La Russie lance la vente de véhicules électriques avec l'Atom, « moins chère que les voitures chinoises »

Les ventes de la voiture électrique russe Atom devraient bientôt commencer, avec la promesse de prix inférieurs à ceux proposés par ses concurrents chinois.

Ce véhicule électrique de fabrication russe est en développement et en phase de test depuis un certain temps, et les premières précommandes ont été acceptées il y a environ trois ans.

Les ventes d'Atom débuteront en avril, selon le fabricant Kama

Les ventes officielles du véhicule électrique russe Atom débuteront en avril, selon un représentant de l'entreprise qui le fabrique. S'adressant à la presse et cité par l'agence TASS, le directeur commercial de Kama, Alexander Kostylev, a déclaré :

« Nous prévoyons d'ouvrir officiellement la saison des ventes en avril. »

Les achats pour les particuliers se feront exclusivement en ligne et les véhicules commandés seront livrés à domicile, a ajouté le responsable. Les essais routiers et l'entretien seront assurés par les partenaires du constructeur dans les principales villes du pays. Le réseau sera étendu progressivement, a précisé M. Kostylev.

Les premières livraisons seront effectuées auprès des clients ayant passé précommande en 2023, a souligné Kostylev. Des plateformes d'autopartage, des compagnies de taxis et des autorités régionales seront également approvisionnées pour mener des essais pilotes.

La tentative russe de créer une « Tesla », mais moins chère que les modèles chinois

L'Atom, produit localement, sera vendu moins cher que les modèles chinois en Russie, a révélé Anatoly Kiyashko, directeur des relations gouvernementales de la marque. S'adressant aux médias locaux, il a précisé :

« Nous annoncerons le prix au public en février. Pour l'instant, nous pouvons dire que notre voiture est moins chère que ses concurrentes chinoises, mais dans sa catégorie de prix, elle fait assurément partie des voitures de luxe grand public. »

D'après le site web, la voiture électrique russe peut être précommandée pour 3,9 millions de roubles, soit un peu plus de 51 000 dollars au taux de change actuel. Cependant, une fois la réduction gouvernementale appliquée, le prix devrait descendre à 3 millions de roubles (moins de 40 000 dollars), comme indiqué précédemment.

Atom effectue un essai autonome de 800 km

Le développement du véhicule électrique russe a débuté en 2021, a noté l'agence de presse dans son reportage, avec la création de l'entreprise à l'origine de ce projet en août de la même année.

Le premier prototype fonctionnel de l'Atom a été présenté à Moscou en mai 2023, près de trois ans avant sa commercialisation prévue ce printemps. Vendredi, Kiyashko a également révélé que la voiture électrique avait effectué un essai entre la capitale et Kazan, principalement en mode autonome

« Nous avons effectué un essai routier entre Moscou et Kazan, et l'Atom a parcouru 95 % du trajet de manière autonome, c'est-à-dire avec l'aide de ses systèmes d'assistance à la conduite. »

La principale ville de la République russe du Tatarstan est le berceau de la start-up Kama, où l'Atom est développé et assemblé. Le lancement prochain de ce véhicule électrique a été annoncé pour la première fois ce mois-ci par le ministre russe de l'Industrie et du Commerce, Anton Alikhanov.

La première commercialisation et l'essai réussi d'Atom ont eu lieu à la mi-janvier, lorsque ledent russe Vladimir Poutine a insisté sur l'accélération du développement des transports autonomes.

La Russie est à la traîne par rapport aux leaders dans ce créneau, a admis le chef de l'État, malgré avoir déclaré avoir été impressionné par certains des prototypes autonomes présentés avant une réunion sur le sujet.

Kremlin lors de son intervention devant les participants à la discussion. La Russie a jusqu'à présent produit moins de 100 camions autonomes, mais prévoit d'augmenter sa production à près de 1 000 unités d'ici fin 2028, selon Cryptopolitan Cryptopolitan.

Poutine a clairement indiqué qu'il était convaincu que son pays trouverait sa place sur le marché de ce type de véhicule, une fois qu'il aura augmenté sa production et ses exportations.