Rússia inicia vendas de EV com ‘carros mais baratos que os chineses’ Atom

As vendas do carro elétrico russo Atom estão prestes a começar, com promessas de preços mais baixos do que os oferecidos pelos concorrentes chineses.

O EV fabricado na Rússia está em desenvolvimento e testes há bastante tempo, e os primeiros pré-pedidos foram aceitos há cerca de três anos.

Vendas do Atom começam em abril, diz fabricante Kama

As vendas oficiais do veículo elétrico (EV) russo Atom começarão formalmente em abril, de acordo com um representante da empresa que o fabrica. Falando aos repórteres e citado pela TASS, o Diretor Comercial da Kama, Alexander Kostylev, anunciou:

“Planejamos abrir a temporada de vendas, oficialmente em abril.”

As compras para compradores individuais serão concluídas exclusivamente online, e os carros encomendados serão entregues em suas casas, acrescentou o executivo. Testes de direção e manutenção de serviço serão fornecidos pelos parceiros do fabricante nas principais cidades do vasto país. A rede será expandida ao longo do tempo, destacou Kostylev.

As primeiras entregas serão feitas para clientes que fizeram pré-pedidos em 2023, enfatizou Kostylev. Plataformas de compartilhamento de carros, empresas de táxi e autoridades regionais também serão abastecidas para realizar testes piloto.

Tentativa da Rússia de “um Tesla”, mas mais barato que os modelos chineses

O Atom produzido localmente será vendido mais barato do que as ofertas chinesas na Rússia, revelou o Diretor de Relações Governamentais da marca, Anatoly Kiyashko. Falando à mídia local, ele elaborou:

“Anunciamos o preço ao público em fevereiro. Por enquanto, podemos dizer que nosso carro é mais barato do que os equivalentes chineses, mas em sua faixa de preço, é certamente um dos carros de luxo de mercado de massa.”

De acordo com o site do Atom, o EV russo pode ser pré-encomendado por 3,9 milhões de rublos, ou um pouco mais de US$ 51.000 nas taxas de câmbio atuais. No entanto, quando o desconto fornecido pelo governo for aplicado, o preço deve cair para 3 milhões de rublos (menos de US$ 40.000), conforme relatado anteriormente.

Atom completa 800 km de teste de direção autônoma

O desenvolvimento do EV russo começou em 2021, observou a agência de notícias em seu relatório, com o estabelecimento da empresa por trás dele em agosto daquele ano.

O primeiro protótipo funcional do Atom foi apresentado em Moscou em maio de 2023, quase três anos antes do lançamento de suas vendas planejado para esta primavera. Na sexta-feira, Kiyashko também revelou que o carro elétrico fez um teste de percurso entre a capital e Kazan, principalmente em modo autônomo:

“Tivemos um teste de direção de Moscou a Kazan, e o Atom completou 95% da jornada de forma autônoma, ou seja, com a ajuda de seus assistentes de direção.”

A principal cidade da República Russa de Tatarstan é a terra natal da startup Kama, onde o Atom está sendo desenvolvido e montado. O próximo lançamento de mercado do russo EV foi anunciado pela primeira vez pelo Ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Anton Alikhanov, no início deste mês.

A estreia comercial do Atom e o teste bem-sucedido seguiram em meados de janeiro, quando o presidente russo Vladimir Putin pediu um desenvolvimento mais rápido do transporte autônomo.

A Rússia está ficando atrás dos líderes neste nicho, admitiu o chefe de estado, apesar de afirmar que ficou impressionado com alguns dos protótipos sem motorista demonstrados antes de uma reunião sobre o assunto.

A Federação Russa deve fazer uma transição rápida dos testes para a introdução em larga escala de sistemas autônomos, enfatizou o mestre do Kremlin em seu discurso aos participantes da discussão. A Rússia até agora produziu menos de 100 caminhões autônomos, mas pretende aumentar a produção para quase 1.000 unidades até o final de 2028, conforme reportado pela Cryptopolitan.

Putin deixou claro que está convencido de que sua nação encontrará seu lugar no mercado global para este tipo de veículo, assim que ampliar a produção e as exportações.