Rusia inicia las ventas de vehículos eléctricos con el Atom, "más barato que los coches chinos"

Las ventas del coche eléctrico ruso Atom comenzarán pronto, con promesas de precios más bajos que los ofrecidos por los competidores chinos.

El vehículo eléctrico de fabricación rusa ha estado en desarrollo y pruebas durante bastante tiempo, y los primeros pedidos anticipados se aceptaron hace unos tres años.

Las ventas de Atom comenzarán en abril, dice el fabricante Kama

Las ventas oficiales del vehículo eléctrico ruso Atom comenzarán oficialmente en abril, según un representante de la empresa que lo fabrica. En declaraciones a la prensa, citado por TASS, el director comercial de Kama, Alexander Kostylev, anunció:

“Planeamos abrir la temporada de rebajas oficialmente en abril”

Las compras para particulares se realizarán exclusivamente en línea, y los vehículos pedidos se entregarán en sus domicilios, añadió el ejecutivo. Los socios del fabricante ofrecerán pruebas de conducción y servicio de mantenimiento en las principales ciudades del país. La red se ampliará con el tiempo, señaló Kostylev.

Las primeras entregas se realizarán a los clientes que reservaron el vehículo en 2023, enfatizó Kostylev. También se suministrará a plataformas de coche compartido, compañías de taxis y autoridades regionales para realizar pruebas piloto.

El intento de Rusia de crear un “Tesla”, pero más barato que los modelos chinos

El Atom de producción local se venderá a un precio más bajo que los modelos chinos en Rusia, según reveló el director de Relaciones Gubernamentales de la marca, Anatoly Kiyashko. En declaraciones a los medios locales, explicó:

Anunciaremos el precio al público en febrero. Por ahora, podemos decir que nuestro coche es más económico que sus homólogos chinos, pero en su rango de precio, sin duda es uno de los coches de lujo más populares del mercado

Según la página web, el vehículo eléctrico ruso se puede reservar por 3,9 millones de rublos, o algo más de 51.000 dólares al tipo de cambio actual. Sin embargo, una vez aplicado el descuento del gobierno, el precio debería bajar a 3 millones de rublos (menos de 40.000 dólares), como ya se había informado.

Atom completa una prueba de conducción autónoma de 800 km

El desarrollo del vehículo eléctrico ruso comenzó en 2021, señaló la agencia de noticias en su informe, y la empresa que lo respalda se fundó en agosto de ese año.

El primer prototipo funcional de Atom se presentó en Moscú en mayo de 2023, casi tres años antes del lanzamiento de sus ventas, previsto para esta primavera. El viernes, Kiyashko también reveló que el coche eléctrico había realizado una prueba entre la capital y Kazán, principalmente en modo autónomo

“Hicimos una prueba de conducción de Moscú a Kazán y Atom completó el 95% del trayecto de forma autónoma, es decir, con la ayuda de sus asistentes de conducción”

La principal ciudad de la República Rusa de Tartaristán es la sede de la startup Kama, donde se desarrolla y ensambla el Atom. El próximo lanzamiento al mercado del vehículo eléctrico fue anunciado por primera vez por el ministro ruso de Industria y Comercio, Antón Alikhanov, a principios de este mes.

El estreno comercial de Atom y su exitosa prueba tuvieron lugar a mediados de enero, cuando eldent ruso, Vladimir Putin, instó a un desarrollo más rápido del transporte autónomo.

Rusia se encuentra a la zaga de los líderes en este nicho, admitió el jefe de Estado, aunque dijo estar impresionado por algunos prototipos sin conductor mostrados antes de una reunión sobre el tema.

La Federación Rusa debería pasar rápidamente de las pruebas a la introducción a gran escala de sistemas autónomos, insistió el presidente del Kremlin en su discurso ante los participantes del debate. Rusia ha fabricado hasta ahora menos de 100 camiones autónomos, pero pretende aumentar la producción a casi 1.000 unidades para finales de 2028, informa según Cryptopolitan.

Putin dejó claro que está convencido de que su nación encontrará su lugar en el mercado de este tipo de vehículos, una vez que aumente la producción y las exportaciones.