ماسك ينتقد التوظيف العدواني لأبل ويكشف عن خطة جريئة لنقل الذكاء الاصطناعي إلى الفضاء

إيلون ماسك يقولس أبل تبع عمال تسلا بسبب سياساته التجارية. عندما كان صانع الآيفون يحاول بناء سيارته الكهربائية الخاصة، وعرض عليهم ضعف رواتبهم حتى دون إجراء مقابلات أولاً.

أصدر رئيس تسلا التعليقات خلال محادثة حديثة استمرت ثلاث ساعات مع جون كوليون من سترايب ومضيف البودكاست داركيش باتل. الحوار الواسع غطى كل شيء من الحواسيب للفضاء والذكاء الاصطناعي وعمل ماسك مع قسم كفاءة الحكومة.

المهندسون فصلوا هواتفهم عن الهواتف لتجنب الموظفين

عندما مناقشة تحولت في بناء الفرق وتوظيف الأشخاص، استعرض ماسك كيف حاولت شركات أخرى سرقة موظفي تسلا خلال أفضل أوقات الشركة المصنعة للسيارات. وأشار إلى آبل كأحد أسوأ المخالفين عندما تشغيل برنامج سيارته الكهربائية. خطط لنقل عمليات الذكاء الاصطناعي إلى الفضاء

«عندما كان لدى Apple برنامج سيارتهم الكهربائية، كانوا يغومون تسلا بمكالمات التوظيف»، قال ماسك. «المهندسون فقط فصلوا هواتفهم.»

شرح أن موظفي Apple كانوا يقدمون عروضاً افتتاحية تساوي ضعف ما تدفعه تسلا، وفعلوا ذلك قبل حتى الجلوس مع العمال للمقابلات. حصلت المكالمات الهاتفية المستمرة على مستوى سيء لدرجة أن مهندسي تسلا بدأوا فصل هواتفهم فقط لتجنب سماع صوت Apple مرة أخرى.

أطلق ماسك على هذا المشكلة "غبار الجنيات" الخاص بتسلا. اعتقدت شركات أخرى أنه إذا وظفت شخصاً من تسلا، فسينجح الأمر تلقائياً. لكن موقع تسلا في وادي السيليكون زاد الأمور سوءاً، لأن العمال يمكنهم القفز إلى وظيفة جديدة دون الحاجة إلى نقل عائلاتهم.

عملت أبل على بناء سيارة لسنوات من خلال شيء يسمى مشروع تايتان، لكن الشركة لم تقم فعليًا بـ صنع واحدة. ومع ذلك، يبدو أنها وضعت كثيرًا من المال والجهد في محاولة لـ جذب أشخاص تسلا إلى صفها.

أقر ماسك بأنه ارتكب نفس الخطأ عند التوظيف لشركاته الخاصة. «لقد وقعت ضحية شيء غبار الجنيات أيضاً، حيث تقول، 'أوه، سنوظف شخصاً من جوجل أو أبل، وسيكونون ناجحين على الفور'، لكن هذا لا يعمل بهذه الطريقة»، قال. «الناس هم الناس. لا يوجد غبار جنيات سحري.»

على الرغم من الاحتكاك الماضي حول استقطاب العمال، اختتم ماسك ملاحظاته بنبرة إيجابية حول مستقبل التكنولوجيا. "من الأفضل أن تكون في جانب التفاؤل وتكون مخطئاً، بدلاً من أن تكون في جانب التشاؤم وتكون محقاً من أجل جودة الحياة"، لاحظ.

غطى الحوار أيضاً خطط ماسك لشيء يسميه «تيرا فاب». يريد من تسلا بناء هذا لأنه يعتقد أن هناك عدم كفاية في الرقائق الحاسوبية المصنوعة للتوصل إلى أهدافه. حتى مزح حول طريقته في التعامل مع الأشياء، قائلاً إنه سيُعلّق «سيجار داخل المصنع» بدلاً من اتباع قواعد الغرفة النظيفة العادية.

بالنظر إلى مكان الذكاء الاصطناعي يتجه إليه، يعتقد ماسك أن المشكلة الرئيسية تتغير. كان الأمر يتعلق بالبرمجيات في الماضي، لكنه الآن يتعلق بالأجهزة والطاقة. قال إنه في العام المقبل، «سيضرب الناس الجدار بقوة كبيرة في توليد الطاقة». سيكون هناك المزيد من الرقائق مما يمكن للعالم تشغيله واستخدامه فعلياً.

إجابة موسك؟ نقل الذكاء الاصطناعي إلى الفضاء. "خلال 36 شهراً، سيكون أرخص مكان لوضع الذكاء الاصطناعي هو الفضاء"، تنبأ ماسك. وأشار إلى الطاقة الشمسية الرخيصة وعدم وجود هواء يعيق العملية كسبب يجعل هذا الأمر منطقياً.

كما تحدث ماسك عن مشاكله الحالية في التوظيف في موقع ستاربيس التابع لشركة سبيس إكس في تكساس. ووصفها بأنها "مشكلة الشريك الحياتي". فمن الصعب إقناع المهندسين المتزوجين بالانتقال إلى أماكن نائية حيث لا يستطيع أزواجهم العثور على وظائف جيدة nearby.

حتى مع هذه التحديات، يظل ماسك مركزاً على إنتاج مزيد من الأجهزة بسرعة أكبر. "الشركة التي تستطيع توسيع نطاق إنتاج الأجهزة بأسرع وتيرة ستكون هي الرائدة"، قال.

على الرغم من الاحتكاكات السابقة حول استقطاب العمال، أنهى ماسك حديثه بنبرة إيجابية حول مستقبل التكنولوجيا. وقال: «من الأفضل أن تكون في جانب التفاؤل وتكون مخطئاً بدلاً من أن تكون في جانب التشاؤم وتكون محقاً من أجل جودة الحياة»، كما صرح.