارات الصينية"

من المقرر أن تبدأ مبيعات سيارة "أتوم" الكهربائية الروسية قريباً، مع وعود بأسعار أقل من تلك التي يقدمها المنافسون الصينيون.

تخضع السيارة الكهربائية روسية الصنع للتطوير والاختبار منذ فترة طويلة، وقد تم قبول الطلبات المسبقة الأولى قبل حوالي ثلاث سنوات.

أعلنت شركة كاما المصنعة أن مبيعات جهاز أتوم ستبدأ في أبريل

أعلن ممثل الشركة المصنعة للسيارة الكهربائية الروسية "أتوم" أن مبيعاتها الرسمية ستبدأ في أبريل/نيسان المقبل. ونقلت وكالة تاس عن المدير التجاري لشركة "كاما"، ألكسندر كوستيليف، قوله للصحفيين:

"نخطط لافتتاح موسم المبيعات رسمياً في أبريل."

أضاف المسؤول التنفيذي أن عمليات الشراء للأفراد ستتم حصرياً عبر الإنترنت، وسيتم توصيل السيارات المطلوبة إلى منازلهم. وسيُقدم شركاء الشركة المصنعة خدمات تجارب القيادة والصيانة في المدن الرئيسية في جميع أنحاء البلاد الشاسعة. وأشار كوستيليف إلى أن الشبكة ستتوسع تدريجياً.

أكد كوستيليف أن أولى عمليات التسليم ستتم للعملاء الذين قدموا طلبات مسبقة في عام 2023. كما سيتم تزويد منصات مشاركة السيارات وشركات سيارات الأجرة والسلطات الإقليمية بالسيارات لإجراء اختبارات تجريبية.

محاولة روسيا لإنتاج "تيسلا"، لكنها أرخص من النماذج الصينية

أعلن أناتولي كياشكو، مدير العلاقات الحكومية لعلامة "أتوم"، أن هاتف "أتوم" المنتج محلياً سيُباع بسعر أقل من نظيره الصيني في روسيا. وفي حديثه لوسائل الإعلام المحلية، أوضح قائلاً:

سنعلن عن السعر للجمهور في فبراير. في الوقت الحالي، يمكننا القول إن سيارتنا أرخص من نظيراتها الصينية، ولكن في فئتها السعرية، فهي بالتأكيد واحدة من سيارات السوق الفاخرة ذات الإنتاج الضخم

بحسب موقعالإلكتروني، يمكن طلب السيارة الكهربائية الروسية مسبقًا مقابل 3.9 مليون روبل، أي ما يزيد قليلًا عن 51 ألف دولار أمريكي وفقًا لأسعار الصرف الحالية. ومع ذلك، عند تطبيق الخصم الحكومي، من المتوقع أن ينخفض ​​السعر إلى 3 ملايين روبل (أقل من 40 ألف دولار أمريكي)، كما ورد سابقًا.

أكملت سيارة أتوم اختبار قيادة ذاتية لمسافة 800 كيلومتر

وأشارت وكالة الأنباء في تقريرها إلى أن تطوير السيارة الكهربائية الروسية بدأ في عام 2021، مع تأسيس الشركة التي تقف وراءها في أغسطس من ذلك العام.

عُرض النموذج الأولي الوظيفي الأول لسيارة أتوم في موسكو في مايو 2023، أي قبل ثلاث سنوات تقريبًا من إطلاق مبيعاتها المقرر في ربيع هذا العام. وكشف كياشكو يوم الجمعة أيضًا أن السيارة الكهربائية أجرت رحلة تجريبية بين العاصمة وكازان، في وضع القيادة الذاتية في معظمها

"أجرينا تجربة قيادة من موسكو إلى كازان، وأكملت سيارة Atom 95% من الرحلة بشكل مستقل، أي بمساعدة مساعدي القيادة الخاصين بها."

تُعدّ مدينة تتارستان، عاصمة جمهورية تتارستان الروسية، موطن شركة كاما الناشئة، حيث يجري تطوير وتجميع سيارة أتوم الكهربائية. الروسية في الأسواق السيارة الكهربائية وقد أعلن وزير الصناعة والتجارة الروسي، أنطون أليخانوف، في وقت سابق من هذا الشهر، عن

وجاء العرض التجاري الأول لـ Atom وتجربته الناجحة في منتصف يناير، عندما حثdent الروسي فلاديمير بوتين على تسريع تطوير وسائل النقل ذاتية القيادة.

أقر رئيس الدولة بأن روسيا متأخرة عن الدول الرائدة في هذا المجال، على الرغم من تصريحه بأنه أعجب ببعض النماذج الأولية للسيارات ذاتية القيادة التي تم عرضها قبل اجتماع حول هذا الموضوع.

أكد مسؤول في الكرملين، في كلمته أمام المشاركين في النقاش، على ضرورة انتقال روسيا سريعاً من مرحلة الاختبار إلى مرحلة التطبيق واسع النطاق للأنظمة ذاتية القيادة. وقد أنتجت روسيا حتى الآن أقل من 100 شاحنة ذاتية القيادة، لكنها تعتزم رفع الإنتاج إلى ما يقارب 1000 وحدة بحلول نهاية عام 2028، وفقاً لما ذكره موقع Cryptopolitan.

أوضح بوتين أنه مقتنع بأن بلاده ستجد مكانها في السوق لهذا النوع من المركبات، بمجرد أن تزيد من إنتاجها وصادراتها.