米国が輸入された太陽光技術に隠されたラジオを検出、中国が関与 

米国 連邦高速道路管理局 は 助言 8月20日、外国製のインバータやバッテリー管理システムに未登録の携帯電話用ラジオがいくつか含まれていることを発見し、注意を促しました。

これらのコンポーネントは、交通カメラ、気象観測所、電気自動車充電器、さらには太陽光発電の休憩所などの道路脇の設備に使用されています。

この発見は、米国における外国技術、特に中国製機器への依存に関する議論を再燃させました。

未登録のデバイスがセキュリティ警報を引き起こす

米国の運輸当局者は、隠されたラジオやその他の未登録デバイスが太陽光発電の高速道路インフラに埋め込まれている可能性があり、米国の重要システムにおける外国の監視や破壊の恐れがあると警告しています。

「それは大きな混乱を引き起こす可能性があります」と、インバータの脆弱性を研究してきたジョージ・メイソン大学の学者であるアノマダールシ・ブルア氏は語りました。彼は、不正なラジオが道路脇のシステムの妨害を目的として武器化される可能性があると警告しました。ブルア氏はまた、自律型車両の採用が増えるにつれて、これらの不正なラジオが車両の安全を支援するシステムを侵害する可能性があると述べています。

連邦高速道路管理局の注意書きでは、侵害された機器の原産国は特定されていませんでしたが、米国のインフラで使用されるインバータの多くは中国製です。ワシントンの中国大使館は、これらの非難を拒否し、「エネルギーインフラ分野における中国の成果の歪曲と中傷」に反対すると述べています。

中国に対する輸入禁止令への前兆

5月、Reutersは中国製のインバータやバッテリーに「不正な通信デバイス」が検出され、米国の電力網における潜在的な脆弱性について警報が鳴らされたと報じました。デンマークの国立再生可能エネルギー団体も先月、同様の懸念を表明し、エネルギーネットワーク向けに送られる輸入機器に説明できないコンポーネントが見つかったと述べています。

米国の各機関はすでに、交通の他の分野における中国の存在感を制限する動きを進めている。1月、商務省は、車両のソフトウェアやハードウェアが機密データを収集したり、遠隔操作を可能にしたりする懸念を理由に、2026年までにほぼすべての中国製自動車やトラックの米国道路での走行を禁止する規則を最終決定した。

連邦高速道路管理局の勧告は、米国の高速道路ネットワーク全体でインバータの在庫調査を行い、スペクトル分析ツールを使用して予期せぬ通信を検出し、未登録のラジオを無効化または削除し、リスクを軽減するためにネットワークを適切にセグメント化することを運用者に促しています。

運輸省は、この通知が非機密の報告を要約したものであり、各機関が「実用的な緩和措置」を講じることを意図したものであると述べた。

一部のセキュリティ専門家は、この勧告が技術的な脅威だけでなく、シグナル送信の側面も強いと主張しています。最近では、民主党と共和党の両方が中国技術の脅威について強硬な発言を強めており、それを潜在的なトロイの木馬として描いています。

グリーンインフラストラクチャに数千億ドルが割り当てられる中、国内調達を推進する動きは、ドナルド・トランプ大統領の「アメリカ・ファースト」政策による追い風もあって、近年高まりを見せている。