كلّف امتلاك إيلون ماسك لعملة دوجكوين (DOGE) خسارة قدرها 151 مليار دولار من ثروته، في حين يستمر أداء شركة تسلا في التراجع في جميع الأسواق

خسر إيلون ماسك 151 مليار دولار ـ ما يقرب من نصف ثروته ـ مع انهيار أسهم شركة تسلا، في حين يركز كل انتباهه على صديقهdent دونالد ترامب ووزارة كفاءة الحكومة (DOGE).

يأتي هذا الانخفاض، الذي قلص ثروته الصافية البالغة 400 مليار دولار بنسبة 45%، في الوقت الذي تعاني فيه الشركة من انخفاض المبيعات، وتقلص قاعدة العملاء، وردود الفعل السياسية في كل سوق على حدة.

يشهد سهم تسلا انخفاضاً مستمراً منذ أشهر، إلا أن الانهيار الأخير زاد من حدة المخاوف. فقد أعلنت الشركة في تقرير أرباحها الأخير عن تراجع مبيعات السيارات عالمياً، حيث انخفضت عمليات التسليم بنسبة 1% العام الماضي - وهو أول انخفاض لها منذ أكثر من عقد - على الرغم من نمو سوق السيارات الكهربائية بنسبة 25%.

في أمريكا، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 7% في عام 2023، واستمرت في الانخفاض بنسبة 2% أخرى في أوائل عام 2024، وفقًا لبيانات واردز إنتليجنس. وفي ألمانيا، تراجعت تسجيلات تسلا بنسبة 76.3% في فبراير. وشهدت فرنسا انخفاضًا بنسبة 26%. أما في الصين، فقد انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 49% مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 30,688 سيارة في فبراير، وفقًا لبيانات تسلا نفسها.

ارتفع سهم تسلا بشكل كبير بعد فوز ترامب في انتخابات عام 2024، مدفوعًا بتوقعات بأن نفوذ إيلون ماسك سيؤدي إلى سياسات داعمة للأعمال. كما راهن المستثمرون على مشاريع تسلا في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات، بما في ذلك إطلاق أول سيارة ذاتية القيادة بالكامل في عام 2026. لكن سهم تسلا انخفض منذ ذلك الحين بنسبة 35%، مما أدى إلى ضياع معظم تلك المكاسب.

بدأ عشاق تسلا السابقون أيضاً بالتخلي عن العلامة التجارية. قال بوب إيكرت، أحد المعجبين القدامى بتسلا، إنه بدأ يشكك في قراره بامتلاك سيارة موديل Y بعد أن أعلن إيلون ماسك دعمه لترامب. وأضاف: "مع مرور الأيام والأسابيع، أدركنا أنها ليست سيارة نستطيع تحمل تكاليفها، حتى لو تكبدنا خسائر مالية". باع إيكرت السيارة في فبراير، وخسر 3000 دولار، لكنه استبدلها بسيارة فورد موستانج ماك-إي. بل إن شركة فورد عرضت عليه تمويلاً بدون فوائد ومكافأة cash قدرها 1000 دولار لتحوله من تسلا.

بالنسبة للبعض، كانت سياسات إيلون بمثابة القشة التي قصمت ظهر البعير. قال لاري بوتون، مصرفي عقاري متقاعد يبلغ من العمر 76 عامًا من هيوستن، إنه ألغى حجزه لشاحنتين من طراز سايبرتراك في يناير. وأضاف: "بمجرد أن بدأ يفعل كل هذه الأشياء التي أرادها ترامب منه، لم أرغب في أن أكون جزءًا منها. في الواقع، أملك بعض أسهم تسلا، وأفكر في بيعها أيضًا"

يتخلى العملاء عن شركة تسلا

أصبح إيلون عبئًا، والمساهمون غير راضين عنه. فتأييده السياسي وحياته الشخصية المثيرة للجدل تُنَفِّر المشترين. لقد دعم علنًا حزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف البغيض، ثم قام بما يعتبره الكثيرون في العالم تحية نازية.

وكأن ذلك لم يكن سيئاً بما فيه الكفاية، فقد تم فضح أمره بإنجاب طفل آخر من امرأة متزوجة بالفعل، والتي قامت أيضاً بتسريب رسائلهما الخاصة التي لا تُظهر إيلون بأفضل صورة.

لكن القشة التي قصمت ظهر البعير بالنسبة لمساهمي تسلا كانت عندما ناشدته حبيبته السابقة ووالدة أطفاله الثلاثة، غرايمز، علنًا على منصة إكس أن يتواصل معها بشأن طفلهما المريض. تجاهل إيلون نداءها، مما زاد من تشويه سمعته.

لا يمكنك الادعاء بالانتماء إلى الحزب المحافظ الذي يُعلي من شأن القيم العائلية فوق كل شيء، ثم تكون مُنفصلاً عن جميع أمهات أطفالك وأبنائك. الآن، يرى معظم مالكي أسهم تسلا أن إيلون ليس إلا خاسراً.

