美国联邦公路管理局发布公告，警告称其在一些外国制造的逆变器和电池管理系统中发现了未登记的蜂窝无线电装置。
这些组件用于路边设备，例如交通摄像头、气象站、电动汽车充电器，甚至太阳能休息站。.
这一发现再次引发了关于美国对外国技术，特别是中国制造的设备依赖程度的辩论。.
未登记的设备会引发安全警报
美国交通官员警告称，隐藏的无线电和其他未登记的设备可能嵌入太阳能高速公路基础设施中，这引发了人们对外国监视和破坏美国关键系统的担忧。.
“这可能会造成很大的混乱，”乔治·梅森大学研究逆变器漏洞的学者阿诺玛达尔希·巴鲁阿说道。他警告说，非法无线电装置可能被利用来破坏路侧系统。巴鲁阿还表示，随着自动驾驶汽车的日益普及，这些非法无线电装置可能会危及保障其道路安全的系统。.
美国联邦公路管理局的公告并未具体说明受影响的设备来自哪些国家，但美国基础设施中使用的许多逆变器都是中国制造的。中国驻华盛顿大使馆驳斥了这些指控，称反对“歪曲和抹黑中国在能源基础设施领域取得的成就”。
对中国实施全面进口禁令的前兆
路透社5月份报道称，在中国制造的逆变器和电池中检测到了“非法通信设备”，引发了人们对美国电网潜在漏洞的担忧。丹麦国家可再生能源集团上个月也提出了类似的担忧，称在其运往丹麦能源网络的进口设备中发现了不明部件。.
美国机构已采取措施限制中国在其他交通领域的参与。今年1月，美国商务部最终敲定了相关规定，将在2026年前禁止几乎所有中国产汽车和卡车在美国道路上行驶。商务部表示，他们担心这些车辆的软硬件可能会收集敏感数据或允许远程操控。.
美国联邦公路管理局的建议敦促运营商清点美国公路网络上的逆变器，使用频谱分析工具检测任何意外通信，禁用或移除未记录的无线电设备，并适当划分网络以降低风险。
交通部表示，该通知总结了未分类的报告，旨在确保各机构采取“切实可行的缓解措施”。
一些安全专家认为，这份安全警告与其说是针对技术威胁，不如说是发出某种信号。近来，民主党和共和党都加大了对中国技术，将其描绘成潜在的特洛伊木马。
由于数千亿美元被指定用于绿色基础设施建设，推动国内采购设备的趋势可能会上升，而这在最近由于唐纳德·特朗普总统的“美国dent ”政策而得到加强。.