في عام 2022، قال 22% من مشتري السيارات إنهم سيفكرون في شراء سيارة تسلا. وبحلول منتصف عام 2023، انخفضت هذه النسبة إلى 7%، وفقًا لشركة ستراتيجيك فيجن، التي صرّحdent، ألكسندر إدواردز، قائلاً: "في هذه المرحلة، لا نرى أي مؤشرات على التعافي"

يقول بعض العملاء إن الأمر لم يعد يقتصر على السيارات فحسب. يتذكر غارث أنسيير، وهو مدير تنفيذي في مجال التلفزيون من لوس أنجلوس، محادثة دارت بينه وبين مالكي سيارات تسلا آخرين حول شعورهم أثناء قيادة سيارة تسلا وكأنهم "يرتدون قبعة حمراء كبيرة تحمل شعار 'لنجعل أمريكا عظيمة مجدداً'". كان ذلك قبل أكثر من عام. والآن، يحاول بيع سيارته من طراز Model X. ونُقل عنه قوله لصحيفة وول ستريت جورنال: "لولا سلوكه، لربما بقيتُ مع سيارة تسلا " .

بدأت الاحتجاجات تندلع أمام معارض تسلا في الولايات المتحدة وأوروبا بعد أن دعا إيلون ماسك إلى تسريح جماعي لموظفي الحكومة الفيدرالية ودعم حزباً ألمانياً يمينياً متطرفاً. بل وتعرضت محطات الشحن السريع التابعة لتسلا للتخريب، حيث ظهرت رسومات الصليب المعقوف بالرش في مواقع متعددة.

يواصل إيلون إبعاد قاعدة عملاء تسلا

لطالما تمتعت تسلا بقاعدة عملاءtron، لكن التوترات السياسية تُغيّر من جاذبية العلامة التجارية. فالجمهوريون الآن أكثر ميلاً لشراء سيارات تسلا من الديمقراطيين، مما يُغيّر التوجه الديموغرافي للشركة الذي استمر لسنوات طويلة.

تُظهر بيانات استطلاع الرأي من شركة Morning Consult أن 23% من الديمقراطيين كانوا مهتمين بشراء سيارة تسلا في أغسطس 2023، ولكن بحلول فبراير 2024، انخفض هذا الرقم إلى 13%. في الوقت نفسه، قفز اهتمام الجمهوريين من 15% إلى 26% في نفس الفترة، وفقًا للاستطلاع.

وفي الوقت نفسه، قال 63% ممن شملهم الاستطلاع في ديسمبر 2023 إنهم لن يفكروا حتى في شراء سيارة تسلا، بزيادة قدرها 10 نقاط مئوية عن وقت سابق من العام.

كما تُظهر بيانات الاستطلاع أن المبيعات انهارت في نيويورك ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ودالاس - وهي مدن رئيسية لنجاح تسلا المبكر - لكنها زادت في لاس فيغاس وسولت ليك سيتي وميامي-فورت لودرديل.

حتى داخل شركة تسلا، يُشكك الموظفون في قيادة إيلون ماسك. فقد ذكر جاريد أوتمان، مهندس سلسلة التوريد، في منشور على لينكدإن، أنه أثار مخاوفه بشأن توجهات إيلون السياسية "مرات عديدة" مع المديرين، وإدارة الموارد البشرية، وقسم الامتثال القانوني، وقسم علاقات المستثمرين. وكتب: "صمت تسلا مدوٍّ". وبعد فترة وجيزة، تم فصله من العمل.

آخرون يعبّرون ​​عن آرائهم أيضاً. يقول توماس تيمي، مهندس برمجيات أول في ألمانيا، إن تحوّل إيلون السياسي يقوّض رسالة تسلا. وأضاف لصحيفة وول ستريت جورنال: "يدعم إيلون الآن جهات سياسية لا تُبالي برسالة الشركة فحسب، بل تُنكر تغيّر المناخ بشكلٍ استباقي، ولها تاريخ في معارضة كل ما تُمثله تسلا".

مصنع تسلا في برلين يصبح بؤرة للجدل

تصاعدت التوترات أكثر عندما تم تصوير إيلون وهو يؤدي التحية النازية التي كنتُ أتحدث عنها للتو. لم يُعلّق إيلون بشكل مباشر علىdent لكنه رفض الانتقادات قائلاً: "إنّ تشبيه الجميع بهتلر أصبح مملاً للغاية"

سارع النشطاء إلى عرض صورة لإيلون ماسك وهو يقوم بالإشارة على مصنع تسلا في برلين، مع كتابة كلمة "هايل" بجانبها. في غضون ذلك، بدأ مالكو سيارات تسلا في الولايات المتحدة بالعثور على منشورات على سياراتهم تحثهم على بيعها. وأفادت الشرطة في أركاتا، كاليفورنيا، بتلقي أربعة سائقين على الأقل من سائقي تسلا رسائل تهديد على زجاج سياراتهم الأمامي.

بحسب صحيفة وول ستريت جورنال، أعرب موظفو مكتب الهندسة في شركة تسلا بمدينة بالو ألتو عن قلقهم إزاء تأثير سلوك إيلون ماسك على عمليات التوظيف. وكان أنيل باتيل، المهندس الذي عمل في تسلا لأكثر من أربع سنوات، قد غادر الشركة في ديسمبر/كانون الأول 2023. وجاء في رسالة استقالته: "إن قيادة إيلون للشركة وتصرفاته السياسية هي الأسباب الرئيسية لمغادرتي تسلا"